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Comme prévu, l'Assemblée nationale a rétabli jeudi soir la prime transport inscrite par le gouvernement dans le projet de budget Sécu 2009, supprimée la semaine dernière en commission et l'a étendue aux abonnements vélo.
Le président de la commission des Affaires sociales, Pierre Méhaignerie (UMP), et le rapporteur du texte, Yves Bur (UMP), avaient fait adopter, en commission, la suppression de la prime, qui, selon eux, «ne se justifie pas ou plus, en particulier parce qu'il vaut mieux privilégier le salaire direct et que les prix du pétrole ont baissé».
La mesure avait provoqué un tollé et entraîné un rappel à l'ordre de la majorité par le Premier ministre François Fillon.
Le vélo aussi
L'aide au transport pour les trajets domicile-travail, promise par le gouvernement, s'articule en deux volets: l'extension de la prise en charge obligatoire de 50% des titres de transports collectifs, actuellement en vigueur en Ile-de-France, et la prise en charge facultative des frais d'utilisation d'un véhicule personnel, dans la limite de 200 euros par an.
Eric Woerth (Budget) a réitéré l'engagement du gouvernement en faveur de la mesure. «Le salarié doit pouvoir se rendre, pour un coût acceptable, à son travail», a-t-il dit.
Droite et gauche ont en outre décidé d'étendre le dispositif aux abonnements de bicyclette. Elles ont voté un amendement de Philippe Goujon (UMP) en ce sens car, selon le député de Paris «le vélo est amené à se développer en tant que mode de transport quotidien, notamment pour les déplacements domicile-travail».
Selon l'amendement, le coût de l'abonnement vélo peut être remboursé en partie par l'employeur pour les salariés ayant choisi le deux roues comme mode de déplacement principal, au même titre que l'abonnement de transports collectifs.
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