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Histoire automobile |
L’invention du Cardan !
Qu’est ce qu’un cardan ? |
 C’est un joint de suspension et de transmission du mouvement permettant à une pièce mécanique suspendue d'osciller librement, indépendamment de son point d'attache.
Pour la petite histoire, au temps de la marine à voiles, lorsqu'ils étaient pris dans la tempête, les navires étaient durement secoués par les vagues. |
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Histoire de l’Automobile
En vrac, mais en vrai ! |
 Ferenc Szisz, jeune hongrois, ne se doute pas, au matin du 26 juin 1906, qu’il va entrer dans la légende du sport automobile. Ancien mécanicien de Louis Renault, il prend le départ du premier Grand Prix de l’Automobile Club de France (ACF) qui se déroule dans la région du Mans sous l’autorité de l’Automobile Club de la Sarthe. Il parcourt douze tours de 103,108 km avant d’atteindre la ligne d’arrivée en vainqueur au volant d’une Renault du Type AK de 90 cv. Le tout nouveau système de roues amovibles inventé par Michelin contribuera à sa victoire. |
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Peut-être la fin d'une belle histoire
A moins que l'hybride sauve MG-Rover |
 Le constructeur automobile MG-Rover fait l'actualité, mais ce n'est pas en bien. 5.000 personnes savent déjà que leur emploi est perdu, et d'autres devraient suivre. C'est le moment de faire des propositions, mêmes les plus folles, un grand patron s'y essaie.
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Le Fardier de CUGNOT
L’ancêtre à vapeur |
 Afin de continuer notre petit tour dans l’histoire de l’automobile, il est bon de s’arrêter quelques minutes sur l’un des ancêtre de l’automobile, le Fardier de Nicolas Joseph CUGNOT. Cette machine à vapeur.
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Histoire de l’automobile
L’une des faces de l’histoire des hommes |
 Cela fait quelques années maintenant que le site d’ Autocadre existe. Tout naturellement complété par un forum qui a grandit au fil des mois, il fut nécessaire de lui adjoindre une section « Actualité » visible depuis la page d’accueil du site.
Tout naturellement, début du second semestre 2004, les actualités ont été relayées par voie de Newsletter jusqu’à votre station de travail.
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MINERVA, plus qu’une fabrication sous licence Land Rover
L’histoire d’une réalisation malheureusement disparue
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 Dans l’histoire des constructeurs de 4x4, il ne faut pas oublier ceux qui partant d’un modèle ou d’une gamme existante ont développés des adaptations. La Société Nouvelle Minerva s’appuya sur les produits Land Rover pour proposer une vision modifier capable de répondre aux besoins de l’Armée Belge.
Au-delà d’un certain nombre de véhicules Minerva qui circulent encore, il est un club, dont le site minervaABL.be est la vitrine, qui est probablement le meilleur biographe de la marque.
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