Ferrari F355 GTS Rosso Corsa Manual Full History

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The Ferrari F355 is the last fully hand-built Ferrari and simultaneously the first to fully embrace modern technology. The 3.5 litre naturally aspirated V8 has five valves per cylinder, a concept taken directly from Ferrari's F1 engine programme of the period. That produced 380 ps at 8,500 rpm and the highest specific power output of any naturally aspirated production car in the world at the time, McLaren F1 included. The GTS has a removable hardtop roof that stows behind the seats. This example is finished in Rosso Corsa, delivered in July 1996, and is an M5.2 Motronic car with a smoother throttle response and a more refined idle than the early M2.7 examples. The first owner had the car maintained at Michelotto in Padova, the Ferrari-specialist race team that developed and built the F355 Challenge race car. The belts were renewed in 2012 by Zeta Service in Modena. Since then the car has been maintained in Belgium, most recently in 2023 at Service Francorchamps. Fun fact: the flying buttresses at the rear of the GTS are the last Ferrari production model to feature this styling element. Pininfarina first used them on the Dino 206 GT in 1967. Performance: 0-100 km/h in 4,7s Top Speed: 295 km/h - De Ferrari F355 is de laatste volledig handgebouwde Ferrari en tegelijk de eerste die moderne technologie ten volle omarmde. De 3,5 liter atmosferische V8 heeft vijf kleppen per cilinder, een concept rechtstreeks ontleend aan Ferrari's F1 motorprogramma van die periode. Dat leverde 380 pk bij 8.500 toeren en de hoogste specifieke vermogensoutput van elke atmosferische productieauto ter wereld op dat moment, de McLaren F1 inbegrepen. De GTS heeft een verwijderbaar hardtop dak dat achter de stoelen past. Dit exemplaar staat in Rosso Corsa, werd geleverd in juli 1996 en is een M5.2 Motronic auto met een vlottere gasrespons en een soepelere loopkarakter dan de vroege M2.7 exemplaren. De eerste eigenaar liet de wagen onderhouden bij Michelotto in Padova, het Ferrari-gespecialiseerde raceteam dat de F355 Challenge racewagen ontwikkelde en bouwde. De riemen werden in 2012 vernieuwd door Zeta Service in Modena. Sindsdien werd de wagen in België onderhouden, meest recent in 2023 bij Service Francorchamps. Leuk detail: de vliegende steunberen achteraan de GTS zijn het laatste Ferrari productiemodel waarop dit stijlelement werd toegepast. Pininfarina gebruikte ze voor het eerst op de Dino 206 GT in 1967. Performance: 0-100 km/h in 4,7s Top Speed: 295 km/h - La Ferrari F355 est la dernière Ferrari entièrement construite à la main et simultanément la première à avoir pleinement adopté la technologie moderne. Le V8 atmosphérique de 3,5 litres dispose de cinq soupapes par cylindre, un concept directement emprunté au programme moteur F1 de Ferrari de l'époque. Cela a produit 380 ps à 8 500 tr/min et la puissance spécifique la plus élevée de toute voiture de production atmosphérique au monde à cette époque, McLaren F1 incluse. La GTS dispose d'un toit rigide amovible qui se range derrière les sièges. Cet exemplaire est peint en Rosso Corsa, livré en juillet 1996, et est une voiture M5.2 Motronic avec une réponse à l'accélérateur plus souple et un ralenti plus raffiné que les premiers exemplaires M2.7. Le premier propriétaire faisait entretenir la voiture chez Michelotto à Padoue, l'équipe de course spécialisée Ferrari qui a développé et construit la voiture de course F355 Challenge. Les courroies ont été renouvelées en 2012 par Zeta Service à Modène. Depuis lors, la voiture a été entretenue en Belgique, plus récemment en 2023 chez Service Francorchamps. Anecdote: les contreforts volants à l'arrière de la GTS font de ce modèle le dernier Ferrari de production à arborer cet élément stylistique. Pininfarina les avait utilisés pour la première fois sur la Dino 206 GT en 1967. Performance: 0-100 km/h in 4,7s Top Speed: 295 km/h - 09/1996 53.765 KM - HISTORY: Italian Vehicle Fifth Owner Accident-Free Front PPF & PPF on sideskirts Service History: Italy: 11/1997 ? 7.250 KM: Ferrari Michelotto in Padova (1st Owner) 12/1998 ? 10.093 KM: Autosport in Rovigo (1st Owner) 03/2000 ? 14.200 KM: Ferrari Michelotto in Padova 06/2001 ? 20.060 KM: Giuseppe Martinis in Udine 10/2002 ? 25.000 KM: Ferrari Ineco in Verona (2nd Owner) 07/2003 ? Mileage unknown: Oil service (2nd Owner) 02/2012 ? 46.271 KM: Zeta Service in Modena incl. belts 06/2012 ? 46.510 KM: Zeta Service in Modena 07/2012 ? Sold to the 3rd Owner Belgium: 09/2015 ? 47.571 KM: Service L'Officina (4th Owner) 06/2016 ? 49.936 KM: Service & preparation for technical inspection, Turbo Center (4th Owner) 06/2020 ? 50.375 KM: Belt service etc., Valenti (4th Owner) 03/2021 ? 50.695 KM: Various technical repairs, Valenti (4th Owner) 11/2023 ? 52.303 KM: Service Ferrari Francorchamps (5th and final Owner) COC, Registration Documents, Service Book, Service Invoices, Manuals, Battery Charger, Original Toolkit & Car Cover Included - Rosso Corsa Exterior Black Leather Interior 18" Ferrari alloy wheels Automatic climate control Tubi Exhaust Electric windows Electrically adjustable mirrors Black brake calipers Black leather dashboard Leather steering wheel Cavallino emblems embossed on the headrests Floor mats For more pictures and information, please visit our website www.bavariamotors.be Nous parlons Français We speak English Wir sprechen Deutsch Follow us on Facebook & Instagram www.facebook.com/bavaria.motors Disclaimer: specifications and options list may be subject to errors or obmissions and/or this car may be sold.