Les F1 actuelles sont elles plus rapides que celles du passé ? Même si c'est surprenant, la réponse est...

La nouvelle réglementation en vigueur, qui d'ailleurs change chaque année, impose de plus en plus de contraintes aux écuries de formule 1, afin d'égaliser le niveau de ces dernières. Les investissements sont limités, les essais contrôlés, les moteurs bridés, d'où une certaine « aseptisation » de la formule 1 aujourd'hui.

On constate d'ailleurs que malgré un plateau plus relevé que jamais, et la suppression des ravitaillements en essence, l'action n'est toujours pas au rendez-vous lors des grand prix.
La question suivante se pose : les F1 d'aujourd'hui sont-elles plus rapides qu'elles ne l'ont jamais été ? La réponse est non.

Trop de contraintes nuisent à la performance, et notamment le passage récent du V10 au V8. Malgré un travail constant sur des détails techniques ainsi que sur l'aérodynamique, c'est un fait : la formule 1 d'aujourd'hui est plus lente que celle du passé.
Prenons pour exemple le Grand Prix de Monaco. Le meilleur tour y a été effectué en 2009 par Felipe Massa, sur Ferrari, en 1'15.154 ; quand Michael Schumacher, toujours sur Ferrari, réalisait 5 ans plus tôt, en 2004, un record absolu (toujours en vigueur) du circuit en 1'14.439