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Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Mise à jour, le vendredi 01 novembre 2024

2020 | 17 900 km | Assurer | Financer | 119 800 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

CICERONE

Adresse :

495 rue des Tamaris - 82000 Montauban

Bureau :

07 85 54 80 26

Fax :

05 82 95 12 23

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Porsche 718 Cayman GT4 4.0L  de 2020
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L  de 2020
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L  de 2020

Version :

Cayman GT4 4.0L

Année :

2020

Kilométrage :

17 900 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

01/10/2020

Catégorie :

Autres

Identifiant :

19500873

Stats annonce :

32 vues

Prix : 119 800 €

Options & équipements

  • Pack Sport
  • Régulateur de vitesse
  • Vitres électriques

Commentaires

Options ========= Couleur extérieure : Noir « schwarz » Intérieur : Cuir Noir et Race-Tex -Véhicule Français -PFF complet sur le véhicule - 9WT - CARPLAY - XXV - Pédalier en Alu - 454 - Régulateur de vitesse - 594 - Ciel de toit en alcantara - 085 - Réservoir de carburant de 64 litres - QR5 - Pack Sport Chrono Plus  - 877 - Volant sport Alcantara - 655 - Colonne direction à réglage en profondeur et hauteur - 003 - Pack Clubsport - 025 - Fond de compteurs couleur noir, chronomètre - 140 - Suspension dynamique du moteur (PADM)  - 475 - Régulation électrique des amortisseurs « PASM »  - 373 - Sièges 918 Spyder - XLX - Echappement sport  - XSX - Ceintures de sécurité couleur rouge indien  - XYB - Bouchon de reservoir en AluDesign - XLM - Levier de vitesses en Alcantara  - XWC - Insert en carbone Histoire ========= Avec la version GT4, on goûte enfin aux plaisirs que peut offrir un flat6 atmosphérique, associé à l?excellent châssis du 718 Cayman. Il fallait un moteur digne de ce nom pour bousculer le petit coupé Porsche, devenu un peu trop efficace. Pour certains, faire de la piste avec une 911 GT3 peut être un peu délicat, et onéreux aussi. Porsche propose une alternative avec le Cayman GT4 à la recette tout aussi attrayante : un flat6 atmo, une boite mécanique et un châssis de course.  La boîte manuelle à 6 rapports est extrêmement efficace avec son levier court, un volant bi-masse et une fonction talon-pointe automatique au rétrogradage en mode sport. Pour l?agrément, on préférera quand même la boîte mécanique qui implique davantage son pilote. Informations complémentaires ========= - Double des clés - Très bon état - Carnet full service Porsche : 28/0/2022 à 4 996km Centre Porsche 15/02/2024 à 15 569km Centre Porsche - Livraison possible à domicile

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Cayman GT4 4.0L

Année :

2020

Kilométrage :

17 900 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

01/10/2020

Catégorie :

Autres

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Prix : 119 800 €

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  • Régulateur de vitesse
  • Vitres électriques

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Options ========= Couleur extérieure : Noir « schwarz » Intérieur : Cuir Noir et Race-Tex -Véhicule Français -PFF complet sur le véhicule - 9WT - CARPLAY - XXV - Pédalier en Alu - 454 - Régulateur de vitesse - 594 - Ciel de toit en alcantara - 085 - Réservoir de carburant de 64 litres - QR5 - Pack Sport Chrono Plus  - 877 - Volant sport Alcantara - 655 - Colonne direction à réglage en profondeur et hauteur - 003 - Pack Clubsport - 025 - Fond de compteurs couleur noir, chronomètre - 140 - Suspension dynamique du moteur (PADM)  - 475 - Régulation électrique des amortisseurs « PASM »  - 373 - Sièges 918 Spyder - XLX - Echappement sport  - XSX - Ceintures de sécurité couleur rouge indien  - XYB - Bouchon de reservoir en AluDesign - XLM - Levier de vitesses en Alcantara  - XWC - Insert en carbone Histoire ========= Avec la version GT4, on goûte enfin aux plaisirs que peut offrir un flat6 atmosphérique, associé à l?excellent châssis du 718 Cayman. Il fallait un moteur digne de ce nom pour bousculer le petit coupé Porsche, devenu un peu trop efficace. Pour certains, faire de la piste avec une 911 GT3 peut être un peu délicat, et onéreux aussi. Porsche propose une alternative avec le Cayman GT4 à la recette tout aussi attrayante : un flat6 atmo, une boite mécanique et un châssis de course.  La boîte manuelle à 6 rapports est extrêmement efficace avec son levier court, un volant bi-masse et une fonction talon-pointe automatique au rétrogradage en mode sport. Pour l?agrément, on préférera quand même la boîte mécanique qui implique davantage son pilote. Informations complémentaires ========= - Double des clés - Très bon état - Carnet full service Porsche : 28/0/2022 à 4 996km Centre Porsche 15/02/2024 à 15 569km Centre Porsche - Livraison possible à domicile

QUESTIONS - REPONSES
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