Fiandino et Augoyard en 206 WRC !
[9/06/05]



A la tête de la structure Avenir Compétition, Jean-Pierre Champeau a décidé d’apporter son soutien, son aide et sa confiance à deux jeunes pilotes prometteurs qui ont su faire preuve de motivation et de détermination au cours de leurs différentes prestations en Championnat de France des Rallyes Asphalte et Terre.

Fabien Fiandino et Arnaud Augoyard porteront donc les couleurs des Charpentes Champeau et Avenir Compétition sur certaines épreuves du Championnat de France des Rallyes Terre. Fabien sera nominé sur le Causses-Rouergats (27 et 28 août) et le Vaucluse (12 et 13 novembre). Arnaud sera nominé, quant à lui, sur les rallyes de Langres (23 et 24 juillet), Causses-Rouergats et Cardabelles (1er et 2 octobre).

Auteur d’une remarquable prestation lors du Rallye Terre de Provence qu’il disputait au volant d’une Mitsubishi Evolution VII Groupe N, Fabien Fiandino a marqué de son empreinte l’épreuve dignoise. Habitué du Volant Peugeot 206, le jeune pilote niçois avait loué pour l’occasion une Lancer à l’équipe italienne CB Racing. Sponsorisé par Jean-Pierre Champeau, Fabien termine non seulement en tête de la catégorie mais s’offre également le luxe de devancer les ténors de la discipline en se hissant sur la troisième marche du podium.

Une performance qui n’a pas laissé indifférent Jean-Pierre Champeau. Animateur du Championnat de France des Rallyes Terre, le pilote limousin a décidé, sous l’égide des Charpentes Champeau et Avenir Compétition, de lui apporter son soutien à l’occasion du Terre des Causses-Rouergats auquel il prendra part avec sa Mitsubishi Lancer Evolution VII Groupe N…

Pour Fabien ce sera même Noël avant l’heure puisque Jean-Pierre lui permettra de s’aligner au départ du Rallye de Grande-Bretagne au volant de cette même monture. Un immense privilège pour ce jeune niçois qui aura l’opportunité de se confronter aux plus grands pilotes du Mondial… Et, cerise sur le gâteau, en fin de saison, Jean-Pierre Champeau cédera à Fabien le volant de sa fidèle Peugeot 206 WRC afin qu’il dispute le Rallye Terre de Vaucluse.

Déjà sponsorisé par l’entrepreneur limousin dans le cadre de la Clio Cup Rally dont il occupe actuellement le deuxième rang du classement général, Arnaud Augoyard bénéficiera du soutien de Jean-Pierre Champeau sur trois manches du Championnat de France des Rallyes Terre.

Ses prestations enregistrées lors des deux premières épreuves de la Clio Cup Rally où il décrocha une troisième place au Lyon-Charbonnières et une seconde à l’Alsace-Vosges lui ont valu la confiance de Jean-Pierre Champeau qui lui confiera l’une de ses trois 206 XS Volant à l’occasion des rallyes Terre de Langres et Terre des Causses-Rouergats et sa 206 WRC au Rallye Terre des Cardabelles.

FFSA

Ce week end :

Rallye terre de Langres

Liste des engagés

Ce sont quarante-sept équipages du Volant Peugeot 206 qui s’élanceront les 23 et 24 juillet prochains sur les spéciales en terre dessinées sur le plateau de Langres, entre les murailles de la ville fortifiée et la source toute proche de la Marne.

Les petites 206 vont voler d’un secteur chronométré à l’autre et à l’issue des 540 kilomètres d’épreuve, dont 154 chronométrés, il sera possible de savoir si Philippe Aragneau maintient son emprise sur les débats dans la formule de promotion mixte Peugeot.

Au pays natal de Diderot, les équipages du Volant vont-ils accepter, fatalistes, de désigner Aragneau comme leur maître pour 2005 ?

Sur l’asphalte du Limousin, un « faux départ » dans le premier chrono du rallye avait fait perdre à Aragneau trois minutes pleines, que le pilote d’Istres avait partiellement remonté au prix d’une attaque de tous les instants récompensée par les trois points du « meilleur performer ». Après trois victoires d’affilée, ce faux pas d’Aragneau ne mettait pas en danger sa position de leader au classement provisoire du Volant, mais avait permis à la concurrence de relever la tête.

Les « vieux briscards » de l’asphalte, tels que l’allemand Beck, le savoyard Montagne ou le lyonnais Véricel s’en étaient donnés à cœur joie pour se rappeler aux bons souvenirs de chacun et composer un podium dans cet ordre. Malgré des performances de tout premier ordre, Fabien Fiandino et Frédéric Comte avaient dû renoncer dans le Limousin. Camille Henry et Loïc Chatillon devaient se contenter quant à eux d’une bagarre pour la quatrième place.

A Langres, Comte et Chatillon ne se présenteront pas au départ. Ce sont là deux pièces maîtresses du top 5 actuel du Volant qui vont faire défaut pour maintenir la pression sur Aragneau.

Les concurrents du Volant, pour leur retour sur la terre après deux épreuves asphalte, devraient être mieux lotis que lors de l’entame de la saison qui leur avait fait concourir terre d’Auxerre et terre d’Auvergne dans la boue, sous la pluie et parfois la neige… Dans des conditions plus « normales », la surprise pourrait venir de pilotes tels que Pierre Marché ou Emmanuel Gascou qui s’étaient bien sortis des bourbiers de début de saison. Pilotes multicartes cette année, leurs nombreuses participations et la régularité de leurs prestations en font des valeurs sûres, mais auront à se battre en la présence de pilotes très rapides sur la surface comme Thierry Brun ou Lionel Montagne. L’Irlandais Shaun Gallagher, récemment distingué par la Fédération Irlandaise aura lui aussi une carte à jouer à Langres tandis que Lionel Comole, régulier durant la première moitié de saison, a une quatrième place virtuelle au classement provisoire du Volant à défendre.

Anciens Rallye-Jeunes, Denis Millet, Pierre Beurier, Julien Saunier et Camille Henry sont les pilotes espoir les mieux classés pour venir se placer au classement du Volant dans le sillage d’Aragneau. Ils représenteront « Rallye-Jeunes » pour la seule absence de l’équipe 2005, qu’avait prévu leur manager, Julien Quinonéro.

« Malgré la domination de Philippe Aragneau, nous sommes contents que la Volant fasse à chaque épreuve le plein de concurrents, conclue Julien Nicolas, responsable des formules de promotion de Peugeot Sport. Le Volant 206 est une pépinière de talents qui cherchent à affûter leur pilotage sur terre comme sur asphalte. Avec 47 partants à Langres, nous allons avoir de superbes bagarres sportives : rien n’est joué ! »


Communiqué de presse Peugeot Sport FFSA

Classement après l'ES 7

1- CUOQ Jean-Marie / MARTY David PEUGEOT 206WRC
2- MOREL Arnaud / BELOT Olivier PEUGEOT 206 WRC
3- BRUYNEEL Dominique / DROEVEN Philippe SUBARU ImprezaWRC
4- SAMBOURG Michel / GASTINEL Jean-François SUBARU ImprezaWRC
5- DEVEZA Alain / TEZENAS Guy SUBARU Impreza
6- CHAMBON Stéphane / PAQUE Antoine SUBARU Impreza WRX
7- ROUSSEAUX Sébastien / LE GARS Serge SUBARU Impreza
8- BATTUT Laurent / GUELLERIN Philippe MITSUBISHI Lancer Ev8
9- FRAU Richard / CURRAT Lionel MITSUBISHI Lancer Ev8
10- ARAGNEAU Philippe / MAZOTTI Francis PEUGEOT 206 XS

Si quelqu'un veut le classment d'une ES en particulier qu'il me le dise, c'est parce que là j'avais la flem de mettre chaque ES

Classement du rallye terre de Langres :

1- CUOQ Jean-Marie / MARTY David PEUGEOT 206WRC
2- MOREL Arnaud / BELOT Olivier PEUGEOT 206 WRC
3- CHAMBON Stéphane / PAQUE Antoine SUBARU Impreza WRX
4- DEVEZA Alain / TEZENAS Guy SUBARU Impreza
5- ROUSSEAUX Sébastien / LE GARS Serge SUBARU Impreza
6- BRUYNEEL Dominique / DROEVEN Philippe SUBARU Impreza WRC
7- BATTUT Laurent / GUELLERIN Philippe MITSUBISHI Lancer Ev8
8- FRAU Richard / CURRAT Lionel MITSUBISHI Lancer Ev8
9- SAMBOURG Michel / GASTINEL Jean-François SUBARU Impreza WRC
10- MONTAGNE Lionel / DESCAMPS Jean-Charles PEUGEOT 206 XS

Ce week end débutera le Rallye terre des causses

À trois épreuves de la clôture du Championnat de France des Rallyes sur Terre 2005, l’issue de ce Rallye Terre des Causses sera décisive. Si Jean-Marie Cuoq (Peugeot 206 WRC) semble avoir maintenant toutes les chances de l’emporter, la plupart de ses adversaires directs étant forfaits, la lutte sera toutefois intéressante à suivre entre Julien Pressac (206 WRC), Bernard Munster, Dominique Bruyneel (Subaru Impreza ) et Arnaud Morel qui disposera de son côté d’une Mitsubishi Lancer Evo8 groupe A.



Avec près de 30 points d’avance sur Arnaud Morel, 2e du classement provisoire, la situation de Jean-Marie Cuoq, leader actuel du Championnat, semble idéale et sera, ce week-end, facilitée par l’absence de Sébastien Rousseaux (actuellement 3e) mais également d’Halter (4e), Richelmi, Sambourg, Champeau, Mannessier ou encore Postillon, tous habituels candidats à la victoire.

Intraitable à Langres lors de l’épreuve précédente, Jean-Marie Cuoq trouvera tout de même face à lui une opposition, certes numériquement réduite, mais constituée des belges Bernard Munster et Dominique Bruyneel et de Julien Pressac. L’actuel leader du Challenge Citroën C2 disposera de la Peugeot 206 WRC mise à sa disposition dans le cadre de l’opération baptisée ‘Les Révélations Yacco’. N’oublions pas non plus la présence d’Arnaud Morel au volant d’une Lancer Evo8 groupe A. Avec 61 points au classement provisoire du Championnat, ce dernier est le seul à pouvoir tenir Jean-Marie Cuoq en échec, lequel pourrait adopter un rythme en rapport avec sa position, certains des pilotes cités n’étant pas inscrits au Championnat.

Le Groupe N promet quant à lui d’être chaudement disputé avec la présence sur la liste des engagés des meilleurs pilotes de la surface, tous bien décidés à contester l’actuelle suprématie de Stéphane Chambon, victorieux au Rallye Terre des Alpes, disputé hors-championnat. À suivre les performances des Fiandino, Dejean, Frau, Battut, auxquels s’ajoutent Denis Mesnestrier, de retour après plusieurs saisons d’absence, et Christophe Roche qui découvrira le pilotage de la Subaru Impreza.

En l’absence des concurrents du Volant Peugeot, il faudra suivre attentivement la course dans les petites classes, notamment en A6 avec la présence de Marc Amourette (Citroën C2) très brillant à Langres, mais également de Guillaume Canivenq, Gérald Lonjard et Jean Sébastien Vigion sur des voitures identiques, ainsi que le fort contingent de Saxo T4 qui comptera, entre autres, Laurent Eydoux, Laurent Fouques, Serge Gillouin ou encore Paul Mas.

À suivre également un groupe F2000 très consistant où l’on retrouvera les Peugeot 206 de Bernard Bathedou, Laurent Scherrer qui devront surveiller Jean-François Blachon (Citroën Visa 1000 Pistes)


Communiqué de presse FFSA

Le groupe f existe encore?

faut croire

Classement après l'ES 6 :

1- CUOQ Jean-Marie / MARTY David PEUGEOT 206 WRC
2- FIANDINO Fabien / DE CASTELLI Sabrina MITSUBISHI Evo 7
3- BRUYNEEL Dominique / DROEVEN Philippe SUBARU Impreza
4- MOREL Arnaud / DE TURCKHEIM Gilles MITSUBISHI Evo 8
5- DEVEZA Alain / TEZENAS Guy LANCIA Delta
6- FOUQUES Laurent / LAURENT Benoit CITROEN Saxo
7- FRAU Richard / LEGARS Serge MITSUBISHI Evo 8
8- EYDOUX Laurent / BARBIERI Olivier CITROEN Saxo
9- DEJEAN Patrick / RAYNAL Dominique SUBARU Impreza
10- AMOURETTE Marc / MARIE Gwenola CITROEN C 2

Classement du rallye terre des causses :

1- CUOQ Jean-Marie / MARTY David PEUGEOT 206 WRC
2- FIANDINO Fabien / DE CASTELLI Sabrina MITSUBISHI Evo 7
3- BRUYNEEL Dominique / DROEVEN Philippe SUBARU Impreza
4- DEVEZA Alain / TEZENAS Guy LANCIA Delta
5- FOUQUES Laurent / LAURENT Benoit CITROEN Saxo T4
6- DEJEAN Patrick / RAYNAL Dominique SUBARU Impreza
7- EYDOUX Laurent / BARBIERI Olivier CITROEN Saxo T4
8- ROCHE Christophe / CHAPPART Emmanuel SUBARU Impreza
9- FRAU Richard / LEGARS Serge MITSUBISHI Evo 8
10- AMOURETTE Marc / MARIE Gwenola CITROEN C 2