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Suzuki Grand Vitara 1.6 L Essence 16S Cabriolet
Mise à jour, le mardi 03 septembre 2024

2002 | 77 000 km | Assurer | Financer | 13 800 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

PLANETE 4X4

Adresse :

9 rue des pommiers - ZA LES MOLETONS 2 - 43120 Monistrol-sur-Loire

Bureau :

04 71 75 42 75

Voir les annonces du vendeur
Suzuki Grand Vitara 1.6 L Essence 16S Cabriolet Vert Foncé de 2002
Suzuki Grand Vitara 1.6 L Essence 16S Cabriolet Vert Foncé de 2002
Suzuki Grand Vitara 1.6 L Essence 16S Cabriolet Vert Foncé de 2002

Version :

1.6 L Essence 16S Cabriolet

Année :

2002

Kilométrage :

77 000 km

Puissance :

7 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

10/09/2002

Couleur extérieure :

Vert Foncé

Catégorie :

Autres

Identifiant :

19575245

Stats annonce :

30 vues

Prix : 13 800 €

Options & équipements

  • Air-bag conducteur
  • Anti-démarrage
  • Jantes alliages
  • Lecteur CD
  • Rétroviseurs électriques
  • Transmission 4x4
  • Vitres électriques

Commentaires

77000 km d'origine superbe véhicule, entièrement restauré plus de 11000 ? de factures détail ci-dessous. Nous pouvons installer sur ce véhicule un boitier Flexfuel Roulez écolo à l'éthanol à 0,80 ? le litre !!! OPTIONS  Jantes Alu 16' Rétroviseurs électriques Vitres électriques Verrouillage central Airbags frontaux Anti démarrage Bâche noire neuve Radio CD MECANIQUE Vidange + filtres + Vidange Boites + Ponts Bougies neuves + soufflets de cardan Kit distribution neuf + pompe à eau Courroies accessoires neuves Etriers avant neufs + disques et plaquettes ... La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l?apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique. Nous avons refaits à neuf les deux bas de caisse et les supports de caisse. Les ailes avant ont été changées elles sont neuves. Peinture complète neuve Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s?abiment par l?intérieur). Ensuite nous appliquons une première couche de convertisseur de rouille à l?extérieur mais surtout à l?intérieur du châssis ( couleur violet bleu les premières photos), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... Plus de 11000 ? de restauration Carnet d?entretien et rapport Histovec fournis pour prouver le kilométrage Consommations (L/100 km) : Extra-Urbaine : 7,2 Urbaine : 10,3 Mixte : 8,3 , Garantie6 mois

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2002

Kilométrage :

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Puissance :

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10/09/2002

Couleur extérieure :

Vert Foncé

Catégorie :

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  • Anti-démarrage
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77000 km d'origine superbe véhicule, entièrement restauré plus de 11000 ? de factures détail ci-dessous. Nous pouvons installer sur ce véhicule un boitier Flexfuel Roulez écolo à l'éthanol à 0,80 ? le litre !!! OPTIONS  Jantes Alu 16' Rétroviseurs électriques Vitres électriques Verrouillage central Airbags frontaux Anti démarrage Bâche noire neuve Radio CD MECANIQUE Vidange + filtres + Vidange Boites + Ponts Bougies neuves + soufflets de cardan Kit distribution neuf + pompe à eau Courroies accessoires neuves Etriers avant neufs + disques et plaquettes ... La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l?apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique. Nous avons refaits à neuf les deux bas de caisse et les supports de caisse. Les ailes avant ont été changées elles sont neuves. Peinture complète neuve Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s?abiment par l?intérieur). Ensuite nous appliquons une première couche de convertisseur de rouille à l?extérieur mais surtout à l?intérieur du châssis ( couleur violet bleu les premières photos), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... Plus de 11000 ? de restauration Carnet d?entretien et rapport Histovec fournis pour prouver le kilométrage Consommations (L/100 km) : Extra-Urbaine : 7,2 Urbaine : 10,3 Mixte : 8,3 , Garantie6 mois

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