 Je recherche la modif pour alleger le volant magne, Je recherche la modif pour alleger le vo |
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 04/08/2005 à 09:29
Message
#1
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 Habitué  Groupe: Membres Messages: 232 Remerciement(s): 0 Inscrit: 24/02/05 Lieu : Alencon (61) et Caen (14) Membre No.: 2239 Ville : ALENCON 61 Véhicule(s) : 190D  |
Bonjour a tous;
 Je recherche la modif pour alleger le volant magnetique. 
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04/08/2005 à 13:13
Message
#2
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 100% synthese Groupe: Sheriff Messages: 2530 Remerciement(s): 0 Inscrit: 28/01/05 Membre No.: 2120 Ville : Blasi...(33) Véhicule(s) : pocket,kart cross, clito dci |
QUOTE(dudu 61 @ 04/08/2005 à 08:29) Bonjour a tous; Je recherche la modif pour alleger le volant magnetique. [right][snapback]102781[/snapback][/right] ben tu peu le passé au tours pour diminué la grandeur des aillettes! comme ca, mais bon...  le gain doit etre minime
Fichier(s) joint(s)
-------------------- kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
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04/08/2005 à 13:22
Message
#3
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Habitué Groupe: Membres Messages: 232 Remerciement(s): 0 Inscrit: 24/02/05 Lieu : Alencon (61) et Caen (14) Membre No.: 2239 Ville : ALENCON 61 Véhicule(s) : 190D |
QUOTE(vince033 @ 04/08/2005 à 12:13) QUOTE(dudu 61 @ 04/08/2005 à 08:29) Bonjour a tous; Je recherche la modif pour alleger le volant magnetique. [right][snapback]102781[/snapback][/right] ben tu peu le passé au tours pour diminué la grandeur des aillettes! comme ca, mais bon... le gain doit etre minime[right][snapback]102854[/snapback][/right] merci pour ta reponse j ai passé un coups de tour dessus + j ai suprimé 6 ailletes sur 18 + percer deux trou 10mm la ou il y a les filés, dans la journée je vais poster tous mes images de ma prepa moteur avec les infos -------------------- |
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04/08/2005 à 13:34
Message
#4
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100% synthese Groupe: Sheriff Messages: 2530 Remerciement(s): 0 Inscrit: 28/01/05 Membre No.: 2120 Ville : Blasi...(33) Véhicule(s) : pocket,kart cross, clito dci |
QUOTE(dudu 61 @ 04/08/2005 à 12:22) merci pour ta reponse j ai passé un coups de tour dessus + j ai suprimé 6 ailletes sur 18 + percer deux trou 10mm la ou il y a les filés, dans la journée je vais poster tous mes images de ma prepa moteur avec les infos [right][snapback]102855[/snapback][/right] 
-------------------- kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
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05/08/2005 à 01:41
Message
#5
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 Permanent Groupe: Membres Messages: 1357 Remerciement(s): 0 Inscrit: 20/06/05 Membre No.: 2633 Ville : Julienrupt (88) Véhicule(s) : 1000 SV-N, Megane II, C15 et pocket |
ca risque pas de nuire a ton moteur d'avoir upprimer des ailettes, car moi on m'a toujours dis que ca servait à refroidir mieux ton moteur
-------------------- un petit forum moto bien sympathique ici
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05/08/2005 à 20:45
Message
#6
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100% synthese Groupe: Sheriff Messages: 2530 Remerciement(s): 0 Inscrit: 28/01/05 Membre No.: 2120 Ville : Blasi...(33) Véhicule(s) : pocket,kart cross, clito dci |
QUOTE(guegoy @ 05/08/2005 à 00:41) ca risque pas de nuire a ton moteur d'avoir upprimer des ailettes, car moi on m'a toujours dis que ca servait à refroidir mieux ton moteur [right][snapback]103015[/snapback][/right] il faut pas toute les enlever quand meme 
-------------------- kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
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05/08/2005 à 22:36
Message
#7
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Permanent Groupe: Membres Messages: 1357 Remerciement(s): 0 Inscrit: 20/06/05 Membre No.: 2633 Ville : Julienrupt (88) Véhicule(s) : 1000 SV-N, Megane II, C15 et pocket |
QUOTE(vince033 @ 05/08/2005 à 21:45) QUOTE(guegoy @ 05/08/2005 à 00:41) ca risque pas de nuire a ton moteur d'avoir upprimer des ailettes, car moi on m'a toujours dis que ca servait à refroidir mieux ton moteur [right][snapback]103015[/snapback][/right] il faut pas toute les enlever quand meme [right][snapback]103260[/snapback][/right] mais bon a ton avis tu gagne quelque chose avec cette modif  ????? ca doit etre minime, non ?
-------------------- un petit forum moto bien sympathique ici
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06/08/2005 à 08:53
Message
#8
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 Expert en pocket Groupe: Super membres Messages: 2668 Remerciement(s): 0 Inscrit: 21/06/05 Membre No.: 2668 Ville : Tours (37) Véhicule(s) : Elite 13 rep et pocket bike MX50 |
Tu peux même garder que 6 ailletes sur 18 il y a des mags qui le vende comme ça:
Et puis c'est surtout pour refroidir la bobine d'allumage je pense parce que ça ne refroidis pas beaucoup le moteur.
Fichier(s) joint(s)
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06/08/2005 à 10:20
Message
#9
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Permanent Groupe: Membres Messages: 1357 Remerciement(s): 0 Inscrit: 20/06/05 Membre No.: 2633 Ville : Julienrupt (88) Véhicule(s) : 1000 SV-N, Megane II, C15 et pocket |
je pense que ca aide pas mal vu que sur le scoot que j'avais, le moteur était complétement recouvert d'un plastique, alimenté en air par cette même pièce, je crois que sa s'appelle volute
.autre exemple, sur ma pocket, j'ai juste le plastique du lanceur, par contre sur celle de ma copine, elle a un plastique sur le moteur alimenté en air par cette pièce. peut importe, a votre y'a t'il un gain a faire cette modif?
-------------------- un petit forum moto bien sympathique ici
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06/08/2005 à 11:05
Message
#10
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Expert en pocket Groupe: Super membres Messages: 2668 Remerciement(s): 0 Inscrit: 21/06/05 Membre No.: 2668 Ville : Tours (37) Véhicule(s) : Elite 13 rep et pocket bike MX50 |
Si tu as tout le carter en plastique qui recouvre le cyllindre à ce moment là c'est déjà plus efficasse mais pas beaucoup l'on.
Sinon pour cette modif tu gagnes un peu de poid donc moins d'inertie et donc un peu plus de tours minutes gagné mais c'est minime. |
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