Caractéristiques
Description
Suivi & entretien
La voiture vient de passée en atelier pour plusieurs interventions d'amélioration et de révision, pour un montant total de 10 124 euros, comprenant notamment :
- Dépose/pose du collecteur d'admission, hydrodécapé
- Dépose/pose et réglage de la rampe de culbuteurs
- Montage et adaptation du double carburateur
- Vidange moteur (8L Motul 20W50) et vidange du liquide de refroidissement (10L)
- Remplacement de divers joints moteur
- Modification du pédalier et de la tringlerie de carburateur
- Remplacement des trois maîtres-cylindres, des plaquettes avant, purge du circuit de freinage
- Remplacement des durites de frein et de refroidissement
- Remplacement des 8 bougies d'allumage
- Montage d'un porte-fusible supplémentaire, déplacement de la bobine d'allumage
- Remplacement de la batterie de démarrage
- Fabrication d'une patte de contacteur de feux stop
- Réglage du carburateur sur banc de puissance
État mécanique: Le V8 Big Block d'origine Ford est alimenté par deux carburateurs double corps Holley, associé à une boîte manuelle 5 rapports Tremec. La voiture est équipée d'un kit de freinage complet Wilwood. L'ensemble de la mécanique a bénéficié d'une remise à niveau complète détaillée ci-dessus, avec un contrôle final au banc de puissance en 2026.
État intérieur: L'habitacle est habillé de cuir noir côtelé, avec arceau de sécurité, harnais 4 points Simpson, volant bois cerclé chrome frappé du logo AC, et planche de bord équipée de l'instrumentation complète d'époque, agrémentée d'une plaque signée.
État extérieur: La carrosserie, dans sa teinte bleu marine à double bande, est ornée des marquages caractéristiques « 427 Cobra » et des drapeaux de compétition. Elle est chaussée de jantes à rayons de style Cobra, avec pots d'échappement latéraux chromés typiques du modèle.
Caractéristiques techniques
- Modèle : AC Cobra 427 SC
Réplique sur châssis ERA :
- Mise en circulation : 01/01/1986
- Moteur : V8 Big Block Ford, 2 carburateurs double corps Holley
- Puissance DIN : 498 ch (mesurée au banc en 2026)
- Couple : 717 Nm
- Boîte de vitesses : Manuelle 5 rapports Tremec
- Freins : Kit complet Wilwood
- Puissance fiscale : 40 CV
- Kilométrage : 7 550 miles (? 12 150 km)
- Carte grise : Française, collection
- Kit de freinage Wilwood complet
- Boîte Tremec 5 rapports
- Double carburateur Holley
- Arceau de sécurité et harnais Simpson
Services fournis par Motors Corner : Financement possible avec notre partenaire Livraison possible dans le monde entier sur devis Solutions d'assurance et de stockage disponibles Dossier photo détaillé sur demande
MOTORS CORNER 39 bis Boulevard Stalingrad Impasse Miramar 06300 NICE
Horaires d'ouverture : Lundi - Vendredi : 9h - 18h Samedi : 10h - 17h (sauf jours d'événements auto) Motors Corner est un complexe dédié à l'automobile de collection, et véhicules de prestige ou atypiques. Situé au Port de Nice, nous vous proposons une palette de services pour votre voiture de collection : accompagnement à l'achat, entretien, mécanique, esthétique, électricité auto, balades et événements autour du monde de l'automobile. IMPRIMER
Vendeur
Garage professionnel vérifiéMOTORS CORNER
Suivi & entretien
La voiture vient de passée en atelier pour plusieurs interventions d'amélioration et de révision, pour un montant total de 10 124 euros, comprenant notamment :
- Dépose/pose du collecteur d'admission, hydrodécapé
- Dépose/pose et réglage de la rampe de culbuteurs
- Montage et adaptation du double carburateur
- Vidange moteur (8L Motul 20W50) et vidange du liquide de refroidissement (10L)
- Remplacement de divers joints moteur
- Modification du pédalier et de la tringlerie de carburateur
- Remplacement des trois maîtres-cylindres, des plaquettes avant, purge du circuit de freinage
- Remplacement des durites de frein et de refroidissement
- Remplacement des 8 bougies d'allumage
- Montage d'un porte-fusible supplémentaire, déplacement de la bobine d'allumage
- Remplacement de la batterie de démarrage
- Fabrication d'une patte de contacteur de feux stop
- Réglage du carburateur sur banc de puissance
État mécanique: Le V8 Big Block d'origine Ford est alimenté par deux carburateurs double corps Holley, associé à une boîte manuelle 5 rapports Tremec. La voiture est équipée d'un kit de freinage complet Wilwood. L'ensemble de la mécanique a bénéficié d'une remise à niveau complète détaillée ci-dessus, avec un contrôle final au banc de puissance en 2026.
État intérieur: L'habitacle est habillé de cuir noir côtelé, avec arceau de sécurité, harnais 4 points Simpson, volant bois cerclé chrome frappé du logo AC, et planche de bord équipée de l'instrumentation complète d'époque, agrémentée d'une plaque signée.
État extérieur: La carrosserie, dans sa teinte bleu marine à double bande, est ornée des marquages caractéristiques « 427 Cobra » et des drapeaux de compétition. Elle est chaussée de jantes à rayons de style Cobra, avec pots d'échappement latéraux chromés typiques du modèle.
Caractéristiques techniques
- Modèle : AC Cobra 427 SC
Réplique sur châssis ERA :
- Mise en circulation : 01/01/1986
- Moteur : V8 Big Block Ford, 2 carburateurs double corps Holley
- Puissance DIN : 498 ch (mesurée au banc en 2026)
- Couple : 717 Nm
- Boîte de vitesses : Manuelle 5 rapports Tremec
- Freins : Kit complet Wilwood
- Puissance fiscale : 40 CV
- Kilométrage : 7 550 miles (? 12 150 km)
- Carte grise : Française, collection
- Kit de freinage Wilwood complet
- Boîte Tremec 5 rapports
- Double carburateur Holley
- Arceau de sécurité et harnais Simpson
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MOTORS CORNER 39 bis Boulevard Stalingrad Impasse Miramar 06300 NICE
Horaires d'ouverture : Lundi - Vendredi : 9h - 18h Samedi : 10h - 17h (sauf jours d'événements auto) Motors Corner est un complexe dédié à l'automobile de collection, et véhicules de prestige ou atypiques. Situé au Port de Nice, nous vous proposons une palette de services pour votre voiture de collection : accompagnement à l'achat, entretien, mécanique, esthétique, électricité auto, balades et événements autour du monde de l'automobile. IMPRIMER
Localisation
- Gare la plus proche : Nice (1 km)
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