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samedi 27 août 2005 à 22:12
Message
#1
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Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 81 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 27 août 2005 à 18:32 Membre No.: 3011 Ville : Lissieu (69) Véhicule(s) : pocket bike |
salut à tous,
J'ai remarqué que mon pocket avait une fuite d'essence ( pas encore très importante : en une nuit j'ai une flaque d'environ 10cm²) J'ai alors démonté le carenge pour trouver d'ou cela venait et sans grand surprise la fuite est directement a la sorti du réservoir... J'explique: La sortie du reservoir est relié a un tuyo qui va aparament jusqu'a un filtre, c'est au niveau de la sorti du réservoir et de l'emboitement avec ce tuyo qu'il y a une fuite... Dans un premier temps j'ai remonté le tuyo car je le trouvais assez bas sur la sorti du reservoir.Mais ça na rien changé Alors j'ai essayé de rajouté un sert clique pour mieu tenir le tuyo sur la sorti du réservoir mais ca na encore rien changé ou du moin très peu Donc je vous demande conseil, toutes vos propositions sont bonnes a prendre alors n'hésitez pas a me donner des idées. Merci |
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samedi 27 août 2005 à 22:17
Message
#2
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![]() Constructif ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 571 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 23 juillet 2005 à 18:30 Membre No.: 2842 Ville : Perpignan(66) Véhicule(s) : VW polo 1.6i |
t'as vérifié ton tuyau au moins????????????
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samedi 27 août 2005 à 22:22
Message
#3
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Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 81 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 27 août 2005 à 18:32 Membre No.: 3011 Ville : Lissieu (69) Véhicule(s) : pocket bike |
tu veu dire que ça soit le tuyo lui meme percé!!
Bah j'ai pas pu vraiment vérifier car mon reservoir est plein et que si j'enleve le tuyo tu imagine la suite Mais j'ai bien remarquer que l'essence remonte.... Je pense que le poid de l'essence dans le reservoir a une poussé trop importante par raport a ce que le sert join peu suporter. LMais le probleme c'est que mon reservoir n'ai qu'a moitié plein il y a environ 1Litre. |
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samedi 27 août 2005 à 22:30
Message
#4
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Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 81 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 27 août 2005 à 18:32 Membre No.: 3011 Ville : Lissieu (69) Véhicule(s) : pocket bike |
Voila une petite photo pour illustrer:
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dimanche 28 août 2005 à 05:54
Message
#5
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![]() Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 38 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 20 août 2005 à 15:24 Membre No.: 2980 Ville : Belgique (NAMUR) Véhicule(s) : Audi A3 TDi90 - Pocket chinoise 49cc |
j'ai exactement le meme probleme que toi!!! et tu sais quoi??? ca sort direct du plastique qui est sans dout trop fin a ce niveau!!! moi je vai contacter mon revendeur et il va me changer ca de suite!!
-------------------- Pocket bike chinoise 49cc noir d'origine (53kmh)
Bougie NGK Clavette d’allumage Racing Clapet mono carbone Ressort d'embrayage dur Poignées de freins AVID vtt |
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dimanche 28 août 2005 à 09:11
Message
#6
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Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 124 Remerciement(s): 0 Inscrit: vendredi 26 août 2005 à 15:23 Membre No.: 3003 Ville : autun Véhicule(s) : pb |
Sinon essaie de mastiquer là où ça fuit, non?
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dimanche 28 août 2005 à 09:49
Message
#7
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Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 81 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 27 août 2005 à 18:32 Membre No.: 3011 Ville : Lissieu (69) Véhicule(s) : pocket bike |
QUOTE(Nampocket @ 28/08/2005 à 07:54) j'ai exactement le meme probleme que toi!!! et tu sais quoi??? ca sort direct du plastique qui est sans dout trop fin a ce niveau!!! moi je vai contacter mon revendeur et il va me changer ca de suite!! [right][snapback]107158[/snapback][/right] Je comprend pas ce que tu dis, tu veux dire que c'est le réservoir qui est trop fin a cette endroit alors ca fuit? Je vous ai fait un petit shéma pour vous expliquer la situation:
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dimanche 28 août 2005 à 09:59
Message
#8
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![]() Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 38 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 20 août 2005 à 15:24 Membre No.: 2980 Ville : Belgique (NAMUR) Véhicule(s) : Audi A3 TDi90 - Pocket chinoise 49cc |
QUOTE(tomtotom @ 28/08/2005 à 11:49) QUOTE(Nampocket @ 28/08/2005 à 07:54) j'ai exactement le meme probleme que toi!!! et tu sais quoi??? ca sort direct du plastique qui est sans dout trop fin a ce niveau!!! moi je vai contacter mon revendeur et il va me changer ca de suite!! [right][snapback]107158[/snapback][/right] Je comprend pas ce que tu dis, tu veux dire que c'est le réservoir qui est trop fin a cette endroit alors ca fuit? Je vous ai fait un petit shéma pour vous expliquer la situation: ![]() [right][snapback]107192[/snapback][/right] oui c ce que je dis.. je pensait aussi que ctait le tuyaux mais non!! c bien le plastique qui fuit!! en tout cas chez moi!!! -------------------- Pocket bike chinoise 49cc noir d'origine (53kmh)
Bougie NGK Clavette d’allumage Racing Clapet mono carbone Ressort d'embrayage dur Poignées de freins AVID vtt |
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dimanche 28 août 2005 à 10:02
Message
#9
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Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 81 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 27 août 2005 à 18:32 Membre No.: 3011 Ville : Lissieu (69) Véhicule(s) : pocket bike |
Mais je n'arrive pas a comprendre comment le plasitique peux fuire?
il est fendu? Car meme si il est trop fin il ne peu pas fuire |
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dimanche 28 août 2005 à 10:32
Message
#10
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![]() Fantôme ![]() Groupe: Membres Messages: 38 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 20 août 2005 à 15:24 Membre No.: 2980 Ville : Belgique (NAMUR) Véhicule(s) : Audi A3 TDi90 - Pocket chinoise 49cc |
je comprenait po non plus... mais vu que j'ai 2 pocket.. changé les reservoirs et ca le fait pas... j'ai bien constaté que ctait le plastique!!!
fournisseur tres sympat.. changement gratos -------------------- Pocket bike chinoise 49cc noir d'origine (53kmh)
Bougie NGK Clavette d’allumage Racing Clapet mono carbone Ressort d'embrayage dur Poignées de freins AVID vtt |
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dimanche 28 août 2005 à 10:32
Message
#11
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Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 142 Remerciement(s): 1 Inscrit: dimanche 03 juillet 2005 à 20:08 Membre No.: 2748 Ville : Llupia (66) Véhicule(s) : Twingo Gpl, Quad Barossa 170 |
QUOTE(tomtotom @ 28/08/2005 à 12:02) Mais je n'arrive pas a comprendre comment le plasitique peux fuire? il est fendu? Car meme si il est trop fin il ne peu pas fuire [right][snapback]107196[/snapback][/right] Ton collier serre suffisamment la durite autour de la "tétine" ? Celle-ci est-elle moulée d'un bloc avec le réservoir ou est-elle vissée dedans (auquel cas elle n'est peut être pas assez vissée; si c'est le cas, méfi en la vissant ! ça reste du plastique...). Sinon tu as certainement une microfente sous le réservoir, sur ta durite (raccourcit la d'un cm si elle est assez longue), ou sur la tétine. |
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dimanche 28 août 2005 à 10:48
Message
#12
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Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 81 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 27 août 2005 à 18:32 Membre No.: 3011 Ville : Lissieu (69) Véhicule(s) : pocket bike |
Bon je suis un peu perdu avec tous ce vocabulaire je suis une b*** en mecanique mais je demande que a aprendre!
Donc voila la jai enlevé le tuyo ki etait branché au reservoir pour voir si yavais un trou dans le tuyo ou sur le reservoir Voila a quoi ressemble l'embout du reservoir: ![]() Ca coute chère un réservoir? Quelq'un pourrai m'en avoir gratos??? |
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dimanche 28 août 2005 à 11:31
Message
#13
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Novice ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 81 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 27 août 2005 à 18:32 Membre No.: 3011 Ville : Lissieu (69) Véhicule(s) : pocket bike |
QUOTE(Furax @ 28/08/2005 à 12:32) QUOTE(tomtotom @ 28/08/2005 à 12:02) Mais je n'arrive pas a comprendre comment le plasitique peux fuire? il est fendu? Car meme si il est trop fin il ne peu pas fuire [right][snapback]107196[/snapback][/right] Ton collier serre suffisamment la durite autour de la "tétine" ? Celle-ci est-elle moulée d'un bloc avec le réservoir ou est-elle vissée dedans (auquel cas elle n'est peut être pas assez vissée; si c'est le cas, méfi en la vissant ! ça reste du plastique...). Sinon tu as certainement une microfente sous le réservoir, sur ta durite (raccourcit la d'un cm si elle est assez longue), ou sur la tétine. [right][snapback]107202[/snapback][/right] Je vien de démonter le reservoir pour pouvoir prendre des photos corect. Je nesais pas si ma tétine est moulé ou si elle est vissé. Donc regardez les photos et dites moi si elle est vissé ou moulé avec..Merci ![]() Et voila l'interieur du reservoir
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dimanche 28 août 2005 à 11:32
Message
#14
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Curieux ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 142 Remerciement(s): 1 Inscrit: dimanche 03 juillet 2005 à 20:08 Membre No.: 2748 Ville : Llupia (66) Véhicule(s) : Twingo Gpl, Quad Barossa 170 |
QUOTE(tomtotom @ 28/08/2005 à 12:48) Bon je suis un peu perdu avec tous ce vocabulaire je suis une b*** en mecanique mais je demande que a aprendre! Donc voila la jai enlevé le tuyo ki etait branché au reservoir pour voir si yavais un trou dans le tuyo ou sur le reservoir Voila a quoi ressemble l'embout du reservoir: ![]() Ca coute chère un réservoir? Quelq'un pourrai m'en avoir gratos??? [right][snapback]107204[/snapback][/right] 6.79€ chez Mini..... Pas cher !!! Pour amortir les frais de port, profites-en pour commander du "consommable" (chaîne, roulette et tendeurs de chaîne, joints, pipe d'admission... par exemple). Gratos, je n'en ai pas; je me sers du mien ... A priori la tétine est rapportée et la fuite se situe entre elle et le réservoir lui-même; reste à savoir si elle est filetée côté intérieur réservoir et vissée dans la protubérance visible par l'orifice du bouchon. Essaie délicatement de la faire tourner pour la visser (en t'assurant que la partie interne ne suit pas le mouvement...). Sinon tu peux peut-être étancher extérieurement à la base de la tétine avec de la pâte epoxy (qui je pense tient l'essence). |
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dimanche 28 août 2005 à 12:32
Message
#15
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![]() Constructif ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe: Membres Messages: 571 Remerciement(s): 0 Inscrit: samedi 23 juillet 2005 à 18:30 Membre No.: 2842 Ville : Perpignan(66) Véhicule(s) : VW polo 1.6i |
ouais avec de la résine epoxy si t'en as mais si t'en as pas t'as interet d'acheter le réservoir sur mini parcke la pate epoxy coute le prix du réservoir. Sinon si t'as du silicone pour boucher ça doit tenir aussi a mon avis. Je pense comme Furax, ça doit venir du fait d'un certain écart entre la durite et le réservoir et donc l'essence coule par la.
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