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> prépa de mon moteur de pocket, le retour, vraiment a la portée de tout l'monde
vince033
* mardi 09 août 2005 à 21:19
Message #1


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bon le Vince il est faché de pas avoir pu tourner ce week end alors le Vince il a péter un cable blink.gif
Bilan: démontage complet!!! du pocket le moteur ouvert en deux pour mieux apprécié la mécanique ( de débroussailleuse dry.gif ) alors ya eu un gros travail pour certain mais une jolie prépa pas trés poussée mais correct.
voici des photos
donc vous vous souvenez que j'avais aligné les transferts et tout le tsoin tsoin

http://www.autocadre.com/forum/7459_prepa_..._de_pocket.html

ben la j'ai fait pire tongue.gif
j'ai travaillé les transfert du cylindre jusqu'a me rapproché ( dangereusement unsure.gif ) du bord donc agrandi d'1 bon mm
et pis J'ai aligner les carters avec ca. donc j'ai gagner 1 mm en largeur de transfert dry.gif ptet + j'ai fait au pif tongue.gif
ensuite pollisage complet qui précédais bien sur d'un cassage de tout angle "vif" smile.gif
et oui aussi agrandissement de la lumiere d'échappement et je vais modifier le squich ensuite... post-267-1106595874.gif
petite prépa aussi niveau clapet j'ai bouffer la butée pour avoir une plus grande ouverture...
j'ai aussi a préparer des machoires d'embrayage (simple allègement)


PS: petites astuce ou mieux fgrande astuce smile.gif pour ce qui ont du mal avec le cable d'accel quand ils montent un carbu:
utilisez le petit bout fileter sur le chapeau du carbu et glisser entre celui ci et la butée en métal du cable l'embout d'une bougie c'est impecc....!!! et simple fallait y penser post-267-1106595411.gif
bon jvous laisse mijoter jm'occuppe des photos kiss.gif


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BooBy
* mardi 09 août 2005 à 21:28
Message #2


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les photos les photos buzz.gif
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vince033
* mardi 09 août 2005 à 21:41
Message #3


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alors voila

les carters:




les clapets, c'est minime mais ca doit le faire tongue.gif


le cylindre bien rogner avec la lumiere attaquée blbl.gif manque plus que la polir(échappement hein:buzz: )



Fichier(s) joint(s)
Fichier joint  carter.jpg ( 37.94KO ) Nombre de téléchargements: 13
Fichier joint  carter2.jpg ( 36.85KO ) Nombre de téléchargements: 10
Fichier joint  carters.jpg ( 34.62KO ) Nombre de téléchargements: 8
Fichier joint  clapet.jpg ( 31.74KO ) Nombre de téléchargements: 10
Fichier joint  cylindre.jpg ( 35.12KO ) Nombre de téléchargements: 10
Fichier joint  lumiere.jpg ( 31.61KO ) Nombre de téléchargements: 9
Fichier joint  pr_pa.jpg ( 35.45KO ) Nombre de téléchargements: 13
 


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vince033
* mardi 09 août 2005 à 21:46
Message #4


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mon carbu avec le fameux syteme de starter:


la pitite astuce en image:


mon vilo tout poli:


voila il me reste plus qu'a finir le pot zocchi pour l'instant en papier
alléger ma cloche d'allumage et ca doit le faire
et ptet mon poumon polini...

et ma formule magique post-267-1106595874.gif bien sur

Fichier(s) joint(s)
Fichier joint  crbu.jpg ( 34.72KO ) Nombre de téléchargements: 12
Fichier joint  astuce.jpg ( 35.12KO ) Nombre de téléchargements: 12
Fichier joint  vilo.jpg ( 32.27KO ) Nombre de téléchargements: 11
Fichier joint  boost.jpg ( 33.72KO ) Nombre de téléchargements: 11
 


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mowgly
* mardi 09 août 2005 à 21:57
Message #5


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smile.gif tres beau boulot

aurais tu un photo de ta lumiere d'echappement, coté exterieur cylindre ??

et si c'est pas trop abussé et si tu a pas tous remonter peux tu me donner la entre axe des trou de fixation des calpet dans tous les sens ( hauteur, largueur, et diagonale) ??



merci wink.gif
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vince033
* mardi 09 août 2005 à 21:58
Message #6


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QUOTE(mowgly @ 09/08/2005 à 21:57)
smile.gif tres beau boulot

aurais tu un photo de ta lumiere d'echappement, coté exterieur cylindre ??

et si c'est pas trop abussé et si tu a pas tous remonter peux tu me donner la entre axe des trou de fixation des calpet dans tous les sens ( hauteur, largueur, et diagonale) ??



merci  wink.gif
[right][snapback]103902[/snapback][/right]


jferais ca demain wink.gif


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mowgly
* mardi 09 août 2005 à 22:37
Message #7


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merci wink.gif
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PB-R
* mercredi 10 août 2005 à 05:51
Message #8


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voila tongue.gif
c est une petite prepa qui est a la portee de tous et coute juste du temps,

quand au polissage ,
unutile de polire:
l admition et les transfers,
ca doit rester rugueux, le passage des liquides sera augmente.


pour l echapement par contre un petit polisage sera parfait.


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namnuts
* mercredi 10 août 2005 à 06:37
Message #9


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tres joli boulot.. post-267-1106595874.gif .....mais toujours pas poli ta bielle..........il faut lui casser completemnt les angles et enlever toute trace de fonderie............ blbl.gif blbl.gif

ps..bravo pour ton site... post-267-1106595874.gif


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