Audi R8 Spyder Quattro 5.2 V10 FSI BV S-tronic 5

Mise à jour, le jeudi 26 mars 2026

2013 • 62 000 km • Essence
84 990 € Assurer Financer
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

BYE BUY CAR VIELMUR SUR AGOUT

Adresse :

13 chemin Dels Mestiers, zone artisanale Boris Novio - 81570 Vielmur-sur-Agout

Bureau :

06 71 52 68 34

Voir les annonces du vendeur

Version :

Spyder Quattro 5.2 V10 FSI BV S-tronic 5

Année :

2013

Kilométrage :

62 000 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Automatique

Année / Millésime :

03/01/2013

Couleur extérieure :

Gris

Catégorie :

Coupé/ Cabriolet

Identifiant :

20413046

Stats annonce :

179 vues

Prix initial : 89 990 €
Prix : 84 990 € -6% économisez 5 000€

Options & équipements

  • Aide au stationnement
  • Air-bag conducteur
  • Alarme
  • Climatisation
  • Direction Assistée
  • Sièges chauffants
  • Vitres électriques

Commentaires

======= OPTIONS ======= Applications décoratives en carbone sigma sur Monoposto, poignées de portières ainsi que sur les portières et la console centrale Audi Magnetic Ride : suppression. Permet de revenir au châssis Sport non piloté Audi Music Interface Coffre à bagages en Alcantara Audi exclusive avec surpiqûres contrastées Console centrale et frein à main en carbone sigma Audi exclusive Feux de route assistés : gestion automatique du passage de feux de croisement à pleins phares et inversement Parking System Plus avec caméra de recul Volant airbag multifonction Sport 3 branches en cuir avec partie inférieure plate avec commandes palettes R tronic V10 Mythique Entretien suivi Pack carbone intérieur Bang and Olfusen Garantie 12 Mois Alarme antivol incluant protection volumétrique de l'habitacle et protection antiremorquage par capteur d'inclinaison désactivable Audi Magnetic Ride : suspension adaptative pilotée par champ magnétique Bang & Olufsen Sound System : 465 watts, 12 haut-parleurs. Subwoofer de 130 mm dans un caisson ?Bass Reflex? Calandre Singleframe laquée noir brillant Capote acoustique triple épaisseur, électro-hydraulique entièrement automatique Châssis Sport avec ressorts et amortisseurs à réglage plus dynamique Climatisation automatique Direction assistée électromécanique EBV : Répartiteur électronique de freinage Ecrous antivol EDS (blocage électronique de différentiel) Encadrement de pare-brise en aluminium Freinage : étriers fixes à huit pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière, cartographie de servofrein adaptée, disques de freinage ajourés et ventilés à l'avant et à l'arrière, en deux par Quattro, transmission intégrale permanente augmentant la motricité et la sécurité active Sellerie en cuir étendu Nappa fin Sièges chauffants avec 3 positions de réglage Sièges Sport électriques Spoiler arrière escamotable asservi à la vitesse pour un meilleur appui aérodynamique Trappe à carburant en aluminium avec estampillage R8 Vitre arrière chauffante en verre de sécurité, escamotable électriquement même avec capote fermée ======= EQUIPEMENTS DE SERIE ======= Alarme antivol incluant protection volumétrique de l'habitacle et protection antiremorquage par capteur d'inclinaison désactivable Audi Magnetic Ride : suspension adaptative pilotée par champ magnétique Bang & Olufsen Sound System : 465 watts, 12 haut-parleurs. Subwoofer de 130 mm dans un caisson Bass Reflex Calandre Singleframe laquée noir brillant Capote acoustique triple épaisseur, électro-hydraulique entièrement automatique Châssis Sport avec ressorts et amortisseurs à réglage plus dynamique Climatisation automatique Direction assistée électromécanique EBV : Répartiteur électronique de freinage Ecrous antivol EDS (blocage électronique de différentiel) Encadrement de pare-brise en aluminium Freinage : étriers fixes à huit pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière, cartographie de servofrein adaptée, disques de freinage ajourés et ventilés à l'avant et à l'arrière, en deux par Quattro, transmission intégrale permanente augmentant la motricité et la sécurité active Sellerie en cuir étendu Nappa fin Sièges chauffants avec 3 positions de réglage Sièges Sport électriques Spoiler arrière escamotable asservi à la vitesse pour un meilleur appui aérodynamique Trappe à carburant en aluminium avec estampillage R8 Vitre arrière chauffante en verre de sécurité, escamotable électriquement même avec capote fermée Nb. Vitesses : 7 Véhicule Importé : Non Conso Mixte : 13.30l/100 , Garantie12 mois

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======= OPTIONS ======= Applications décoratives en carbone sigma sur Monoposto, poignées de portières ainsi que sur les portières et la console centrale Audi Magnetic Ride : suppression. Permet de revenir au châssis Sport non piloté Audi Music Interface Coffre à bagages en Alcantara Audi exclusive avec surpiqûres contrastées Console centrale et frein à main en carbone sigma Audi exclusive Feux de route assistés : gestion automatique du passage de feux de croisement à pleins phares et inversement Parking System Plus avec caméra de recul Volant airbag multifonction Sport 3 branches en cuir avec partie inférieure plate avec commandes palettes R tronic V10 Mythique Entretien suivi Pack carbone intérieur Bang and Olfusen Garantie 12 Mois Alarme antivol incluant protection volumétrique de l'habitacle et protection antiremorquage par capteur d'inclinaison désactivable Audi Magnetic Ride : suspension adaptative pilotée par champ magnétique Bang & Olufsen Sound System : 465 watts, 12 haut-parleurs. Subwoofer de 130 mm dans un caisson ?Bass Reflex? Calandre Singleframe laquée noir brillant Capote acoustique triple épaisseur, électro-hydraulique entièrement automatique Châssis Sport avec ressorts et amortisseurs à réglage plus dynamique Climatisation automatique Direction assistée électromécanique EBV : Répartiteur électronique de freinage Ecrous antivol EDS (blocage électronique de différentiel) Encadrement de pare-brise en aluminium Freinage : étriers fixes à huit pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière, cartographie de servofrein adaptée, disques de freinage ajourés et ventilés à l'avant et à l'arrière, en deux par Quattro, transmission intégrale permanente augmentant la motricité et la sécurité active Sellerie en cuir étendu Nappa fin Sièges chauffants avec 3 positions de réglage Sièges Sport électriques Spoiler arrière escamotable asservi à la vitesse pour un meilleur appui aérodynamique Trappe à carburant en aluminium avec estampillage R8 Vitre arrière chauffante en verre de sécurité, escamotable électriquement même avec capote fermée ======= EQUIPEMENTS DE SERIE ======= Alarme antivol incluant protection volumétrique de l'habitacle et protection antiremorquage par capteur d'inclinaison désactivable Audi Magnetic Ride : suspension adaptative pilotée par champ magnétique Bang & Olufsen Sound System : 465 watts, 12 haut-parleurs. Subwoofer de 130 mm dans un caisson Bass Reflex Calandre Singleframe laquée noir brillant Capote acoustique triple épaisseur, électro-hydraulique entièrement automatique Châssis Sport avec ressorts et amortisseurs à réglage plus dynamique Climatisation automatique Direction assistée électromécanique EBV : Répartiteur électronique de freinage Ecrous antivol EDS (blocage électronique de différentiel) Encadrement de pare-brise en aluminium Freinage : étriers fixes à huit pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière, cartographie de servofrein adaptée, disques de freinage ajourés et ventilés à l'avant et à l'arrière, en deux par Quattro, transmission intégrale permanente augmentant la motricité et la sécurité active Sellerie en cuir étendu Nappa fin Sièges chauffants avec 3 positions de réglage Sièges Sport électriques Spoiler arrière escamotable asservi à la vitesse pour un meilleur appui aérodynamique Trappe à carburant en aluminium avec estampillage R8 Vitre arrière chauffante en verre de sécurité, escamotable électriquement même avec capote fermée Nb. Vitesses : 7 Véhicule Importé : Non Conso Mixte : 13.30l/100 , Garantie12 mois

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