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Occasion Subaru Legacy BREAK 2 2 GX
Coordonnées et contact du vendeur
Broussey Loic
53470 Châlons-du-Maine
Services
  visites
Description du véhicule
| Marque : |
Subaru |
Energie : |
Essence |
| Modèle : |
Legacy BREAK 2 2 GX |
Boite de vitesse : |
Manuelle |
| Catégorie : |
Autres |
Puissance fiscale : |
0 ch |
| Millesime : |
1996 |
Couleur : |
Gris |
| Kilometrage : |
220000 km |
Nombre de portes : |
- |
| Prix : |
1900 Euros (12463 FF) |
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Commentaire
Je vends
pour cause d agrandissement de la famille
ma subaru legacy 2.2i GX break gris métalisée. La caisse a 220 000km
mais le moteur et l embrayage ont été changés à 101 000km et la boite à 189 000km chez Subaru. L entretien a été très suivi (4 disques et plaquettes très récents
4 amortisseurs récents
2 pneus à 10% d usure
alternateur très récent
roulement de roue neuf
nombreux autres frais effectués
vidanges tous les 8000km avec changement systématique du filtre à huile...). Elle dispose des équipements d origine suivants: 2 toits en verre dont un ouvrant
clim manuelle
toutes vitres électriques
retros électriques
sièges cuir (en état moyen) chauffants
4 roues motrices permanentes
réducteur de boîte
système anti-recul pour démarrage en côte et attelage.... La carrosserie a quelques griffures (pare-choc) et un léger bosselage sur le côté gauche (à peine visible à l oeil nu). Une partie de la peinture a été refaite suite à un accrochage (capot).. C est un véhicule qui fait surtout de la route (j habite à la campagne) et de l autoroute. Jamais poussé. Il consomme 8.5L/100 sur route.. Moteur increvable (sauf casse courroie distrib
ce qui fut mon cas). . Je m en sépare à regrets car j ai acheté plus grand.. Prévoir un réglage parallelisme avant (je trouve qu elle tire à droite) et deux pneus car les pneus avant sont usés (195/60r15h).. Roule tous les jours
part toute distance.. Prix: 2500 e
Je vends, pour cause d agrandissement de la famille, ma subaru legacy 2.2i GX break gris métalisée. La caisse a 220 000km, mais le moteur et l embrayage ont été changés à 101 000km et la boite à 189 000km chez Subaru. L entretien a été très suivi (4 disques et plaquettes très récents, 4 amortisseurs récents, 2 pneus à 10% d usure, alternateur très récent, roulement de roue neuf, nombreux autres frais effectués, vidanges tous les 8000km avec changement systématique du filtre à huile...). Elle dispose des équipements d origine suivants: 2 toits en verre dont un ouvrant, clim manuelle, toutes vitres électriques, retros électriques, sièges cuir (en état moyen) chauffants, ABS, 4 roues motrices permanentes, réducteur de boîte, système anti-recul pour démarrage en côte et attelage.... La carrosserie a quelques griffures (pare-choc) et un léger bosselage sur le côté gauche (à peine visible à l oeil nu). Une partie de la peinture a été refaite suite à un accrochage (capot).. C est un véhicule qui fait surtout de la route (j habite à la campagne) et de l autoroute. Jamais poussé. Il consomme 8.5L/100 sur route.. Moteur increvable (sauf casse courroie distrib, ce qui fut mon cas). . Je m en sépare à regrets car j ai acheté plus grand.. Prévoir un réglage parallelisme avant (je trouve qu elle tire à droite) et deux pneus car les pneus avant sont usés (195/60r15h).. Roule tous les jours, part toute distance.. Prix: 2500 e
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