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MG MGA 1600 Cc
Mise à jour, le jeudi 24 novembre 2022

1960 | 66 966 km | Assurer | Financer | 35 000 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

GOODWILL

Adresse :

88 avenue de la libération - 26000 Valence

Bureau :

07 64 21 83 73

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Disponible sur Apple Store Disponible sur Google Play
MG MGA 1600 Cc Bleu Glacier de 1960
MG MGA 1600 Cc Bleu Glacier de 1960
MG MGA 1600 Cc Bleu Glacier de 1960

Version :

1600 Cc

Année :

1960

Kilométrage :

66 966 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

02/01/1960

Couleur extérieure :

Bleu Glacier

Catégorie :

Autres

Identifiant :

18127626

Stats annonce :

25 vues

Prix : 35 000 €

Commentaires

La MGA, petite voiture de sport anglaise vouée au plaisir de la conduite pure a prouvé son fort potentiel. Dotée d?une plateforme au fort potentiel, cette dernière gagne en 1959 en puissance grâce à l'augmentation de sa cylindrée de 1500 à 1600 cc pour développer une puissance de 80 chevaux, amplement suffisante pour dynamiser une voiture pesant aux alentours des 900 kg. Notre exemplaire a vraisemblablement été importé des Etats Unis il y a une dizaine d?années. Le totalisateur indique un kilométrage de 66966 Km non garanti. Mise en circulation le 2 janvier 1960, le véhicule est donc dans les premières 1600cc, celle-ci arrêtant sa production en 1962 avec l?arrivée de la MG B. L?historique récent de l?auto est disponible, attestant d?un bon entretien des organes mécaniques. La voiture est disponible dans nos locaux à Valence et est immatriculée en carte grise collection. Manuel d?utilisation, contrôle technique et rapport Histovec disponibles et favorables, aucune trace d?accident n?est à déplorer. MOTEUR ET BOITE DE VITESSE Le 4 cylindres en ligne de 1588 cc développe une puissance de 80 chevaux contre les 68 chevaux de la version 1500 cc. Ce bloc moteur se révèle assez souple et facilement utilisable sur route, tout en restant assez puissant pour procurer des sensations. Les roues arrière, situées juste dans le dos des occupants reçoivent la puissance modulée par la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Notre modèle se met en marche sans problème, vibration ou fumée particulière ; sur le tarmac, la poussée est franche et sans creux de puissance. Un entretien a été réalisé par le précédent propriétaire en 2021 comprenant le remplacement des filtres, fluides, joints, bougies, rendant le véhicule parfaitement fonctionnel et prêt à rouler. EXTÉRIEUR Les rondeurs typiques du début des années 60 sont sublimées par l?utilisation de la couleur bleu glacier, assez rare sur ces modèles, son coloris d?origine en très bon état de conservation avec bonne brillance et profondeur, sans accrocs majeurs à déplorer. Celle-ci est accompagnée par des chromes en très bon état sans défauts majeurs au niveau des pare-chocs avants et des contours de surfaces vitrées. Les jantes à rayon avec écrou papillon sont en bon état de conservation. Aucune trace de corrosion majeure n?est à déplorer au niveau de la carrosserie, des passages de roue ou soubassements. INTÉRIEUR L?habitacle de petite taille s?habille d?un simili cuir noir avec des inserts bleu clair aux extrémités sont en très bon état de conservation. Les moquettes grises sont elles aussi en bon état avec une bonne épaisseur, ayant sûrement été changées lors d?une précédente restauration. Le tableau de bord offre une très belle présentation en plastique noir avec ses nombreux boutons poussoirs inversés, tous fonctionnels. L?instrumentation est elle aussi fonctionnelle avec ses compteurs Smith ne présentant aucun défaut. Le volant noir au fin et grand rayon offre une bonne adhérence au toucher et laisse les compteurs visibles. L?effet ?bulle? de l?habitacle fait de nombreuses surfaces vitrées le rend lumineux et pratique. Une paire de ceinture a été ajoutée. CONSOMMABLES Les pneumatiques montés, de marque Classic Radial LL800 All season ne nécessitent pas un changement immédiat, avec la même dimension aux quatre coins (165/80R15). En termes de freinage, une purge a été réalisée et le système du maître cylindre des freins a récemment été changé pour offrir un freinage satisfaisant. N?hésitez pas à nous consulter pour toutes informations complémentaires et visites sur rendez-vous seulement.

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66 966 km

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Essence

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02/01/1960

Couleur extérieure :

Bleu Glacier

Catégorie :

Autres

Identifiant :

18127626

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Prix : 35 000 €

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La MGA, petite voiture de sport anglaise vouée au plaisir de la conduite pure a prouvé son fort potentiel. Dotée d?une plateforme au fort potentiel, cette dernière gagne en 1959 en puissance grâce à l'augmentation de sa cylindrée de 1500 à 1600 cc pour développer une puissance de 80 chevaux, amplement suffisante pour dynamiser une voiture pesant aux alentours des 900 kg. Notre exemplaire a vraisemblablement été importé des Etats Unis il y a une dizaine d?années. Le totalisateur indique un kilométrage de 66966 Km non garanti. Mise en circulation le 2 janvier 1960, le véhicule est donc dans les premières 1600cc, celle-ci arrêtant sa production en 1962 avec l?arrivée de la MG B. L?historique récent de l?auto est disponible, attestant d?un bon entretien des organes mécaniques. La voiture est disponible dans nos locaux à Valence et est immatriculée en carte grise collection. Manuel d?utilisation, contrôle technique et rapport Histovec disponibles et favorables, aucune trace d?accident n?est à déplorer. MOTEUR ET BOITE DE VITESSE Le 4 cylindres en ligne de 1588 cc développe une puissance de 80 chevaux contre les 68 chevaux de la version 1500 cc. Ce bloc moteur se révèle assez souple et facilement utilisable sur route, tout en restant assez puissant pour procurer des sensations. Les roues arrière, situées juste dans le dos des occupants reçoivent la puissance modulée par la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Notre modèle se met en marche sans problème, vibration ou fumée particulière ; sur le tarmac, la poussée est franche et sans creux de puissance. Un entretien a été réalisé par le précédent propriétaire en 2021 comprenant le remplacement des filtres, fluides, joints, bougies, rendant le véhicule parfaitement fonctionnel et prêt à rouler. EXTÉRIEUR Les rondeurs typiques du début des années 60 sont sublimées par l?utilisation de la couleur bleu glacier, assez rare sur ces modèles, son coloris d?origine en très bon état de conservation avec bonne brillance et profondeur, sans accrocs majeurs à déplorer. Celle-ci est accompagnée par des chromes en très bon état sans défauts majeurs au niveau des pare-chocs avants et des contours de surfaces vitrées. Les jantes à rayon avec écrou papillon sont en bon état de conservation. Aucune trace de corrosion majeure n?est à déplorer au niveau de la carrosserie, des passages de roue ou soubassements. INTÉRIEUR L?habitacle de petite taille s?habille d?un simili cuir noir avec des inserts bleu clair aux extrémités sont en très bon état de conservation. Les moquettes grises sont elles aussi en bon état avec une bonne épaisseur, ayant sûrement été changées lors d?une précédente restauration. Le tableau de bord offre une très belle présentation en plastique noir avec ses nombreux boutons poussoirs inversés, tous fonctionnels. L?instrumentation est elle aussi fonctionnelle avec ses compteurs Smith ne présentant aucun défaut. Le volant noir au fin et grand rayon offre une bonne adhérence au toucher et laisse les compteurs visibles. L?effet ?bulle? de l?habitacle fait de nombreuses surfaces vitrées le rend lumineux et pratique. Une paire de ceinture a été ajoutée. CONSOMMABLES Les pneumatiques montés, de marque Classic Radial LL800 All season ne nécessitent pas un changement immédiat, avec la même dimension aux quatre coins (165/80R15). En termes de freinage, une purge a été réalisée et le système du maître cylindre des freins a récemment été changé pour offrir un freinage satisfaisant. N?hésitez pas à nous consulter pour toutes informations complémentaires et visites sur rendez-vous seulement.

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