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dimanche 28 août 2005 à 22:06
Message
#31
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![]() Constructif ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 571 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 23 juillet 2005 à 19:30 Membre No.: 2842 Ville : Perpignan(66) Véhicule(s) : VW polo 1.6i |
ok je testerai demain!!!Car j'ai testé le coup avec une visseuse avec embout de clef alene, ça a marché mais ça a tout niké la vis.
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lundi 29 août 2005 à 07:05
Message
#32
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![]() Expert en pocket ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 2668 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 21 juin 2005 à 19:01 Membre No.: 2668 Ville : Tours (37) Véhicule(s) : Elite 13 rep et pocket bike MX50 |
En fait il y a qu'un seul modèle de lanceur mais 2 sortes de pignon. Il y a les blancs et les noirs. Les blancs c'est ceux des pockets d'Europe et les noirs pour le marché Americains. Donc si vous achetez un lanceur complet, que le pignon soit noir ou blanc c'est pas grave mais si vous changez seulement le pignon faites attention prenez un pignon blanc car sinon le noir vous ne pourrez pas le monter sur le lanceur.
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lundi 29 août 2005 à 16:58
Message
#33
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![]() Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 87 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 17 juin 2005 à 19:41 Membre No.: 2601 Ville : soisy (95) Véhicule(s) : Zafira desing edition 2.2 Dti + une viet'pocket ^^47Cc |
QUOTE(Cruz @ 29/08/2005 à 07:05) En fait il y a qu'un seul modèle de lanceur mais 2 sortes de pignon. Il y a les blancs et les noirs. Les blancs c'est ceux des pockets d'Europe et les noirs pour le marché Americains. Donc si vous achetez un lanceur complet, que le pignon soit noir ou blanc c'est pas grave mais si vous changez seulement le pignon faites attention prenez un pignon blanc car sinon le noir vous ne pourrez pas le monter sur le lanceur. [right][snapback]107341[/snapback][/right] -------------------- Les hommes mettent dans leur moto autant d'amour-propre que d'essence.
origine 47Cc :kit big bore +carbu de 15 delhortoclone +pipe en alu +clapet 0.5 +support clapet modifié |
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lundi 29 août 2005 à 19:11
Message
#34
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![]() Constructif ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 571 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 23 juillet 2005 à 19:30 Membre No.: 2842 Ville : Perpignan(66) Véhicule(s) : VW polo 1.6i |
j'ai testé de démarrer ma pocket avec la ficelle du lanceur mais en vain, j'ai fais exactement comme tu l'as dis. Au fait il faut tourner dans le sens horaire?ou anti horaire?
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lundi 29 août 2005 à 19:22
Message
#35
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![]() Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 87 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 17 juin 2005 à 19:41 Membre No.: 2601 Ville : soisy (95) Véhicule(s) : Zafira desing edition 2.2 Dti + une viet'pocket ^^47Cc |
QUOTE(yop66 @ 29/08/2005 à 19:11) j'ai testé de démarrer ma pocket avec la ficelle du lanceur mais en vain, j'ai fais exactement comme tu l'as dis. Au fait il faut tourner dans le sens horaire?ou anti horaire? [right][snapback]107547[/snapback][/right] dans le sens horaire comme ton lanceur -------------------- Les hommes mettent dans leur moto autant d'amour-propre que d'essence.
origine 47Cc :kit big bore +carbu de 15 delhortoclone +pipe en alu +clapet 0.5 +support clapet modifié |
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mardi 30 août 2005 à 11:03
Message
#36
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Habitué ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 388 Remerciement(s): 0 Inscrit: jeudi 16 juin 2005 à 11:46 Membre No.: 2576 Ville : montcresson prés de montargis 45 loiret Véhicule(s) : fiat stilo sporting115ch+ pocket giordani 15 ans d age+1 mx47cc neuve+1 semi caréné et 1caréné |
pour mettre l emrayage en direct il suffit de mettre une rondelle plus epaisse sous la vis qui tien l embrayage
ce qui fait que la vis de l embrayage est en appuit sur l ecrou de la cloche d embrayage et hop c est en direct mais ca peu abimé l ecrou de la cloche -------------------- |
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mardi 30 août 2005 à 13:31
Message
#37
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![]() Expert en pocket ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 2668 Remerciement(s): 0 Inscrit: mardi 21 juin 2005 à 19:01 Membre No.: 2668 Ville : Tours (37) Véhicule(s) : Elite 13 rep et pocket bike MX50 |
QUOTE(nicotine @ 30/08/2005 à 12:03) pour mettre l emrayage en direct il suffit de mettre une rondelle plus epaisse sous la vis qui tien l embrayage ce qui fait que la vis de l embrayage est en appuit sur l ecrou de la cloche d embrayage et hop c est en direct mais ca peu abimé l ecrou de la cloche [right][snapback]107673[/snapback][/right] Là je suis pas sur du résultat. Ca va marcher 5 minutes et après tu pourras plus devisser ton embrayage. Pour que l'embrayage soit en direct faudrait plutôt que les machoires d'embrayage soit tout le temps en contact avec la cloche mais comment faire? |
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mardi 30 août 2005 à 17:28
Message
#38
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![]() Habitué ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 320 Remerciement(s): 0 Inscrit: lundi 18 juillet 2005 à 19:31 Membre No.: 2816 Ville : 50 Véhicule(s) : pocket bike |
en mettant des tendeurs rigide au lieu de ressort
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vendredi 02 septembre 2005 à 20:54
Message
#39
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![]() Autocadrien ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Super membres Messages: 2212 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 08 juillet 2005 à 21:13 Membre No.: 2779 Ville : paris 75 Véhicule(s) : pocket bike scooter, karting |
si tu as ton lanceur ki est casser il faut que tu le demonte et ensuite tu mais une fiCElle MAIS FAIT TRES TRES ATTENTION IL Y A des ressort kil faut eviter de demonter voila mais si non j'ai une otre maniere c'est de metre l'embrayaage en prise direct mais c'est un peu suiscidaire
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vendredi 02 septembre 2005 à 23:21
Message
#40
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Habitué ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 278 Remerciement(s): 0 Inscrit: mercredi 13 juillet 2005 à 17:08 Membre No.: 2799 Ville : bruxelles uccle Véhicule(s) : pocket bike |
voila moi j'ai aussi mon lanceur qui a peter , j'avais pris une ptite sangle ,je l'ai enrouler autour du volant magnetique , je l'ai allumer 3 fois et maintenant zsa va plus
didou avait dit qu'il fallait faire comme sur les mob de compet ? on serais un peu plus me dire en quoi sa consiste tout ca |
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