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Options ========= Couleur extérieur : Rouge « Rosso Corsa » Intérieur : Cuir Noir - Cavallino brodés sur les appuis tête - Ecussons Scuderia sur les ailes - Sièges électriques avec mémoire - Sièges Daytona  - Sièges chauffants - Support lombaire électrique - Tableau de bord en cuir - Insert en alu - Volant électrique - Pédaliers en alu - BVA7 DCT avec palettes au volant - Volant 3 branches multifonctions - Feux automatiques - Phares au bi-xénon - Radar de recull avant/arriere - Freins céramiques - Échappement sport à clapets - Fermeture centralisé - Manettino F12 - Drive select - Compte-tours à fond jaune - Climatisation automatique - Bluetooth - Hifi Premium - Capote électrique Histoire ========= La clé de contact dans l?habitacle, une première pression sur le bouton Engine Start au volant réveille l?électronique et anime le bloc compteur. C?est seulement à la deuxième pression que le V8 3.9 litres s?exprime avec un généreux coup de gaz au démarrage. L?ambiance est donnée, le ton aussi, on peut presser la palette de droite pour enclencher la 1ère et décoller sur un filet de gaz. Les 1370 kg (à vide, probablement un poil plus avec tous les pleins faits ?) se meuvent avec une facilité déconcertante. Même en étant assis bas la vision est plutôt bonne, le galbes des ailes avant donne sans doute l?impression de prendre plus de place que réellement, plutôt bien pour éviter passer trop prêt des obstacles. Informations complémentaires ========= - Double des clés - Immatriculation française - Garantie 12 mois - Livraison possible à domicile