Ferrari 488 Pista 3.9 V8 720ch | Argento Nürburgring

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BEMA VITESSE vous propose aujourd'hui une Ferrari 488 Pista, véritable quintessence du savoir-faire de la marque au cheval cabré. Héritière directe de la légendaire 458 speciale et développée à partir de l'expérience acquise en compétition avec la 488 Challenge et la 488 GTE, la Pista représente l'expression la plus radicale de la berlinette V8 Ferrari. Plus légère, plus puissante et plus affûtée que la 488 GTB, elle offre un niveau de performances exceptionnel tout en restant exploitable sur route. Notre exemplaire, livrée neuve en France (Pozzi) arbore la magnifique teinte Argento Nürburgring. L'habitacle en Alcantara Nero est rehaussé de nombreuses finitions en carbone ainsi que de surpiqûres blance, offrant une configuration à la fois sportive et élégante. CONFIGURATION : Extérieur : Argento Nürburgring Intérieur : Alcantara Nero CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : * Entretien exclusivement réalisé dans le réseau Ferrari * Nombreux éléments en fibre de carbone * Configuration élégante et exclusive OPTIONS ET ÉQUIPEMENTS : 4HAR ? Harnais de sécurité 4 points noirs AFS1 ? Système de phares avant adaptatifs CALY ? Étriers de freins jaunes CEFS ? Volets avant en fibre de carbone CEIS ? Séparateur latéral en fibre de carbone CEI2 ? Capots moteur en fibre de carbone CEXD ? Diffuseur arrière en fibre de carbone CEXG ? Prises d?air avant en fibre de carbone CEXS ? Cache inférieur de soubassement en fibre de carbone CISC ? Garniture intérieure en fibre de carbone CITZ ? Garniture supérieure de console centrale en fibre de carbone CLDT ? Détails intérieurs colorés ? Nero 8500 DSHA ? Tableau de bord en Alcantara ? Nero 9440 DSIA ? Partie inférieure du tableau de bord en Alcantara ? Nero 9440 ELEV ? Lift EMPH ? Cavallino brodé sur les appuie-têtes ? Bianco 2000 EXAT ? Tubes d?échappement en titane EXT1 ? Extincteur GRDC ? Carbone apparent pour le moulage de la baie moteur HELE ? Faibles émissions / système à haut rendement LOGO ? Écussons « Scuderia Ferrari » MIR2 ? Rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone NAVC ? Système de navigation + Bluetooth PAC3 ? Caméras de stationnement avant et arrière PN17 ? Bande/racing stripe ? Blu America RMCF ? Jantes en fibre de carbone ROL4 ? Arceau de sécurité arrière RPMY ? Compteur de régime avec zone rouge jaune RSCD ? Sièges baquets Daytona Racing grande taille RSES ? Lève-essuie-glaces de course / configuration Racing SND2 ? Système audio intégré STC1 ? Surpiqûres standard colorées ? Bianco 2000 STP2 ? Inserts perforés en Alcantara ? Nero 9440 UALZ ? Partie supérieure de l'habitacle passager en Alcantara ? Alcantara Nero 9440 ENTRETIENS : 09/2020 à 3 900 km 09/2021 à 4 700 km 10/2022 à 5 400 km 06/2023 à 6 500 km 09/2023 à 7 500 km 09/2024 à 8 800 km 07/2025 à 11 800 km 06/2026 à 13 300 km Prochain entretien avril 2027 FINANCEMENTS EN LOA | CRÉDIT BALLON | CRÉDIT CLASSIQUE | CRYPTOMONNAIE Véhicule disponible en financement. Pour toute reprise, merci de nous adresser votre demande par e-mail. Des erreurs peuvent se glisser dans l'annonce. Merci de vous renseigner auprès de l'un de nos conseillers commerciaux. Horaires d'ouverture : Lundi - Samedi de 10h00 à 19h00 Visites uniquement sur rendez-vous. Site sous vidéosurveillance 24h/24 et 7j/7. En cas d'indisponibilité, merci de nous laisser un message. Mots-clés : F8 , 458 Speciale , Huracán STO , 765LT , GT3 RS