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Histoire automobile |
Le Turbocompresseur
Un peu D’Histoire : |
 En 150 avant JC, La première turbine à air que l'on connaît a été construite 150 ans avant notre ère à Alexandrie. Elle était constituée d'une grande cheminée verticale qui, par tirage naturel, actionnait un tourniquet mettant en mouvement des pictogrammes mythiques.
En 1902, En décembre 1902 Louis Renault dépose un brevet pour « un dispositif augmentant la pression des gaz admis dans les cylindres des moteurs à explosion, consistant à intercaler un ventilateur ou un compresseur… ». |
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Alphonse Beau de Rochas
Le père du moteur à quatre temps et de la propulsion des reacteurs
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 IL est des hommes qui de tous temps furent des touchent-à-tout. Réussissant là où tout le monde avait subit un échec, ou gaspillant leur fortune en concevant des objets inutiles, en investissant dans des mirages. Certains furent cependant de grands inventeurs, et celui dont nous allons parler fut reconnu un demi siècle après sa mort. |
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Rodolphe DIESEL
Un ingénieur qui révolutionne l'automobile |
 Avant de parler de celui qui inventa le moteur diesel, il est bon de rappeler qu’il eut des précurseurs qui le mirent dans le bon chemin. En premier lieu, il faut rappeler qu’en 1862, Alphonse Beau de Rochas découvre le principe du moteur à quatre temps, découverte faite également en Allemagne par le père de Gustav OTTO l’initiateur de la marque BMW. Alphonse Beau de Rochas pense à l’époque que si l’on pousse la compression on arrivera au point d’autoallumage.
Un Américain du nom de Brayton réalise des moteurs à air chaud. En 1890, un Français travaillant en Allemagne invente le moteur à boule chaude qui sera appelé par la suite « semi-diesel ». En fin de compte, c’est à un Allemand né en France à Paris que nous devons l’invention du moteur Diesel et je vais vous conter son histoire.
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Walter Percy CHRYSLER
Un homme, un constructeur |
 En 1875, Naissance le 2 avril à 12h02 de Walter Percy. CHRYSLER à Wamego au Kansas, Etats Unis.
Passionné par la mécanique et les transports, Walter Percy Chrysler débute sa carrière dans les chemins de fer, où il se forge une belle réputation en "soignant" et en améliorant les énormes machines de l'Union Pacific.
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Louis Joseph CHEVROLET
Un homme, un constructeur |
 En 1878 , Suisse de naissance, Français d’adoption puis Américain par la force de l’Histoire, Louis Joseph CHEVROLET est né le 25 décembre 1878 au 22A rue du Grenier à la Chaux de Fonds, canton de Neuchâtel en Suisse. Il est le second fils de Joseph Félicien Chevrolet, Horloger – rhabilleur et paysan exerçant sa profession dans le Jura à Banfol. |
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Armand PEUGEOT
Un homme, un constructeur |
 L’histoire de Peugeot a débutée avec Jean-Pierre PEUGEOT (1734 – 1814).
En 1810, Les deux fils aînés de Jean-Pierre s'associent avec Jacques Maillard - Salins (une puissante famille d'horlogers du Haut - Doubs) et fondent la société Peugeot - Frères et J. Maillard - Salins. On transforme le moulin à grains en fonderie d'acier.
Fin 1814, La fonderie s’avérant fort peu rentable, la société se reconvertit dans la production des scies et des ressorts pour mécanismes d'horlogerie. |
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