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Véhicule de conquête du Renault Contrat 2009, cette version break va permettre à
Renault d'élargir sa clientèle sur le segment B, en touchant une cible complémentaire à celle de Clio III Berline. Clio Estate sera fabriquée en Turquie dans l'usine de Bursa et commercialisée début 2008.
Un design dynamique, puissant et homogène
Avec sa longueur de 4,20 m, son empattement identique à la berline (2 575 mm) et son porte faux arrière maîtrisé (822 mm) et son hayon incliné, la version break de Clio exprime le dynamisme et le plaisir de conduite. Le caractère vif, puissant et statutaire de la face avant reste fidèle à la famille Clio III. A l'arrière les lignes sont intégrées et valorisantes. La forme du bouclier assure une accessibilité exemplaire à un coffre qui offre un volume de chargement au meilleur niveau du segment B. Le dessin affiné de la lunette arrière, le hayon incliné surplombé d'un becquet aérodynamique et les barres de toit spécifiques inscrivent définitivement Clio Estate dans un univers de loisirs. La surface allongée des vitres de custode, le montant de pavillon net et fluide dynamisent le profil de cette version break.
Grandeur et praticité du coffre
Les dimensions de Clio Estate répondent aux attentes d'une clientèle en quête d'un véhicule compact alliant personnalité, praticité et volume de chargement généreux. Cette version break dispose de l'un des coffres les plus grand de sa catégorie avec 439 dm3 (VDA), ce qui représente un gain de plus de 50 % par rapport à Clio III Berline (+151 dm3). Le système intuitif de sièges rabattables 1/1 et 1/3-2/3 permet d'atteindre un volume coffre de 1 277 dm3 (VDA) et une longueur de chargement de 1 450 mm. L'accès au coffre est facilité grâce à un plancher amovible offrant une surface totalement plane, au seuil de chargement bas et sans proéminence. Avec une largeur de chargement d'un mètre entre les feux arrière, le coffre s'adapte facilement à tous type de bagages et d'objets.
Habitabilité et confort de référence
La version break conjugue comme les autres modèles de la famille Clio III, le savoir faire de Renault en matière de confort et de plaisir de vie à bord. Clio Estate reprend l'habitabilité exceptionnelle de la famille Clio III, notamment l'habitabilité aux places arrière qui est une référence sur le segment B. Elle offre à ses passagers un grand confort de vie à bord, grâce à un espace intérieur accueillant et chaleureux. La sensation d'espace et de luminosité est accentuée par un toit électrique ouvrant panoramique aux dimensions généreuses (1,29.m de longueur et 0,86 m de largeur). L'ouverture s'effectue par une commande électrique rotative impulsionnelle avec anti-pincement de série.
Plaisir de conduite et consommation maîtrisée
Développée sur la base de la plateforme B de l'Alliance Renault-Nissan, la famille Clio III offre un caractère sain et des qualités routières reconnues. Proposé avec quatre motorisations essence (1.2 16 v 75 et 80 ch, TCE 100 ch et 1.6 16v 110 ch) et trois moteurs diesel (1.5 dCi 70 ch, 85 ch et 105 ch), Clio Estate offre un compromis sans équivalent entre plaisir de conduite, performances et consommation. Fidèle à la famille Clio III, elle se distingue par des prestations de confort et acoustique du segment supérieur. Ce nouveau modèle est écologique et économique, notamment grâce aux versions équipées des motorisations 1.2 16v, TCE 100 ch et 1.5 dCi qui respectent les critères de la signature « Renault eco2 ». Equipée du Système de Renault de Protection de troisième génération (SRP3), Clio Estate bénéficie de tout le savoir faire de Renault dans le domaine de la sécurité, offrant à tous ses occupants une protection optimale. 
