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Histoire automobile |
Histoire de Maserati
Le record du monde de vitesse par un moteur V16 |
 De 1881 à 1898, six frères naissent à Voghera, dans la province de Pavie, où leur père, Rodolphe Maserati, est cheminot : Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore et Ernesto. A l'exception de Mario, qui choisira la peinture, tous se consacreront à la mécanique. Carlo travaille d'abord chez Fiat, puis chez Isotta-Fraschini, Bianchi et enfin chez Junior, quand il meurt en 1910. Engagé dès l'âge de 18 ans par Isotta-Fraschini, Alfieri s'y affirme comme technicien et comme pilote. Leader de la fratrie, il sera rejoint chez le grand constructeur milanais par Bindo et Ettore. |
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La Mercedes 190 SL a 50 ans
C’était une voiture pour les gens qui avaient réussi et voulaient le montrer
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 C’était il y a cinquante ans, en mai 1955, que débutait la production de la 190 SL. Elle marquait le début d’une longue série de roadsters Mercedes-Benz qui ont perduré jusqu’à ce jour. La première SL fut produite à un tirage respectable de 26.000 exemplaires. En septembre 1953, l’importateur américain de Mercedes-Benz, Hoffman, fut invité par la direction de Mercedes-Benz à participer à une réunion relative à la 300 SL. On y discuta de nouveaux concepts et de débouchés aux États-Unis. À un moment donné, la direction proposa de construire un cabriolet à deux portes sur la base de la nouvelle berline 180. Hoffman n’en voyait pas l’intérêt, à moins que ce modèle ne ressemblât autant que possible à la spectaculaire 300 SL (‘portes papillons’). Il fut finalement décidé de proposer un prototype de roadster lors de l’exposition de New York de 1954. |
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La Renault R5 Turbo
L’occasion de valoriser la technologie turbo
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 La Renault 5 Turbo s’inscrit dans une longue et brillante série de petites bombes chère au constructeur de Billancourt. Une tradition qui remonte au lendemain de la guerre, quand apparut la 4 CV 1063. Le flambeau sera repris par la Dauphine 1093 avant que la R8 Gordini ne devienne la voiture mythique que l’on sait avec ses nombreux succès en compétition. |
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| Naissance de la Citroën Traction Avant |
 Le 24 mars 1934 la Citroën Traction Avant fut présentée aux principaux concessionnaires de la Marque et livrée au premier client le 7 mai. |
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La Renault 4cv (R1060)
Née sous la révolte ! |
 Cette toute petite berline populaire est née durant la seconde guerre mondiale alors que les usines de Louis Renault sont placées sous l’administration allemande qui ordonne que l’activité industrielle de la marque française produise des véhicules militaires qui seront incorporés dans son armée..
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L’invention du Cardan !
Qu’est ce qu’un cardan ? |
 C’est un joint de suspension et de transmission du mouvement permettant à une pièce mécanique suspendue d'osciller librement, indépendamment de son point d'attache.
Pour la petite histoire, au temps de la marine à voiles, lorsqu'ils étaient pris dans la tempête, les navires étaient durement secoués par les vagues. |
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