Toyota commercialisera sa FCV-R à l'horizon 2015

Le géant japonais, plus reconnu pour être le précurseur de la voiture hybride, vient de confirmer qu’il commercialisera bien un modèle à pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène, nommé FCV-R, à l’horizon 2015 pour la modique somme de 50.000 dollars.

Malgré le fait que la propulsion à l’hydrogène s’avère coûteuse, le coût des cellules hydrogène étant aujourd’hui d’environ 100.000 €, Toyota dévoilera dès le mois de novembre prochain au salon de Tokyo sa berline à pile à combustible.

Le modèle sera vendu aux environs de 50.000$ aux Etats-Unis lors de sa sortie et bénéficiera d’une grande autonomie (estimée à 500km par la voix même de Chris Hostetter, l’un des dirigeants de la branche américaine de Toyota cité par Bloomberg).

Toutefois, la grande production de véhicule à hydrogène n’est pas prévue avant les années 2020. Rappelons que la technologie de l’hydrogène ne rejette que de l’eau.

La voiture à hydrogène est-elle une évolution des motorisations électriques ?

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