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Histoire automobile |
André MICHELIN
Le cartographe qui donna naissance au guide routier |
 Avant de parler de celui qui fut le créateur des guides et des cartes routières Michelin, il est bon de présenter en quelques mots ce que fut la famille Michelin avant la naissance de André et Edouard MICHELIN. |
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Du certificat de capacité au permis de conduire
Histoire d’une normalisation. |
 Tout comme il y a eut des accidents de la circulation avant que l’automobile n’apparaisse, il y eut également un code de circulation des véhicules hippomobiles. Rappelons nous que le célèbre Pierre CURIE est mort des suites de ses blessures occasionnées par un carrosse qui l’avait renversé.
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Gustav OTTO, Karl RAPP et Franz Joseph POPP, le trio BMW
Bayrische Motoren Werke (Usine Bavaroise de Moteur) |
 Bayrische Motoren Werke (Usine Bavaroise de Moteur)
Gustav OTTO, Karl RAPP et Franz Joseph POPP, le trio BMW
L’histoire des marques pose parfois bien des problèmes à ceux qui veulent trouver les raisons de leur création. BMW est un cas d’école à ce sujet. D’abord fabricant de moteurs d’avion, trois hommes vont intervenir dans les débuts de la marque.
C’est en premier lieu Gustav OTTO qui va créer une structure et chercher à s’associer avec un certain Karl RAPP, propriétaire d’une usine de fabrication de moteurs. Conjointement, Karl RAPP dont on ne sait pas avec précision s’il participa au développement après la fusion de son entreprise avec celle de Gustav OTTO, puis Franz Joseph POPP qui pris le relais après le départ de Karl RAPP. |
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Battista FARINA,
Un homme, un coup de crayon de génie… |
 Le monde du design automobile est vaste mais au sein de cette grande famille à penser, certains se sont illustrés en proposant des lignes qui firent rêver des générations entières. Battista FARINA est l’un deux, peut – être le plus prestigieux.
En 1893, Le 2 novembre est né à Turin Battista FARINA, dixième enfant d’une pauvre famille venue dans la capitale piémontaise pour y trouver du travail.
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Le nom d’Amar BOSE vous dit-il quelque chose ?
Après 24 années de recherche, la ténacité est parfois payante !
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 Amar BOSE est à 75 ans l’éminent chercheur / fondateur de la compagnie qui porte son patronyme. Vous ne voyez toujours pas qui est cet homme ? Il a construit sa réputation en concevant et en fabriquant des enceintes acoustiques de très bonne qualité. Mais il y a 24 ans il se lance un grand défit, celui de travailler sur un projet très éloigné de la spécialité de son entreprise…. Quoique, à bien y réflèchir….
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La première automobile serait-elle née en 1493 ?
La question est posée, que faut-il en penser ?
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 L’excellent mensuel Science et Vie nous réserve souvent des surprises pour le grand bonheur des lecteurs passionnés de sciences et d’histoire de la science. Dans celui de septembre 2004, il nous gratifie de trois articles très intéressant, le premier sur un moteur de 100.000 Cv, un second sur des suspensions révolutionnaire et enfin un troisième qui parle de ce qui fut peut-être la première automobile.
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