Volvo devient chinois De nombreuses inquiétudes

C'est officiel, Volvo a été racheté a Ford par la firme chinoise Geely, pour 1,8 milliard de dollars. C'est une perte importante pour Ford, qui avait acheté celle-ci 6,45 milliards en 1999, mais crise obligeant…
La marque aura donc fait une sorte de « tour du monde » passant de la Suède aux Etats Unis, puis à la Chine. S'agit-il d'une aubaine pour Volvo ? Difficile à dire, néanmoins on est en droit d'espérer un nouveau souffle, d'autant que le constructeur d'origine suédoise qui s'empoussiérait dans le giron de Ford, passait de 460 000 voitures produites en 2007, à 374 300 en 2008 puis 334 800 l'année dernière.

La transaction a suscité de nombreuses inquiétudes, notamment vis à vis des 22 000 salariés de la marque dans le monde, et notamment 16 000 en Suède, qui craignaient des suppressions d'emploi. Li Shufu, le président de Geely, a tenu à se montrer rassurant : « Volvo c'est Volvo, et Geely c'est Geely. Ce sont des entreprises distinctes. Geely est bien décidé à protéger et nourrir tout ce qui fait la grandeur de Volvo ». Des déclarations qui, si elles n'ont pas convaincu tout le monde, ont emporté l'approbation des syndicats.

Simon Mintz