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06/04/2010

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Les chiffres INSEE de l'automobile en 2010 10 points symptomatiques

Les chiffres INSEE de l'automobile en 2010
10 points symptomatiques
Comme chaque année, l'INSEE dévoile les indicateurs de l'économie française (pour 2010) : production, consommation, environnement… Il est intéressant de se pencher sur les chiffres concernant le domaine de l'automobile, un des facteurs industriels majeurs. On recensera 10 points symptomatiques, classés par ordre croissant d'importance.

30% de ménages possédant deux voitures, une valeur qui a doublé depuis 1980.

+7,1% de hausse des tarifs de l'entretien des véhicules personnels relevée entre décembre 2007 et décembre 2008.

77,3% de véhicules diesel dans les immatriculations en France en 2008, contre 69,1% en 2005.

Huit ans : c'est l'âge moyen d'un véhicule en 2008, contre six ans en 1990. Le parc automobile vieillit.

961 brevets déposés à l'INPI par le groupe PSA Peugeot-Citroën en 2008, ce qui en fait le plus gros « inventeur » français, juste devant Renault (950).

-5,8% de baisse des émissions des gaz à effet de serre évaluée en France entre 1990 et 2008 (essentiellement due à l'activité agricole cependant).

598 voitures pour mille habitants en France (chiffres 2008). En termes de comparaison : Etats-Unis (818), Chine (34) et Inde (14). On comprend mieux l'intérêt que portent les constructeurs à ces derniers marchés.

82,7% de ménages disposant d'une voiture en France en 2008, contre 76,8% en 1990.

-7% de baisse des prix de l'énergie observée entre 2007 et 2008.

29 milliards de tonnes : ce sont les émissions mondiales de CO2 dues à l'énergie, en augmentation de 38% entre 1990 et 2007. Principal responsable, la Chine avec 6,1 milliards de tonnes de CO2 rejetées en 2007. 369 millions de tonnes pour la France.


Simon Mintz

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