Mazda 2 nouvelle version… Des changements ?

Trois ans, voici l’âge de la seconde génération de Mazda 2. La cousine de la Ford Fiesta était lors de son lancement l’un des premiers modèles à concilier des normes de sécurité modernes (5 étoiles aux tests EURO NCAP) et 100Kg de moins que sa première génération.
Aussi, la première génération de Mazda avait une forme cubique, alors que la seconde génération a beaucoup plus de style, on irait presque jusqu’à dire à des années lumières de la première génération. Pour preuve, la Mazda 2 a vendu autant de modèles dans sa première moitié de vie que la première génération dans toute sa durée de cinq ans (2002-2007).

La Mazda 2 reprend cette année des couleurs, mais aucun changement flagrant n’est à déceler, seuls peut-être les grands connaisseurs de la marque pourront entrevoir les changements réalisés.

Nous décryptons cette nouvelle version de la Mazda 2 pour vous :

Récupération de la face de ses pairs avec une calandre plus fine et un logo mieux mis en évidence, les boucliers sont plus évasés, de nouvelles jantes disponibles de 15 et 16 pouces. Et enfin, de nouveaux coloris disponibles pour ravir les mécontents… Mais les changements ne sont pas que pour l’extérieur car les instruments de bord changent également de couleur avec des chiffres blancs sur fond noir, les sièges sont quant à eux plus design avec plus d’élégance. Au niveau de la console centrale, une intégration de nouveaux plastiques est à remarquer.
Mais le « grand » changement (en tout cas plus grand que tout ce qui a été cité auparavant), c’est son amortissement qui se révèle être moins dur et des suspensions mieux assouplies qui rendent cette Mazda 2 plus prévenante, ce qui n’est pas un moins après les intempéries de décembre dernier.

La Mazda 2 se situe entre 11 800 et 17 100€, mais ses ventes restent relativement faibles, ce qui est sûrement dû au manque de notoriété de la marque en France.











Que manque t-il a la Mazda 2 pour percer le marché français ?
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