500 radars de plus: Villepin donne raison à Sarkozy contre Perben30/06 - 19h03]


Le Premier ministre Dominique de Villepin a annoncé jeudi l'installation en 2006 de 500 radars supplémentaires, fixes ou mobiles, donnant raison à Nicolas Sarkozy aux dépens de Dominique Perben qui s'était dit favorable à une pause dans l'installation des radars.
Ces nouveaux radars s'ajouteront aux 1.000 radars qui devaient être installés "d'ici la fin 2005" et "qui seront mis en place", a précisé le Premier ministre de lors d'une conférence de presse à Matignon.
"Avec ces nouveaux radars, nous aurons un dispositif plus protecteur, mais nous serons loin de nombre de nos voisins européens", a-t-il poursuivi. La Grande-Bretagne dispose de 7.000 radars, rappelle ainsi la porte-parole de la Ligue contre la violence routière Geneviève Jurgensen, qui s'est déclarée "satisfaite" de ces 500 nouveaux radars.
"La sécurité routière est un grand chantier du président de la République et j'entends le mener à bien avec détermination. Il a permis de sauver plus de 2.000 vies par an: c'est dire à quel point c'est un enjeu vital pour notre société", a insisté le chef du gouvernement.
M. de Villepin donne ainsi raison à M. Sarkozy contre M. Perben qui avait affirmé la semaine dernière: "on sera bien à 1.000 radars d'ici la fin de l'année, mais il n'y aura pas de nouvelle vague d'installation l'année prochaine".
Nicolas Sarkozy, qui avait appuyé l'installation des premiers radars automatiques à l'automne 2003 lors de son premier passage place Beauvau, avait souhaité mardi que "le programme d'installation de radars soit poursuivi au-delà du programme 2005". "Notre devoir, c'est de préserver les victimes, pas d'accepter les comportements criminels", avait-il déclaré.
Par ailleurs, le Premier ministre a réaffirmé que "le produit des amendes radar servira au financement du permis à un euro et aux dépenses de sécurité routière".
Selon le député UMP Hervé Mariton, rapporteur du budget des Transports à l'Assemblée nationale, le produit des amendes générées par les radars automatiques devrait atteindre 100 millions d'euros en 2005, et au moins 200 en 2006.
"Le produit des radars en 2005, c'est 100 millions d'euros. Ce chiffre double au moins sur 2006", une fois les dépenses d'installation épongées, pour un produit annuel des amendes de l'ordre de 500 millions, avait dit mercredi à l'AFP M. Mariton.
Enfin, M. de Villepin a assuré que les nouveaux radars seraient installés en "veillant bien à ce qu'ils obéissent à une stricte logique de sécurité et à ce qu'ils soient disposés aux endroits les plus dangereux au terme de la concertation" avec le ministre des Transports Dominique Perben et le ministre de l'Intérieur Nicolas Sarkozy.
Mais les radars sont très loin de faire l'unanimité chez les automobilistes français. Trois quarts (71 %) d'entre eux, en effet, selon un sondage Argus de l'Automobile CSA réalisé les 21 et 22 juin, approuvaient la décision, annoncée par M. Perben, de ne pas installer plus de radars automatiques que les 1.000 prévus d'ici à décembre.


Source : AFP

"Au volant, c'est ma messagerie qui répond"[01/07 - 12h27]


La sécurité routière et l'association française des opérateurs mobiles (AFOM) ont lancé vendredi, à la veille des premiers départs en vacances, une campagne de sensibilisation sur l'utilisation du téléphone portable en voiture sur le thème: "au volant, c'est ma messagerie qui répond".
Cette campagne est une première en Europe à réunir les pouvoirs publics, les opérateurs de téléphonie mobile ainsi que les constructeurs de téléphones et automobiles, selon le communiqué de presse.
Cette opération, lancée à l'initiative de l'AFOM, qui rassemble les trois opérateurs mobiles Bouygues Telecom, Orange et SFR, se déroulera jusqu'au 15 août avec des messages diffusés sur certaines radios et la distribution de dépliants.
Le message consiste à rappeler qu'il est interdit de conduire avec un téléphone portable à la main et prône la prudence. Même si l'utilisation du kit mains libres est toléré en voiture, il est préférable que les conducteurs laissent leur répondeur prendre les messages et qu'ils s'arrêtent pour passer leurs appels.


Source : AFP

Font chier le gouvernement avec leurs radars, n'aller pas me dire que c'est la vitesse qui est dangereuse aux endroits ou ils les plantent (a 90% sur 2x2 voir 2x3 voies...). C'est 20 fois plus dangereux de regarder son compteur par peur de se faire choper que de rouler tranquillement en fonction du traffic, sans trop faire attention a sa vitesse. Tient un exemple flagrant, y'a pas longtemps ils ont installé un nouveau radars auto pas loin de chez moi, résultat a peine 2 semaine après y'a eu un carton avec 3 voiture et un camion : bravo la sécurité !!

Si encore ils les plaçaient a des endroit réellement dangereux, la j'dirais rien (genre aus alentours de écoles, des quartiers résidentiels) mais non, c'est plus simple de faire du fric , et tant qu'on dira rien vous inquiétez pas y'en aura d'autres des radars...




Et c'est quoi deja cette histoire de permis a 1€ ?? j'me souviens plus

un jour il faudrait qu'un journaliste pas trop leche cul ose leur poser une question assez simple: qu'est ce qui vous semble le plus dangereux: rouler à 150km/h sur autoroute ou rouler a 120km/h en ville comme on en voit pas mal qui se tapent la bourre sur les avenues le samedi soir (peut etre le seul moyen de sortir du carcan de leurs existence misérables: faire VROUM VROUM pour faire le beau au feu rouge et laisser la moitié de ses pneus au feu vert....) de la devrait peut etre, si pas de langue de bois (dur a croire) devrait naître une reflexion interessante...

d'autant plus qu'il y a eu une étude qui montre que les usagers de la route ralentissent l'instant de passer devant le radard, et qu'ils recommencent à rouler vite des que celui-ci est passé!!

Suis un des premier a réaccélérer après le radars.. C'est grave???

euh, je sais pas, mais je le fais aussi

moi aussi ... mais j'te rassure c'est le cas de la majorité des gens : vive les radars quoi, ils ont une super utilité !!! a part créer des accidents a causes des connard qui pilent a 20km/h en desous de la limitation en passant le radar ... je vois pas

Et maintenant il y a le deuxième effet kiss pas cool du tout : La banalisée avec le radar embarqué deux kil avant ou après l'automatique.....
Bon le radar est passé : " GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA -FLASH-aaaazzzz et mer......"

Bon, et bien il faudra donc attendre maintenant un ou deux kilomètres avant de remettre les gaz