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jeudi 17 mars 2005 à 18:27
Message
#1
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 2 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 17 mars 2005 à 18:18 Membre No.: 2351 Ville : 81 Véhicule(s) : lulu |
Salut
voila j'ai gagner un ludix , bon certes il est pas bo mais pour 20€ je vais pas cracher dessus Voila je voudrais le debrider .... j'ai regarder vite fait, bas oui je suis un peu vieux maintenant mais a l'epoque j'avais posseder un buxy, apres un next generation apres un rocket et pour finir un speedfight Bon voila j'ai ouvert le carter du vario pour voir ... voila ce qu'on trouve ... on retire quoi ? ![]() C quoi ce truc sur la fleche ? ![]() ![]() AU nivo du pot je pense que sa na pas changer de mon epoque on coupe la merde qui pend et on ressoude ? ![]() Merci a tous, et pas de moral c pas bien de rouler trop vite |
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vendredi 18 mars 2005 à 16:58
Message
#2
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 2 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 17 mars 2005 à 18:18 Membre No.: 2351 Ville : 81 Véhicule(s) : lulu |
bas alors personne ne c
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vendredi 18 mars 2005 à 17:29
Message
#3
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Out ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 3690 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 03 juillet 2004 à 16:55 Membre No.: 700 Ville : - Véhicule(s) : - |
Ben perso., je connais pas trop les scoot.
Bon pour le pot, c'est classique, aprés il faut régler le carbu, voir si l'admi. n'est pas bridée, et puis le cdi l'est peu être aussi. Pour le vario je sais pas. |
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samedi 19 mars 2005 à 23:40
Message
#4
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 1 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 19 mars 2005 à 23:38 Membre No.: 2363 Ville : 92 Véhicule(s) : scoot |
voilà j'ai exactement la même question; il faut enlever quoi au niveau du vario ? à priori c'est tout simple, mais quand on connait pas , c pa évident.
Merci à tous. |
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mardi 28 juin 2005 à 21:45
Message
#5
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Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 1 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 28 juin 2005 à 21:37 Membre No.: 2709 Ville : Izon Véhicule(s) : ludix snak |
g un ludix et en fait c tt simple pour le debridé en fait pour le vario il fo le demonté sortir le truc ou il y a les galet et le il y a une grosse rondelle tenu avec des petit ecrou il fo tt saotir remetre les galet en place remonté remetre la couroi et c parti pour roulé a 70 km/h avec pot d'origine debridé par contre pour le pot je v le faire bientoto et le truc c kil y a deux bride : le grosse (normale) et une tte petite ki fait faire un grand détour o gaz //at ki se trouve sur le coude du pot il fo la sortir ossi et la normalement 85/90km/h!!!!!!! vla
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mardi 28 juin 2005 à 21:58
Message
#6
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![]() Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 69 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 24 juin 2005 à 12:43 Membre No.: 2684 Ville : Grande-synthe (59) Véhicule(s) : Derbi,MBK |
pour le vario oui c'est sa il faut enlever la rondel,
le pot ben fo enlever les gros tube la.mais celui ou il y a la gaine c'est un peut plus galère a virer,c'est le truc de la nouvelle norme,donc vaut mieu le laisser ou le retirer si tu regarde bien comment c'est fait,perso j'ai jamais vraiment fait attention. et sinon au niveau d ela flèche ben il me semble bien que c'est la roulette du démareur electrique non?lol |
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vendredi 08 juillet 2005 à 16:18
Message
#7
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![]() Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 6 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 08 juillet 2005 à 16:15 Membre No.: 2777 Ville : Paris Véhicule(s) : fazer600 (noir!) |
QUOTE(djoubiloute @ 28/06/2005 à 23:58) pour le vario oui c'est sa il faut enlever la rondel, le pot ben fo enlever les gros tube la.mais celui ou il y a la gaine c'est un peut plus galère a virer,c'est le truc de la nouvelle norme,donc vaut mieu le laisser ou le retirer si tu regarde bien comment c'est fait,perso j'ai jamais vraiment fait attention. et sinon au niveau d ela flèche ben il me semble bien que c'est la roulette du démareur electrique non?lol [right][snapback]95693[/snapback][/right] bon j've me lancer dans le debridage du ludix de mon ptit frere, le pb c que g jamauis demonter de scooter de ma life! changer un kit chaine sur un fazer ca oui est ce que on pourrai m'indiquer un tuto avec des fotos? et sinon..pourrais t on me dire ce que lon trouve quand on ouvre le moteur?... ya t il des choses ou il faut faire particulierment attention? merci!!! |
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vendredi 08 juillet 2005 à 19:29
Message
#8
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![]() Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 69 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 24 juin 2005 à 12:43 Membre No.: 2684 Ville : Grande-synthe (59) Véhicule(s) : Derbi,MBK |
touvre la boite a kik,tinkiète pas rien ne va te sauter a la gueule,tu verra l'embrayage,le vario et la couroi.
il faut d'abord commencer a enlever l'embrayage[+correcteur de couple,donc tu dévis,et il faut que tu écarte les 2coupelles(a ne pas faire moteur cho @+. |
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samedi 09 juillet 2005 à 10:56
Message
#9
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![]() Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 6 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 08 juillet 2005 à 16:15 Membre No.: 2777 Ville : Paris Véhicule(s) : fazer600 (noir!) |
Merci!....je ve my mettre dans un ptit quart d'heure...vu que rien va me sauter dessus
bon je re pour dire si g kc LE scoot a 2 sous |
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samedi 09 juillet 2005 à 11:36
Message
#10
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![]() La vie est ainsi faite ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Sheriff Messages: 2578 Remerciement(s): 1 Inscrit: mercredi 07 avril 2004 à 15:46 Lieu : Val d'oise Membre No.: 189 Ville : Saint andré de cubzac (33) Véhicule(s) : Clio 2 Phase 1 |
Alor ta reussi?
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samedi 09 juillet 2005 à 11:40
Message
#11
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![]() Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 6 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 08 juillet 2005 à 16:15 Membre No.: 2777 Ville : Paris Véhicule(s) : fazer600 (noir!) |
QUOTE(Nirvana1381 @ 09/07/2005 à 13:36) Alor ta reussi? [right][snapback]98136[/snapback][/right] lol on m'a forcer a aller bouffer d'abord..je m'y met je m'y met |