bonjour a tous.....

j aimerais achete un boitier P.System pour ma golf tdi 115 mais avant je voudrais savoir si qq un parmi vous a deja utilise ce genre de boitier.......
est ce vraiment fiable ou pas ?
il y un reel gaint de puissance ?

merci d avance a tout ceux qui pourront m eclaire....... A+

Réel gain ça c'est certain, meme si personnellement Power System me plait peu. Ils font du pognon avant tout. Mais bon, ça marchera quand meme..

Le gain principal est à mi-régime, la courbe est beaucoup + pleine, bcp + de couple. Ce qui explique qu'en usage courant on consomme souvent un peu moins.

En contrepartie la Boite de vitesse s'en prend + dans la gueule. Mais bon sur le 115 je pense que c'est assez bien dimensionné.

Perso ce qui me gène un peu, c'est que le TDI 115 est considéré comme le moins fiable des TDI. Entretien très suivi de rigueur, sans vouloir etre alarmiste. D'ailleurs à ce titre je ne passerais pas par Power System, mais plutôt par un préparateur qui propose plusieurs cartographies, et j'en prendrais une qui sollicite pas trop le moteur/ turbo.

Vérification du niveau d'huile qui ne doit jamais etre au-dessus du max, temps de chauffe du moteur et du turbo à respecter, attente avant de couper le contact pour protéger le turbo, etc.. règles de base pour ce genre de moteur, mais ça ne fait pas de mal de le rappeler, surtout lorsqu'on veut mettre un boitier.

oui, bcp de gens qui roulent en tdi oublient de laisser le moteur tourner pour laisser le turbo se reposer

Vas voir sur le site http://www.boitier-additionnel.com tu pourras comparer les Power System avec d'autres marques au niveau du gain en couple et en puissance, et comparer les prix aussi.

mon cousin a explosé son turbo

Ah?

Mais lui n'a pas de boitier.

Il avait augmenté la pression?

non rien du tout, il roulait encore comme un fou, sa voiture a 180 000 km

perso j ai un POWER SYSTEM sur ma 205 gti et j en suis bien content .

T'as senti quoi comme gain avec ça?

Basiquement c'est un montage super con qui trompe un de tes signaux de sonde pour envoyer un peu + d'essence. Genre la sonde de température d'eau. Le calculo croit que le moteur est froid et enrichit le mélange.