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Ferrari 208 208 GTS TURBO
Mise à jour, le mercredi 14 septembre 2022

1984 | 80 676 km | Assurer | Financer | 89 000 €
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Vendeur professionnel

Garage :

RUOTE DA SOGNO

Adresse :

Via Daniele Da Torricella, 29 - 42122 Saint-Marcel-de-Félines

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Ferrari 208 208 GTS TURBO  de 1984
Ferrari 208 208 GTS TURBO  de 1984
Ferrari 208 208 GTS TURBO  de 1984

Version :

208 GTS TURBO

Année :

1984

Kilométrage :

80 676 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Catégorie :

Coupé/ Cabriolet

Identifiant :

18008827

Stats annonce :

175 vues

Prix : 89 000 €

Options & équipements

  • Régulateur de vitesse

    Commentaires

    INT. CODE: RDS00469 Dans les années 1980 en Italie, il y avait une législation qui récompensait les moteurs d'une cylindrée inférieure à 2,0 litres avec des allégements fiscaux qui permettaient des économies importantes, en particulier pour les voitures de sport plus chères comme celles de Ferrari. La Scuderia di Maranello en profite donc pour présenter des moteurs V8 « downsizés », qui rencontrent le succès auprès de la clientèle italienne. Au cours des mêmes années, les propriétaires des modèles 208 GTB et 208 GTS 2,0 litres ont apprécié les économies qu'ils avaient réalisées avec l'achat de cette voiture, la taxe payée était d'environ la moitié au moment de l'achat, mais ils ont également exigé plus de performances de la voiture. . Ferrari a répondu à cette demande avec une solution qui s'est avérée très efficace sur les circuits du monde entier : le turbocompresseur. C'est ainsi qu'au salon de Turin 1982, la 208 GTB Turbo est présentée, première Ferrari routière suralimentée par un turbocompresseur suivie de près par le lancement de la GTS Turbo. Mécaniquement et esthétiquement, elle était identique à la 308, ne différant que par le moteur : le V8 de 1991 cm³ de la Dino 208 GT4 qui était disponible en versions coupé (GTB), et en version targa (GTS) à toit amovible. INFORMATIONS DISPONIBLES BIENTÔT Nous offrons la logistique et le service de livraison à domicile. Les frais d?expédition sont la responsabilité de l?acheteur. Large gamme de voitures et motos dans nos locaux. La voiture est visible dans notre salle d?exposition à Reggio Emilia, Italie. Pour plus d?informations, veuillez contacter : Petru: + 39 338 6429745 Pellegrino: +39 338 6235648 Alessandro: +39 3398890950 Bureau: +39 0522 268511 Courrier || petru.moldovanu@ruotedasogno.com

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    208 GTS TURBO

    Année :

    1984

    Kilométrage :

    80 676 km

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    Essence

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    Manuelle

    Catégorie :

    Coupé/ Cabriolet

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      INT. CODE: RDS00469 Dans les années 1980 en Italie, il y avait une législation qui récompensait les moteurs d'une cylindrée inférieure à 2,0 litres avec des allégements fiscaux qui permettaient des économies importantes, en particulier pour les voitures de sport plus chères comme celles de Ferrari. La Scuderia di Maranello en profite donc pour présenter des moteurs V8 « downsizés », qui rencontrent le succès auprès de la clientèle italienne. Au cours des mêmes années, les propriétaires des modèles 208 GTB et 208 GTS 2,0 litres ont apprécié les économies qu'ils avaient réalisées avec l'achat de cette voiture, la taxe payée était d'environ la moitié au moment de l'achat, mais ils ont également exigé plus de performances de la voiture. . Ferrari a répondu à cette demande avec une solution qui s'est avérée très efficace sur les circuits du monde entier : le turbocompresseur. C'est ainsi qu'au salon de Turin 1982, la 208 GTB Turbo est présentée, première Ferrari routière suralimentée par un turbocompresseur suivie de près par le lancement de la GTS Turbo. Mécaniquement et esthétiquement, elle était identique à la 308, ne différant que par le moteur : le V8 de 1991 cm³ de la Dino 208 GT4 qui était disponible en versions coupé (GTB), et en version targa (GTS) à toit amovible. INFORMATIONS DISPONIBLES BIENTÔT Nous offrons la logistique et le service de livraison à domicile. Les frais d?expédition sont la responsabilité de l?acheteur. Large gamme de voitures et motos dans nos locaux. La voiture est visible dans notre salle d?exposition à Reggio Emilia, Italie. Pour plus d?informations, veuillez contacter : Petru: + 39 338 6429745 Pellegrino: +39 338 6235648 Alessandro: +39 3398890950 Bureau: +39 0522 268511 Courrier || petru.moldovanu@ruotedasogno.com

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