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Jeep Wrangler TJ 4 L 177 CV Sport
Mise à jour, le mardi 10 janvier 2023

2000 | 97 500 km | Assurer | Financer | 22 500 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

PLANETE 4X4

Adresse :

ZA LES MOLETONS 2 - 43120 Monistrol-sur-Loire

Bureau :

04 71 75 42 75

Voir les annonces du vendeur
Jeep Wrangler TJ 4 L 177 CV Sport Noire de 2000
Jeep Wrangler TJ 4 L 177 CV Sport Noire de 2000
Jeep Wrangler TJ 4 L 177 CV Sport Noire de 2000

Version :

TJ 4 L 177 CV Sport

Année :

2000

Kilométrage :

97 500 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

14/03/2000

Couleur extérieure :

Noire

Catégorie :

Autres

Identifiant :

18106514

Stats annonce :

81 vues

Prix : 22 500 €

Options & équipements

  • ABS
  • Air-bag conducteur
  • Transmission 4x4

Commentaires

97500 km d'origine véhicule en très bon état entièrement restaurée dans notre atelier. Véhicule réservé Nous pouvons installer sur ce véhicule un boitier de conversion Flexfuel Roulez écolo au Bioéthanol à 0,70 ? le litre !!! OPTIONS  Jantes chromées 15' Marches Pieds chromés Hard Top Barres de Toit Sièges tissu Volant Cuir + Accoudoir central Tapis de sol 2 airbags + ABS Radio Antidémarrage MECANIQUE Vidange + filtres Vidange Boites + Ponts + Graissage Kit Allumage Neuf ? Nous avons changé les 2 ailes avant elles sont neuves car c'est le défaut sur ces Wrangler. Le reste de la carrosserie n'avait pas de corrosion, ni bosse ni rayure Le véhicule a été traité préventivement antirouille ( photos ci-jointes ) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l?apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique. Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s?abiment par l?intérieur). Ensuite nous appliquons en première couche de convertisseur de rouille à l?extérieur mais aussi et surtout à l?intérieur du châssis, puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), enfin une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... Plus de 5000 ? de restauration Carnet + Factures d?entretien et contrôles techniques fournis pour prouver l'entretien et le kilométrage , Garantie6 mois

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Kilométrage :

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14/03/2000

Couleur extérieure :

Noire

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Prix : 22 500 €

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  • Transmission 4x4

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97500 km d'origine véhicule en très bon état entièrement restaurée dans notre atelier. Véhicule réservé Nous pouvons installer sur ce véhicule un boitier de conversion Flexfuel Roulez écolo au Bioéthanol à 0,70 ? le litre !!! OPTIONS  Jantes chromées 15' Marches Pieds chromés Hard Top Barres de Toit Sièges tissu Volant Cuir + Accoudoir central Tapis de sol 2 airbags + ABS Radio Antidémarrage MECANIQUE Vidange + filtres Vidange Boites + Ponts + Graissage Kit Allumage Neuf ? Nous avons changé les 2 ailes avant elles sont neuves car c'est le défaut sur ces Wrangler. Le reste de la carrosserie n'avait pas de corrosion, ni bosse ni rayure Le véhicule a été traité préventivement antirouille ( photos ci-jointes ) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l?apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique. Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s?abiment par l?intérieur). Ensuite nous appliquons en première couche de convertisseur de rouille à l?extérieur mais aussi et surtout à l?intérieur du châssis, puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), enfin une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... Plus de 5000 ? de restauration Carnet + Factures d?entretien et contrôles techniques fournis pour prouver l'entretien et le kilométrage , Garantie6 mois

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