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> Essai voiture du forum, Nissan Primera 2.0l SE mod 98
dTect
* samedi 15 octobre 2005 à 07:43
Message #16


Léoniste ...
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Que t'as dit Foshesato dans le cas d'une reprog seule ?


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Draco
* samedi 15 octobre 2005 à 08:21
Message #17


Petit scarabé
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Pas super-super.

Augmentation de la puissance mais couple maxi à plus haut régime. Donc perte de souplesse, ce qui est loin d'être terrible en conduite urbaine.

Les cames plus pointues permettent un meilleur remplissage des cylindres, surtout à haut régime. Seules, pas d'effet notable. Mais avec la cartographie qui va bien, on garde les caractéristiques de base du moteur mais en plus péchues.


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I'm back!
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Julie
* samedi 15 octobre 2005 à 14:27
Message #18


J'adore Audi
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Pourquoi vous cherchez tout le temps à avoir plus de puissance dans vos voiture ? De toute façon, la vitesse est tout de même limitée partout, alors quel est l'interet, je ne comprends pas embara.gif


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Draco
* samedi 15 octobre 2005 à 15:24
Message #19


Petit scarabé
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Le pire, si tu veux que je te dise, c'est que je n'utilise quasiment jamais cette puissance. post-267-1106595431.gif

En fait, je plaisir ne réside pas dans la vitesse mais dans l'accélération.

Quand tu doubles et que t'as même pas à rétrograder pour le faire en toute sécurité, c'est génial. Aucune inquiétude. J'ai déjà vécu des frayeurs en doublant et je peux te dire que c'est flippant.

Quand tu te traînes derrière un camion à 60 en pleine montée sur la route des vacances et que, quand vient un espace dégagé, tu puisses doubler en toute sécurité, sans te poser la question si tu vas avoir assez de puissance pour le faire, c'est le pied.

Quand tu est chargé à bloc et que tu en as toujours assez sous le pied pour accélérer de manière à bien t'insérer dans la circulation, c'est excellent.

Puis, j'avoue ph34r.gif , quand des mikeys du samedi soir viennent se la jouer en se disant que ta voiture est une "bagneule de vieux" et que tu les déposes lors du démarrage et que, encore aujourd'hui, ils se demandent comment ils se sont pris un vent par une vieille familiale....user posted image

C'est grisant! buzz.gif user posted imageuser posted image


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I'm back!
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ToxyMaTT
* samedi 15 octobre 2005 à 15:29
Message #20


Alfa'ddict
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Véhicule(s) : Alfa Romeo 147 TS120




C'est clair que l'accélération c'est le plus grisant sur n'importe quel véhicule. la pointe on s'y habitue au bout d'un moment, l'accélération c'est toujours le meme pied quand t'es collé au siege (enfin plus ou moins suivant les caisses laugh.gif )

Meme a 100km/h dans une Ferrari tu prendras 100 fois plus ton pied que dans une simple caisse tte banale jap.gif


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FERRARI : plus qu'un Mythe ... une Religion

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=> Ma titine <=

Et le Forum dédié à la 147 : alfa147-france.net
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dTect
* lundi 10 avril 2006 à 20:34
Message #21


Léoniste ...
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Draco, je remonte ton post (tu avais mis un lien dans un autre topic) pour ça wink.gif :

QUOTE(Julie @ 15/10/2005 à 16:27)
Pourquoi vous cherchez tout le temps à avoir plus de puissance dans vos voiture ? De toute façon, la vitesse est tout de même limitée partout, alors quel est l'interet, je ne comprends pas embara.gif
[right][snapback]121152[/snapback][/right]

Ben alors Julie, on a changé d'avis blbl.gif ?!


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