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Jaguar E-Type Type E Cabriolet 4.2L
Mise jour, le vendredi 06 octobre 2023

1970 | 79 920 km | Assurer | Financer | 99 500 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

GT SPIRIT

Adresse :

646 avenue des Prs Seigneurs - 01120 La Boisse

Bureau :

04 78 02 10 10

Voir les annonces du vendeur
Jaguar E-Type Type E Cabriolet 4.2L Golden Sand de 1970
Jaguar E-Type Type E Cabriolet 4.2L Golden Sand de 1970
Jaguar E-Type Type E Cabriolet 4.2L Golden Sand de 1970

Version :

Type E Cabriolet 4.2L

Année :

1970

Kilométrage :

79 920 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

01/01/1970

Couleur extérieure :

Golden Sand

Catégorie :

Coupé/ Cabriolet

Identifiant :

18321107

Stats annonce :

123 vues

Prix initial : 110 000 €
Prix : 99 500 €
Economisez : 10500 € (10%)

Options & équipements

  • ABS
  • Autoradio
  • Climatisation
  • Vitres teintées

Commentaires

CONDUITE : gauche CARTE GRISE : Collection NB PLACES : 2 NB CYL. : 6 en ligne PNEUMATIQUES : Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise la route en sus : 690 EUR. TTC (1/4 de carburant, passage contrle technique, prparation intrieur et extrieur) * Service carte grise et carte grise collection (dossier FFVE inclus) JAGUAR Type E 4.2L srie 2 (1968 - 1970) 8 607 ex. produits (roadster) 128.618 km / 79.920 miles Matching numbers chssis / moteur / (JAGUAR Heritage Trust) Matching colors intrieur: Dark Blue / (JAGUAR Heritage Trust) Notice utilisateur 2 carburateurs STROMBERG Double ventilateur lectrique additionnel Capote en mohair coloris Blue Couvre capote en mohair coloris Black Vitres teintes Ligne d'chappement inox 4 roues fils chromes en 15'' 4 knock off chroms JAGUAR 4 pneumatiques VREDESTEIN Classic Sellerie en cuir coloris Dark Blue Contre portes en simili cuir Dark Blue Garnitures intrieures en simili cuir Dark Blue Accoudoir central avec vide poche intgr Instrumentation de bord SMITHS d'origine Horloge SMITHS d'origine Volant en bois 3 branches JAGUAR d'origine Pommeau de levier de vitesse en baklite Levier de frein main en aluminium Climatisation Radio k7 AUDIOVOX Ceintures de scurit type aviation coloris Blue Moquettes coloris Blue Roue de secours fils peinte Clef knock off Maillet Cric Historique du modle : Lance en 1961 au salon de Genve, la Type E vient remplacer la XK150 , dernire volution d'une ligne alors obsolte. Propose un tarif dfiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associe une mcanique trs performante font l'effet d'une bombe lors de sa prsentation la presse: ce fut son poque la voiture de sport la moins chre de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe en faisait la voiture de srie la plus rapide du monde. Elle connatra fort logiquement un immense succs commercial et une longue carrire, notamment aux Etats-Unis o elle voluera en 3 sries successives, la srie 1, 1 et demi, 2 et 3, elles mme dclines en 3 type de carrosserie: coup, roadster et coup 2+2. Carrosserie / Extrieur : Le modle prsent ici est une JAGUAR Type E 4.2 Cabriolet de Janvier 1970 dans son coloris Golden Sand d'poque. Cette dernire est en excellent tat de prsentation, affichant une teinte profonde et homogne ainsi qu'une excellente brillance. Aprs un lustrage pro ralis l'orbitale par notre atelier, nous avons not la prsence de quelques petites poussires sous le vernis divers endroits de la carrosserie. Nous avons galement not un lger dfaut d'alignement du capot cot conducteur ainsi qu'un petit clat de peinture sur l'arte de capot cot gauche. Les pare chocs sont parfaitement aligns et exempts de trace de choc ou de frottement Le pare choc arrire droit apparait trs lgrement ray sur sa partie suprieure. Les cabochons des feux de recul prsentent quelques micro fissures. La capote en mohair coloris Blue est en excellent tat et le mica de la lunette arrire est parfaitement translucide. Le couvre capote en mohair coloris Black est galement en excellent tat. Nous avons not un dfaut d'alignement de l'armature de capote avec les vitres conducteur et passager. Cet exemplaire est quip de vitres teintes. Les 4 roues fils en 15'' chroms sont en excellent tat, sans trace de chocs, dformations ni oxydation. Les knock-off chroms JAGUAR sont galement en excellent tat. L'ensemble est quip de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure infrieure 10% l'avant comme l'arrire. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours type roue fils peinte ainsi que son maillet et cric. Habitacle : L'intrieur est conforme l'origine (matching color / (JAGUAR Heritage Trust) La sellerie en cuir coloris Dark Blue a t restaure il y a queqlues annes conformment son coloris d'origine et est aujourd'hui encore en excellent tat. Les contre portes en simili cuir coloris Dark Blue sont galement en excellent tat. le dossier de sige conducteur et passager prsente une petite griffure, sans doute occasionne par le mecanisme de capote. Le tableau de bord d'origine est en excellent tat et ne prsentent aucune fissure ni dcoloration. La casquette du tableau de bord en simili cuir coloris Black est galement en trs bon tat de prsentation L'accoudoir central en simili cuir coloris Blue a t restaur et est en excellent tat. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel, l'exception de l'horloge d'origine. Le volant JAGUAR 3 branches d'origine en bois est en bon tat. Ce dernier prsente deux petites griffes. Le pommeau du levier de vitesse en baklite affiche une patine d'usage. Nous avons not l'absence du cache plastique sous la colonne de direction. La radio K7 AUDIOVOX et la climatisation d'poque ont t conserves pour des raisons esthtiques mais ne sont plus fonctionnelles. Ce modle est quip de ceintures de scurit type aviation coloris Blue Les moquettes coloris Blue sont en trs bon tat. Chssis : La mise sur le pont confirme un chssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: caisse, planchers, chssis tour Eiffel, bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue et longerons sont en bon tat. Rserve d'usage : par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-del de leur bon tat visuel et fonctionnel valid lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Nous avons not une trs lgre dformation sous la tete de tour Eiffel berceau moteur) ct conducteur, sans incidence sur la structure ni le comportement routier. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relev aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein affichent une usure infrieure 10% sur l'avant et 20% sur l'arrire. Les plaquettes de frein avant et arrire affichent une usure infrieure 50%. Le passage au contrle technique validera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission : Cet exemplaire est matching dispose de son bloc moteur d'origine (JAGUAR Heritage trust) La mcanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier raliss par notre atelier confirment un 6 cylindres en excellente sant. Le dmarrage est ais, sans fumes ni bruits anormaux. La pression d'huile releve froid est de 40 Lb 700 tr/min. Au roulage le moteur prend ses tours sans -coups ni surchauffe. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La sonorit du 6 cylindres est amliore par la prsence d'une ligne d'chappement en inox. Les 4 rapports de la boite mcanique montent et descendent aisment sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mcaniques anciennes, l'tanchit moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voiture trs performante mais pointue piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considre comme l'un des plus lgant coup de crayon de l'histoire automobile. La srie 2 reprsente un excellent compromis entre la sauvage 3.8L et la srie 3 l'esprit moins sportif. Annonce caractre descriptif sans engagement contractuel, Garantie12 mois

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Type E Cabriolet 4.2L

Année :

1970

Kilométrage :

79 920 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

01/01/1970

Couleur extérieure :

Golden Sand

Catégorie :

Coupé/ Cabriolet

Identifiant :

18321107

Stats annonce :

123 vues

Prix initial : 110 000 €
Prix : 99 500 €
Economisez : 10500 € (10%)

Options & équipements

  • ABS
  • Autoradio
  • Climatisation
  • Vitres teintées

Commentaires

CONDUITE : gauche CARTE GRISE : Collection NB PLACES : 2 NB CYL. : 6 en ligne PNEUMATIQUES : Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise la route en sus : 690 EUR. TTC (1/4 de carburant, passage contrle technique, prparation intrieur et extrieur) * Service carte grise et carte grise collection (dossier FFVE inclus) JAGUAR Type E 4.2L srie 2 (1968 - 1970) 8 607 ex. produits (roadster) 128.618 km / 79.920 miles Matching numbers chssis / moteur / (JAGUAR Heritage Trust) Matching colors intrieur: Dark Blue / (JAGUAR Heritage Trust) Notice utilisateur 2 carburateurs STROMBERG Double ventilateur lectrique additionnel Capote en mohair coloris Blue Couvre capote en mohair coloris Black Vitres teintes Ligne d'chappement inox 4 roues fils chromes en 15'' 4 knock off chroms JAGUAR 4 pneumatiques VREDESTEIN Classic Sellerie en cuir coloris Dark Blue Contre portes en simili cuir Dark Blue Garnitures intrieures en simili cuir Dark Blue Accoudoir central avec vide poche intgr Instrumentation de bord SMITHS d'origine Horloge SMITHS d'origine Volant en bois 3 branches JAGUAR d'origine Pommeau de levier de vitesse en baklite Levier de frein main en aluminium Climatisation Radio k7 AUDIOVOX Ceintures de scurit type aviation coloris Blue Moquettes coloris Blue Roue de secours fils peinte Clef knock off Maillet Cric Historique du modle : Lance en 1961 au salon de Genve, la Type E vient remplacer la XK150 , dernire volution d'une ligne alors obsolte. Propose un tarif dfiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associe une mcanique trs performante font l'effet d'une bombe lors de sa prsentation la presse: ce fut son poque la voiture de sport la moins chre de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe en faisait la voiture de srie la plus rapide du monde. Elle connatra fort logiquement un immense succs commercial et une longue carrire, notamment aux Etats-Unis o elle voluera en 3 sries successives, la srie 1, 1 et demi, 2 et 3, elles mme dclines en 3 type de carrosserie: coup, roadster et coup 2+2. Carrosserie / Extrieur : Le modle prsent ici est une JAGUAR Type E 4.2 Cabriolet de Janvier 1970 dans son coloris Golden Sand d'poque. Cette dernire est en excellent tat de prsentation, affichant une teinte profonde et homogne ainsi qu'une excellente brillance. Aprs un lustrage pro ralis l'orbitale par notre atelier, nous avons not la prsence de quelques petites poussires sous le vernis divers endroits de la carrosserie. Nous avons galement not un lger dfaut d'alignement du capot cot conducteur ainsi qu'un petit clat de peinture sur l'arte de capot cot gauche. Les pare chocs sont parfaitement aligns et exempts de trace de choc ou de frottement Le pare choc arrire droit apparait trs lgrement ray sur sa partie suprieure. Les cabochons des feux de recul prsentent quelques micro fissures. La capote en mohair coloris Blue est en excellent tat et le mica de la lunette arrire est parfaitement translucide. Le couvre capote en mohair coloris Black est galement en excellent tat. Nous avons not un dfaut d'alignement de l'armature de capote avec les vitres conducteur et passager. Cet exemplaire est quip de vitres teintes. Les 4 roues fils en 15'' chroms sont en excellent tat, sans trace de chocs, dformations ni oxydation. Les knock-off chroms JAGUAR sont galement en excellent tat. L'ensemble est quip de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure infrieure 10% l'avant comme l'arrire. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours type roue fils peinte ainsi que son maillet et cric. Habitacle : L'intrieur est conforme l'origine (matching color / (JAGUAR Heritage Trust) La sellerie en cuir coloris Dark Blue a t restaure il y a queqlues annes conformment son coloris d'origine et est aujourd'hui encore en excellent tat. Les contre portes en simili cuir coloris Dark Blue sont galement en excellent tat. le dossier de sige conducteur et passager prsente une petite griffure, sans doute occasionne par le mecanisme de capote. Le tableau de bord d'origine est en excellent tat et ne prsentent aucune fissure ni dcoloration. La casquette du tableau de bord en simili cuir coloris Black est galement en trs bon tat de prsentation L'accoudoir central en simili cuir coloris Blue a t restaur et est en excellent tat. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel, l'exception de l'horloge d'origine. Le volant JAGUAR 3 branches d'origine en bois est en bon tat. Ce dernier prsente deux petites griffes. Le pommeau du levier de vitesse en baklite affiche une patine d'usage. Nous avons not l'absence du cache plastique sous la colonne de direction. La radio K7 AUDIOVOX et la climatisation d'poque ont t conserves pour des raisons esthtiques mais ne sont plus fonctionnelles. Ce modle est quip de ceintures de scurit type aviation coloris Blue Les moquettes coloris Blue sont en trs bon tat. Chssis : La mise sur le pont confirme un chssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: caisse, planchers, chssis tour Eiffel, bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue et longerons sont en bon tat. Rserve d'usage : par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-del de leur bon tat visuel et fonctionnel valid lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Nous avons not une trs lgre dformation sous la tete de tour Eiffel berceau moteur) ct conducteur, sans incidence sur la structure ni le comportement routier. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relev aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein affichent une usure infrieure 10% sur l'avant et 20% sur l'arrire. Les plaquettes de frein avant et arrire affichent une usure infrieure 50%. Le passage au contrle technique validera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission : Cet exemplaire est matching dispose de son bloc moteur d'origine (JAGUAR Heritage trust) La mcanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier raliss par notre atelier confirment un 6 cylindres en excellente sant. Le dmarrage est ais, sans fumes ni bruits anormaux. La pression d'huile releve froid est de 40 Lb 700 tr/min. Au roulage le moteur prend ses tours sans -coups ni surchauffe. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La sonorit du 6 cylindres est amliore par la prsence d'une ligne d'chappement en inox. Les 4 rapports de la boite mcanique montent et descendent aisment sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mcaniques anciennes, l'tanchit moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voiture trs performante mais pointue piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considre comme l'un des plus lgant coup de crayon de l'histoire automobile. La srie 2 reprsente un excellent compromis entre la sauvage 3.8L et la srie 3 l'esprit moins sportif. Annonce caractre descriptif sans engagement contractuel, Garantie12 mois

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