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Vous retrouverez ce modèle original exécuté en carrosserie bi-tons dans les concessions Land Rover dès cet été. La version "Fire" sera exécutée en noir et orange, alors que la version "Ice" en sera une en noir et blanc. Le toit, le capot, la grille de radiateur et les élargisseurs d'ailes sont exécutés en noir, alors que les autres parties de la carrosserie sont finies en blanc ou en orange, selon le thème. Cette voiture est équipée d'origine d'un marchepied intégré, de vitres teintées, de feux arrière LED et des jantes en alliage léger.
A l'intérieur le Defender Fire & Ice se voit doté de sièges en cuir et alcantara, d'un volant en cuir avec des piqûres contrastantes de couleur blanche ou orange, et d'un cubbybox dont le couvercle est fini dans le même cuir. La partie centrale du tableau de bord est également exécutée dans la couleur thématique. Pour compléter l'équipement de série, la voiture reçoit également les sièges chauffants, la lunette arrière chauffante, la climatisation, l'ABS et le contrôle de traction. En accessoire, ce baroudeur peut être équipé d'un schnorkel, d'un porte-bagages ou de barres de toit, d'une protection frontale, d'un bouclier inférieur, d'une protection d'ailes ou encore d'une protection de soubassement, tous en tôle aluminium strié.
Huit-cent cinquante cinq Defender Fire & Ice seront produits au total. Le prix du Defender Fire & Ice 90 SW s'élève à € 39.900, le modèle 110 SW est à vous pour € 43.500. 
