Jaguar retourne au Mans en 2010 La Jaguar RSR XKR GT2 participe aux 24 h du Mans

En 2010, Jaguar fête les 75 ans de la marque, une opportunité sans pareille pour rallier avec le passé glorieux et sportif de Jaguar et pour retourner au fameux circuit du Mans. Jaguar peut se vanter de 7 victoires obtenues entre 1951 et 1990, et est ainsi la marque britannique ayant obtenu le plus de succès dans l'histoire de la course. Jaguar prendra donc le départ des 24 Heures du Mans le 12 juin prochain avec une XKR GT2 sous la direction de JaguarRSR.

Paul Gentilozzi, Principal Partner, JaguarRSR commente: “Nous sommes ravis que l'AOC nous ait attribué une place sur la grille de départ de cette course prestigieuse que sont les 24 Heures. Le Mans occupe une place spéciale dans le cœur de chaque inconditionnel du sport automobile, et il est vrai que pour Jaguar aussi, le retour à la course est extraordinaire."

Gentilozzi, qui prend le volant de la JaguarRSR XKR GT2 dans les American Le Mans Series (ALMS) 2010 rajoute: “Les attentes par rapport au retour de Jaguar au Mans seront grandes, mais vu le niveau extrêmement élevé de la course, nous ne pouvons pas compter sur un place parmi les trois premiers. Ceci ne veut pas dire pour autant que l'équipe JaguarRSR ne croit pas à 100% au projet. Je voudrais donc encourager tous les enthousiastes du sport auto – et des réussites Jaguar plus particulièrement – à supporter l'équipe."

C.J. O'Donnell, Global Marketing Director de Jaguar Cars commente: “Les sports automobiles ont toujours été importants pour Jaguar. La dominance de la marque sur le circuit du Mans dans les années '50 se trouve même à la base de ce qu'est devenu Jaguar maintenant. Il y a maintenant vingt ans depuis la dernière victoire de Jaguar au Mans – c'était avec une Jaguar Sport TWR conduite par respectivement John Nielsen, Price Cobb et Martin Brundle. Le retour au Mans mènera à une évocation enthousiaste du nom Jaguar dans le monde entier."
Le 4 février 2010

“Nous avons en plus la chance de pouvoir prendre le départ avec des pilotes de renommée
internationale, parmi lesquels Scott Pruett et Marc Goossens.” "L'introduction respective de la XK, de la XF et de la XJ ont fait que Jaguar dispose aujourd'hui d'une gamme technologiquement avancée, au design bien balancé et faisant preuve de performances époustouflantes. Le retour aux sports autos peut être compris dans cette perspective: nous voulons montrer ce que nous avons accompli.”

Jaguar a obtenu sa première victoire au Mans avec une C-type lors de sa toute première participation en 1951, suivie d'une seconde victoire en 1953. La D-type s'est imposée lors des courses de 1955, de 1956 et de 1957. En 1988, c'est la Jaguar XJR-9LM qui a vaincu, suivi finalement par la victoire de la Jaguar XJR-12 en 1990.

Détails des victoires Jaguar dans les 24 Heures du Mans
Année - Modèle - Pilotes - Résultat - Vitesse moyenne
1951 - C-type - Peter Walker, Peter Whitehead - 1er - 93 mph – (150 km/h)
1953 - C-type - Tony Rolt, Duncan Hamilton - 1er - 106 mph – (170)
1955 - D-type - Mike Hawthorn, Ivor Bueb - 1er - 107 mph – (172)
1956 - D-type - Ron Flockhart, Ninian Sanderson - 1er - 104 mph – (164)
1957 - D-type -Ron Flockhart, Ivor Bueb - 1er - 114 mph – (183)
1988 - XJR-9LM -Jan Lammers, Johnny Dumfries, Andy Wallace - 1er - 138 mph – (222)
1990 - XJR-12 - John Nielsen, Price Cobb, Martin Brundle - 1er - 127 mph – (204)


Forum retour de Jaquar au Mans 2010
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