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Mercedes 230 SL PAGODA
Mise à jour, le vendredi 23 juillet 2021

1965 | 85 597 km | Assurer | Financer | 105 000 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

RUOTE DA SOGNO

Adresse :

Via Daniele Da Torricella, 29 - 42122 Saint-Marcel-de-Félines

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Mercedes 230 SL PAGODA Blanc de 1965
Mercedes 230 SL PAGODA Blanc de 1965
Mercedes 230 SL PAGODA Blanc de 1965

Version :

SL PAGODA

Année :

1965

Kilométrage :

85 597 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

00/00/1965

Couleur extérieure :

Blanc

Catégorie :

Coupé/ Cabriolet

Identifiant :

17512702

Stats annonce :

15 vues

Prix : 105 000 €

Options & équipements

  • Régulateur de vitesse

    Commentaires

    MERCEDES-BENZ SL230 PAGODA -- 1965 CODE INT. MER00056 Cadre n° WBSAK010500844220 Puissance 200 CV Vitesse maximale 235 km/h Accélération 0-100km/h en 6,7 secondes Boîte de vitesses manuelle 5 Rapports Au milieu des années 1980, BMW a décidé de créer une voiture capable de dominer le DTM, le championnat de tourisme le plus important au monde et, pour réaliser cet exploit, il a été décidé d'utiliser la Série 3 E30, en la modifiant au mieux. pour le rendre imbattable sur les terrains de compétition. Le développement a été confié au département course de BMW Motorsport dont dérive l'abréviation M3, bien que la M3 diffère esthétiquement de la série 3 normale en installant un élargissement visible de la piste et l'insertion de spoilers, pour améliorer l'aérodynamisme. Les ingénieurs du sport automobile ont pris comme base le moteur 2L utilisé en Formule 2, créant un formidable 4 cylindres de 2,3L avec 4 soupapes par cylindre. Grâce à ce moteur puissant, la M3 est devenue une légende de la course dès sa première saison, remportant trois titres. - Voiture italienne avec documents italiens - Carrosserie en bon état sans rayures ni rouille - Moteur régulièrement révisé et en bon rendement - Sièges d'origine bien conservés en tissu gris, ainsi que moquette et tapis de sol - Instrumentation d'origine, électronique de travail - Volant et pommeau de vitesses d'origine avec traces d'usure - Spoilers avant et arrière en très bon état, aucune rayure - Moulures, lettrages et écussons en très bon état ainsi que les ensembles phares - Jantes comme neuves avec 80% de pneus La voiture est exposée dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, en Italie. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: ? Petru: + 39 338 6429745 ? Pellegrino: +39 338 6235648 ? Morgan: +39 333 7231913 ? Office: +39 0522 268511 ? E-mail: info@ruotedasogno.com ? Site Web: www.ruotedasogno.com

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    Energie :

    Essence

    Boite de vitesse:

    Manuelle

    Année / Millésime :

    00/00/1965

    Couleur extérieure :

    Blanc

    Catégorie :

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      MERCEDES-BENZ SL230 PAGODA -- 1965 CODE INT. MER00056 Cadre n° WBSAK010500844220 Puissance 200 CV Vitesse maximale 235 km/h Accélération 0-100km/h en 6,7 secondes Boîte de vitesses manuelle 5 Rapports Au milieu des années 1980, BMW a décidé de créer une voiture capable de dominer le DTM, le championnat de tourisme le plus important au monde et, pour réaliser cet exploit, il a été décidé d'utiliser la Série 3 E30, en la modifiant au mieux. pour le rendre imbattable sur les terrains de compétition. Le développement a été confié au département course de BMW Motorsport dont dérive l'abréviation M3, bien que la M3 diffère esthétiquement de la série 3 normale en installant un élargissement visible de la piste et l'insertion de spoilers, pour améliorer l'aérodynamisme. Les ingénieurs du sport automobile ont pris comme base le moteur 2L utilisé en Formule 2, créant un formidable 4 cylindres de 2,3L avec 4 soupapes par cylindre. Grâce à ce moteur puissant, la M3 est devenue une légende de la course dès sa première saison, remportant trois titres. - Voiture italienne avec documents italiens - Carrosserie en bon état sans rayures ni rouille - Moteur régulièrement révisé et en bon rendement - Sièges d'origine bien conservés en tissu gris, ainsi que moquette et tapis de sol - Instrumentation d'origine, électronique de travail - Volant et pommeau de vitesses d'origine avec traces d'usure - Spoilers avant et arrière en très bon état, aucune rayure - Moulures, lettrages et écussons en très bon état ainsi que les ensembles phares - Jantes comme neuves avec 80% de pneus La voiture est exposée dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, en Italie. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: ? Petru: + 39 338 6429745 ? Pellegrino: +39 338 6235648 ? Morgan: +39 333 7231913 ? Office: +39 0522 268511 ? E-mail: info@ruotedasogno.com ? Site Web: www.ruotedasogno.com

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