Année :
2014
Kilométrage :
68 000 km
Energie :
Diesel
Boite de vitesse:
Manuelle
Année / Millésime :
03/12/2014
Couleur extérieure :
Null
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
20982951
Stats annonce :
5 vues
Options & équipements
- •ESP
Commentaires
LAND ROVER DEFENDER 2.2 TD4 version 7 places FOURGON de 2014 Le dernier des vrais... Il y a des silhouettes qui ne se démodent pas parce qu'elles n'ont jamais suivi la mode. Le Defender en fait partie : carrosserie droite, ailes boulonnées, chaque ligne dictée par la fonction plutôt que par le style. Ce fourgon de 2014 appartient à l'ultime génération du modèle historique, celle qui précède l'arrêt définitif de production en 2016 : la version la plus aboutie, la plus fiable, avant que Land Rover ne referme ce chapitre pour de bon. Sous le capot, le 2.2 TD4 (bloc Puma) de 122 chevaux transmis aux quatre roues via une boîte manuelle robuste, conçue pour durer des décennies plutôt que des années. C'est le moteur que les puristes recommandent : moins capricieux que les anciens TD5, plus moderne dans sa gestion, tout aussi increvable dans l'esprit. 68 000 km au compteur, un kilométrage cohérent pour un véhicule de onze ans [entretien suivi et documenté / carnet d'entretien à jour]. Contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. Configuration fourgon (catégorie utilitaire N1) : une architecture pensée pour le travail autant que pour l'aventure, avec les avantages fiscaux qui l'accompagnent pour un usage professionnel : TVA récupérable, amortissement, aucun malus écologique. Le Defender ne se pilote pas, il se conduit, au sens propre, avec les mains, les bras, tout le corps. Direction lourde, suspension ferme, insonorisation sommaire : et c'est précisément pour cela qu'on l'aime. Une pièce de patrimoine automobile britannique qui continue, chaque jour, à faire ce pour quoi elle a été conçue. Caractéristiques : Carrosserie : Fourgon (véhicule utilitaire, catégorie N1 ? CTTE) 1ère immatriculation : 03/12/2014 N°. de série (VIN) : SALLDHMP8FA458043 Cylindrée : 2 198 cm³ (moteur diesel 2.2 TD4/Puma) Puissance : 90 kW (~122 ch) Puissance fiscale : 7 CV Places assises : 7 (S.1) PTAC : 3 050 kg Norme antipollution : Euro 5 Prochain contrôle technique : avant le 12/03/2027 Véhicule visible sur rendez-vous. Dossier technique et historique complet disponible sur demande. Garantie : 12 mois pièces et main d'?uvre. Plus d'infos ? ATELIER 46 Tel 01 56 05 46 46 Mob 06 65 03 00 39 contact@atelier46.fr ATELIER 46 : le spécialiste des voitures de prestige et de collection., Garantie12 mois
VENDEUR
Garage professionnel vérifiéATELIER 46
92400 Courbevoie
Année :
2014
Kilométrage :
68 000 km
Energie :
Diesel
Boite de vitesse:
Manuelle
Année / Millésime :
03/12/2014
Couleur extérieure :
Null
Catégorie :
Autres
Assurance :
Credit :
Identifiant :
20982951
Stats annonce :
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- •ESP
LAND ROVER DEFENDER 2.2 TD4 version 7 places FOURGON de 2014 Le dernier des vrais... Il y a des silhouettes qui ne se démodent pas parce qu'elles n'ont jamais suivi la mode. Le Defender en fait partie : carrosserie droite, ailes boulonnées, chaque ligne dictée par la fonction plutôt que par le style. Ce fourgon de 2014 appartient à l'ultime génération du modèle historique, celle qui précède l'arrêt définitif de production en 2016 : la version la plus aboutie, la plus fiable, avant que Land Rover ne referme ce chapitre pour de bon. Sous le capot, le 2.2 TD4 (bloc Puma) de 122 chevaux transmis aux quatre roues via une boîte manuelle robuste, conçue pour durer des décennies plutôt que des années. C'est le moteur que les puristes recommandent : moins capricieux que les anciens TD5, plus moderne dans sa gestion, tout aussi increvable dans l'esprit. 68 000 km au compteur, un kilométrage cohérent pour un véhicule de onze ans [entretien suivi et documenté / carnet d'entretien à jour]. Contrôle technique valable jusqu'en mars 2027. Configuration fourgon (catégorie utilitaire N1) : une architecture pensée pour le travail autant que pour l'aventure, avec les avantages fiscaux qui l'accompagnent pour un usage professionnel : TVA récupérable, amortissement, aucun malus écologique. Le Defender ne se pilote pas, il se conduit, au sens propre, avec les mains, les bras, tout le corps. Direction lourde, suspension ferme, insonorisation sommaire : et c'est précisément pour cela qu'on l'aime. Une pièce de patrimoine automobile britannique qui continue, chaque jour, à faire ce pour quoi elle a été conçue. Caractéristiques : Carrosserie : Fourgon (véhicule utilitaire, catégorie N1 ? CTTE) 1ère immatriculation : 03/12/2014 N°. de série (VIN) : SALLDHMP8FA458043 Cylindrée : 2 198 cm³ (moteur diesel 2.2 TD4/Puma) Puissance : 90 kW (~122 ch) Puissance fiscale : 7 CV Places assises : 7 (S.1) PTAC : 3 050 kg Norme antipollution : Euro 5 Prochain contrôle technique : avant le 12/03/2027 Véhicule visible sur rendez-vous. Dossier technique et historique complet disponible sur demande. Garantie : 12 mois pièces et main d'?uvre. Plus d'infos ? ATELIER 46 Tel 01 56 05 46 46 Mob 06 65 03 00 39 contact@atelier46.fr ATELIER 46 : le spécialiste des voitures de prestige et de collection., Garantie12 mois
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