PORSCHE 911 TURBO


Puissance : 420 chevaux
Cylindrée : 3600 cm3
Couple : 56.0
Type : Flat 6 longitudinal en porte a faux arriere
Vitesse Maxi. : 305 Km/h
0 à 100 km/h : 4,2 s
Distribution : 2x2 ACT (chaine) 24 soupapes calage variable de l'adm Variocam F1


PORSCHE 911 TURBO CABRILOLET

PORSCHE 911 CARRERA (Type 997)

78 123 Euros
23 CV FISCAUX
6 cylindres à plat, 24 soupapes
3 596 cm3
325 ch à 6 800 trs/min
Couple maxi (Nm à tr/mn): 370 Nm à 4 250
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle ou 5 Tiptronic S
Freins Av/Ar (ø): Disques ventilés percés, étriers fixes à 4 pistons (318/299 mm) + ABS
Pneus Av/Ar: 235/40 ZR 18 / 265/40 ZR 18
Vitesse maxi en km/h: 285
1 000 m DA: 23,8"
0 à 100 km/h: 5"
0 à 200 km/h: 17,5"
Moyenne: 11 L/100 Km





PORSCHE 911 CARRERA S (Type 997)
Type 6 cylindres à plat
Cylindrée (cm3) 3.824
Puissance maxi 355ch à 6600 trs/min
Couple maxi 400Nm à 4600 trs/min
0-100 km/h en 4.8s
vitesse maxi : 293 km/h
boîte manuelle à six rapports
disques en céramique PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) inaugurés par la Carrera GT
Pneumatiques 235/35 ZR 19 et 295/30 ZR 19

Vitesse max.: 341 km/h
0 – 100 km/h 3,7 s
0 – 160 km/h 7,7 s
0 – 200 km/h 11,8 s
80-120 km/h en 4,1 s
(5th gear)
Puissance: 475 kW / 646 PS at rpm 5.800 tr/min
Couple: 870 Nm at rpm 4.700 tr/min

911 gt2


6 cylindres à plat opposés
Cylindrée : 3600 cm3
Puissance : 462 ch à 5700 tr/mn
Régime maximum : 6750 tr/mn
Couple maxi : 620 Nm de 3500 tr/mn à 4500 tr/mn
Injection séquentielle Multipoint
2 turbos et 2 refroidisseurs d'air
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Avant : disques ventilés en céramique, étriers en aluminium à 6 pistons
Arrière : disques ventilés en céramique, étriers en aluminium à 4 pistons
ABS
Longueur : 4,45 m
Largeur : 1,83 m
Hauteur : 1,27 m
Roues : 18 pouces
Pneus : Avant : 235/40
Arrière : 315/30
Poids : 1440 kilos
0-100 km/h : 4,1 secondes
0-200 km/h : 12,9 secondes
Vitesse maximum : 315 km/h



911 gt3



moteur : 6 cyl. boxer 3.6L
381 ch (280 kw) a 7 400 trs/min
vitesse max : 306 km/h
0-100 km/h : 4.5s
105 910€

porsche boxter

porsche boxter S

porsche cayenne




510 chevaux et un kit carrosserie exclusif!

porsche carrera gt



Ce roadster est en effet animé par un moteur V10 5.7 développant 612 ch à 8.000 tr/min pour un couple phénoménal de 590 Nm. Ainsi, la Carrera GT peut atteindre 330 km/h et ne réclame que 3,9 s pour abattre le 0 à 100 km/h (ou 9,9 s de 0 à 200 km/h). La transmission est assurée par une boîte mécanique à 6 rapports.

Basé sur les 911 (type-996) Porsche, le bédouin est unique non seulement sous la forme, mais fonctionne également, se servant d'un moteur de prototype tournant sur le gaz naturel.
Le moteur monté à l'arrière a dicté une grande partie de la carrosserie du bédouin, telle que les voûtes arrière uber-larges de roue, ponctuées par les air-prises massives pour fournir l'oxygène au moteur.
Demi de Poivre de cayenne, demi de 911, le prototype de Rinspeed se repose plus haut que des 911 standard, grâce à une installation faite sur commande de suspension d'Eibach, qui s'avère justement également être entièrement réglable.
Se reposant sur les jantes 18-inch massives, les pneus (arrière) 255/55 (avant) 285/50 font référence à ses prétensions tout-terrain, de même que la transmission manuelle de la six-vitesse 4WD.
un moulin horizontalement opposé Porsche-construit du six-cylindre 3.6-litre, fonctionnant sur le gaz naturel.
En même temps que des jumeau-turbocompresseurs, le moteur du bédouin fait 309kW @ 6000rpm et des 560Nm lourds du couple @ 2700rpm.
Rinspeed compte le nouveau concept peut atteindre le 0-100km/h en 5.9s, alors qu'une vitesse supérieure de 250km/h est électroniquement régie.
Le véhicule pèse 1640kg.équipé des freins à disque de 330mm avant et arrière, plus un dispositif d'échappement jumeau de Remus.

salut burnout ,

il existe deja ce topic : http://www.autocadre.com/forum/index.php?showtopic=694&hl=

je vais essayer de fusionner les deux ensemble

désolé je savais pas...