Excalibur Phaeton Series IV 5.0 V8

Mise à jour, Aujourd'hui

1982 • 34 000 km • Essence
59 000 € Assurer Financer
Excalibur PhaetonSeries IV 5.0 V859 000 €1982 · 34 000 km · Essence · Automatique
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Garage professionnel vérifié

PLETHORE CARS

★★★★★ 5,0/5 64 avis
1609 CHEMIN DE SAINT BERNARD
06220 Vallauris
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Présent sur Autocadre depuis moins d'un mois
23 véhicules en vente
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59 000 €
Année1982
Kilométrage34 000 km
ÉnergieEssence
BoîteAutomatique

Caractéristiques

  • Marque et modèleExcalibur Phaeton
  • VersionSeries IV 5.0 V8
  • CouleurBamboo Cream (beige)
  • CatégorieCoupé/ Cabriolet

Options et équipements

  • Régulateur de vitesse

Description

Excalibur Series IV 5. 0 V8 euros L'élégance intemporelle du néo-rétro américain Certaines automobiles traversent les décennies sans jamais perdre leur pouvoir de fascination. Cette Excalibur Series IV Phaeton de 1982 appartient à cette catégorie très exclusive. Inspirée des prestigieuses routières des années 30 tout en bénéficiant de la fiabilité de la mécanique américaine moderne, elle incarne un art de vivre où le luxe, le prestige et l'exclusivité priment sur tout le reste. Sous son interminable capot prend place le célèbre V8 Chevrolet 5. 0 litres développant 225 chevaux, associé à une boîte automatique à 3 rapports, Une mécanique réputée pour sa robustesse et sa simplicité d'entretien, offrant une conduite souple et un couple généreux, parfaitement adaptée aux longues promenades cheveux au vent. Cette Excalibur se distingue également par son histoire particulièrement intéressante. Nous disposons de sa facture d'achat d'origine américaine, établie par Excalibur Sales Inc. à Milwaukee (Wisconsin) le 8 avril 1982. Celle-ci atteste de sa configuration de sortie d'usine ainsi que de son acquisition neuve pour un montant de 50 100 dollars, incluant notamment son hard-top, ses trompes musicales et sa housse de protection. Ce document rare constitue un véritable élément de provenance et participe à l'authenticité du véhicule. L'auto a ensuite été acquise aux États-Unis par un professionnel français, avant d'être importée en France, ajoutant un chapitre supplémentaire à son histoire parfaitement documentée. Présentée dans sa superbe configuration d'origine « Bamboo Cream », associée à un intérieur Buckskin couleur caramel, elle dispose de son hard-top assorti, de sa capote électrique, de son couvre-capote ainsi que de son emblématique phare longue portée central, des équipements qui renforcent encore son élégance et sa désirabilité auprès des collectionneurs. L'équipement comprend également la direction assistée, le régulateur de vitesse, un freinage à quatre disques ainsi qu'une suspension conçue pour privilégier le confort de roulage. Son alimentation par carburateur préserve toute l'authenticité mécanique et la sonorité caractéristique des grandes américaines des années 80. Produite à très faible diffusion, l'Excalibur demeure aujourd'hui l'une des automobiles de collection les plus atypiques et exclusives du marché. Véritable oeuvre roulante, elle attire systématiquement les regards et offre une expérience de conduite unique, entre luxe rétro, charme intemporel et douceur mécanique. Une automobile de collection rare, accompagnée de documents historiques d'origine, idéale pour l'amateur souhaitant acquérir une pièce aussi élégante qu'exceptionnelle.
Réf. 21038269 · 20 vuesSignaler un problème

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  • CouleurBamboo Cream (beige)
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Excalibur Series IV 5. 0 V8 euros L'élégance intemporelle du néo-rétro américain Certaines automobiles traversent les décennies sans jamais perdre leur pouvoir de fascination. Cette Excalibur Series IV Phaeton de 1982 appartient à cette catégorie très exclusive. Inspirée des prestigieuses routières des années 30 tout en bénéficiant de la fiabilité de la mécanique américaine moderne, elle incarne un art de vivre où le luxe, le prestige et l'exclusivité priment sur tout le reste. Sous son interminable capot prend place le célèbre V8 Chevrolet 5. 0 litres développant 225 chevaux, associé à une boîte automatique à 3 rapports, Une mécanique réputée pour sa robustesse et sa simplicité d'entretien, offrant une conduite souple et un couple généreux, parfaitement adaptée aux longues promenades cheveux au vent. Cette Excalibur se distingue également par son histoire particulièrement intéressante. Nous disposons de sa facture d'achat d'origine américaine, établie par Excalibur Sales Inc. à Milwaukee (Wisconsin) le 8 avril 1982. Celle-ci atteste de sa configuration de sortie d'usine ainsi que de son acquisition neuve pour un montant de 50 100 dollars, incluant notamment son hard-top, ses trompes musicales et sa housse de protection. Ce document rare constitue un véritable élément de provenance et participe à l'authenticité du véhicule. L'auto a ensuite été acquise aux États-Unis par un professionnel français, avant d'être importée en France, ajoutant un chapitre supplémentaire à son histoire parfaitement documentée. Présentée dans sa superbe configuration d'origine « Bamboo Cream », associée à un intérieur Buckskin couleur caramel, elle dispose de son hard-top assorti, de sa capote électrique, de son couvre-capote ainsi que de son emblématique phare longue portée central, des équipements qui renforcent encore son élégance et sa désirabilité auprès des collectionneurs. L'équipement comprend également la direction assistée, le régulateur de vitesse, un freinage à quatre disques ainsi qu'une suspension conçue pour privilégier le confort de roulage. Son alimentation par carburateur préserve toute l'authenticité mécanique et la sonorité caractéristique des grandes américaines des années 80. Produite à très faible diffusion, l'Excalibur demeure aujourd'hui l'une des automobiles de collection les plus atypiques et exclusives du marché. Véritable oeuvre roulante, elle attire systématiquement les regards et offre une expérience de conduite unique, entre luxe rétro, charme intemporel et douceur mécanique. Une automobile de collection rare, accompagnée de documents historiques d'origine, idéale pour l'amateur souhaitant acquérir une pièce aussi élégante qu'exceptionnelle.
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Localisation

  • Gare la plus proche : Golfe Juan Vallauris (3 km)
  • Grande gare : Cannes (4 km)

Carte © HERE · Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune

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