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Walter Röhrl, un pilote automobile allemand, s’amuse à conduire la Porsche 911 GT2 RS dans le circuit Luk Driving Center près de Baden-Baden en Allemagne. Ce centre dédié à la sécurité routière et aux essais, est financé par LUK, une entreprise internationale qui produit des embrayages.
Porsche 911 GT2 RS version 2010 par Tours2piste
Nous pouvons observer dans la vidéo :
*Le compteur de vitesse
*Le compte-tours moteur
*Le degré de force latérale
*Les deux jauges
La Porsche sur le circuit de Nürburgring à Stuttgart
La Porsche 911 GT2 RS avait déjà atteint une vitesse maximale de 330 km/h sur le circuit de Nürburgring à Stuttgart, avec une accélération de 0 à 100 en 3,5 seconds et un rapport poids/puissance de seulement 2,21 kg/ch., ce modèle RS revendique 620 ch. Pour faire le tour du circuit de Nürburgring la Porsche 911 GT2 RS a eu besoin de 7 minutes et 18 secondes. Commercialisée en septembre 2010, elle coûte « seulement » 240.000 euros.
faits sur Walter Röhrl
Walter Röhrl a commencé à faire des rallyes par hasard à l’âge de 21 ans en accompagnant un ami en tant que spectateur sur un rallye. Ce dernier lui proposa de remplacer son copilote suite à un problème et c’est à partir de là qu’il commença sa carrière.
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