Studebaker Champion Bullet Nose '51

Mise à jour, le mardi 28 avril 2026

1951 • 56 938 km • Essence
23 950 € Assurer Financer
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

OLDTIMERFARM

Adresse :

Lobulckstraat 9 - 9880 Aalter

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Version :

Bullet Nose '51

Année :

1951

Kilométrage :

56 938 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Automatique

Année / Millésime :

00/00/1951

Catégorie :

Moyenne (compacte)

Identifiant :

20714549

Stats annonce :

41 vues

Prix : 23 950 €

Options & équipements

  • Régulateur de vitesse

    Commentaires

    conduite à gauche La Studebaker Champion, avec son emblématique avant ?Bullet Nose?, est l?un des designs américains les plus reconnaissables du début des années 50. Cet exemplaire de 1951 a bénéficié d?une restauration professionnelle plus ancienne et se présente aujourd?hui comme un élégant classique qui combine le meilleur du style et de la technique américaine. Notre équipe d?inspection chez Oldtimerfarm a rédigé un rapport d?expertise comprenant les éléments suivants. Données techniques --------------- Marque : Studebaker Modèle : Champion Bullet Nose Année : 1951 Moteur : 2.779 cc six cylindres Boîte de vitesses : Automatique Couleur : Blanc Compteur : 35.387 miles (lecture compteur ? regardez notre vidéo sur km/miles dans une oldtimer) Châssis n° : G1058906 Position du volant : Gauche État et remarques --------------- Carrosserie : Belle présentation, repeinte, traces d?utilisation Peinture : Repeinte, traces normales, très peu de corrosion Dessous : Salissures, corrosion superficielle, fuite d?huile au différentiel Pneus : Bon état, encore utilisables plusieurs années (diagonaux) Intérieur : Restauré avec soin Compartiment moteur : Restauré, bon état Moteur : Bon état, mais fuites moteur, boîte, pont arrière et radiateur de chauffage Boîte & embrayage : Fonctionnent bien Freins : Réglage nécessaire ? puissance insuffisante à l?avant, maître-cylindre rouillé et gras Frein à main : Fonctionnel, mais nécessite un réglage plus court Suspension & direction : Jeu aux rotules gauche/droite et au bras Pitman Électricité & éclairage : Klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent ? phares OK Points forts --------------- Design ?Bullet Nose? rare et emblématique des années 50 Restauration ancienne avec intérieur bien présenté Boîte automatique ? très rare pour l?époque Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Demandez le rapport complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez +32(0)472.40.13.38. Visite possible avec ou sans rendez-vous ? inspection sur pont disponible. Plus de 300 oldtimers et motos en stock ? à 5 minutes de la sortie E40 Aalter. En savoir plus sur la valeur des kilométrages/compteurs dans les oldtimers ? Découvrez notre vidéo : https://youtu.be/j-sd5QJg5po

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      conduite à gauche La Studebaker Champion, avec son emblématique avant ?Bullet Nose?, est l?un des designs américains les plus reconnaissables du début des années 50. Cet exemplaire de 1951 a bénéficié d?une restauration professionnelle plus ancienne et se présente aujourd?hui comme un élégant classique qui combine le meilleur du style et de la technique américaine. Notre équipe d?inspection chez Oldtimerfarm a rédigé un rapport d?expertise comprenant les éléments suivants. Données techniques --------------- Marque : Studebaker Modèle : Champion Bullet Nose Année : 1951 Moteur : 2.779 cc six cylindres Boîte de vitesses : Automatique Couleur : Blanc Compteur : 35.387 miles (lecture compteur ? regardez notre vidéo sur km/miles dans une oldtimer) Châssis n° : G1058906 Position du volant : Gauche État et remarques --------------- Carrosserie : Belle présentation, repeinte, traces d?utilisation Peinture : Repeinte, traces normales, très peu de corrosion Dessous : Salissures, corrosion superficielle, fuite d?huile au différentiel Pneus : Bon état, encore utilisables plusieurs années (diagonaux) Intérieur : Restauré avec soin Compartiment moteur : Restauré, bon état Moteur : Bon état, mais fuites moteur, boîte, pont arrière et radiateur de chauffage Boîte & embrayage : Fonctionnent bien Freins : Réglage nécessaire ? puissance insuffisante à l?avant, maître-cylindre rouillé et gras Frein à main : Fonctionnel, mais nécessite un réglage plus court Suspension & direction : Jeu aux rotules gauche/droite et au bras Pitman Électricité & éclairage : Klaxon, essuie-glaces, chauffage et tableau de bord fonctionnent ? phares OK Points forts --------------- Design ?Bullet Nose? rare et emblématique des années 50 Restauration ancienne avec intérieur bien présenté Boîte automatique ? très rare pour l?époque Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Demandez le rapport complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez +32(0)472.40.13.38. Visite possible avec ou sans rendez-vous ? inspection sur pont disponible. Plus de 300 oldtimers et motos en stock ? à 5 minutes de la sortie E40 Aalter. En savoir plus sur la valeur des kilométrages/compteurs dans les oldtimers ? Découvrez notre vidéo : https://youtu.be/j-sd5QJg5po

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