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Bentley S3 Continental Drophead Coupe *H.J. Mulline
Mise à jour, le jeudi 10 novembre 2022

1965 | 72 500 km | Assurer | Financer | 140 000 €
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Vendeur professionnel

Garage :

L'ART DE L'AUTOMOBILE

Adresse :

- - 75001 Paris

Bureau :

01 42 18 48 97

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Bentley S3 Continental Drophead Coupe *H.J. Mulline Blanc Cassé Verni de 1965
Bentley S3 Continental Drophead Coupe *H.J. Mulline Blanc Cassé Verni de 1965
Bentley S3 Continental Drophead Coupe *H.J. Mulline Blanc Cassé Verni de 1965

Version :

Continental Drophead Coupe *H.J. Mulline

Année :

1965

Kilométrage :

72 500 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Automatique

Année / Millésime :

06/07/1965

Couleur extérieure :

Blanc Cassé Verni

Catégorie :

Autres

Identifiant :

17831198

Stats annonce :

241 vues

Prix initial : 189 000 €
Prix : 140 000 €
Economisez : 49000 € (26%)

Options & équipements

  • Antibrouillard avant
  • Direction Assistée
  • Vitres électriques

Commentaires

OPTIONS ============== Pneus Avon Phares jaunes Air conditionné Conduite à droite Mascotte Bentley Direction assistée Boîte automatique Antibrouillards Lucas Vitres avant électriques Vitres arrière dépliantes INFORMATIONS ============== Châssis BC20XE Sublime configuration Modèle rare et recherché Etat de conservation exceptionnel Seulement 58 exemplaires en conduite à droite Provenant d'une importante collection monégasqueProduite entre 1962 et 1965, la Bentley S3 fut vendue à seulement 312 exemplaires, toutes versions confondues. Les carrossiers H.J. Mulliner et Park Ward, fusionnés depuis le rachat du premier par Rolls Royce, construisent sur une base de Bentley S3 le somptueux cabriolet Continental Drophead Coupe, qui trône fièrement parmi les modèles les plus chers de l'époque. Moins d'une centaine d'exemplaires passeront entre leurs mains. La carrosserie est entièrement en aluminium.Si la Bentley S2 révolutionne la production en abandonnant le six cylindres au profit d'un nouveau moteur V8 de 6 230 cc, le moteur de la S3 se targue d?un taux de compression plus élevé et de carburateurs plus grands, modifications permettant d?augmenter la puissance maximale de 7% environ. La cinématique d'accès au compartiment moteur est tout simplement splendide. La direction assistée apparaît de série, la boîte automatique à 4 rapports empruntée à Rolls Royce l'est aussi.Esthétiquement, les doubles projecteurs constituent le trait stylistique le plus remarquable de la S3 et, sur la Continental habillée chez H.J. Mulliner, Park Ward, ils furent logés dans un espace disposé obliquement qui attribue à ce modèle le surnom de « Chinese Eyes ». Comble du raffinement dans les années 60, la ligne des S3 est restée l'une des plus appréciées, grâce à l'apparition des quatre phares et la beauté de ses courbes. La Bentley S3 Continental que nous proposons à la vente est l'un des 58 exemplaires produits en conduite à droite, sortie d'usine en Juillet 1965, cette S3 est l'un des derniers exemplaires, ce qui sublime sa ligne : elle bénéficie d'un bandeau chromé tout le long de sa carrosserie ainsi que de moulures de passages de roues légèrement évasées, pour un équilibre esthétique parfait. Ce châssis, numéro BC20XE, fait partie de l'importante collection automobile de l'une des plus grandes familles monégasques. Sa configuration n'est pas sans rappeler la principauté, avec la carrosserie blanc cassé, l'intérieur entièrement blanc, les tapis rouges et la capote rouge bordeaux. Adaptée aux exigences locales d'alors, la Bentley se pare de phares jaunes, sublime détail. Son compteur indique environ 45 000 miles, soit autour de 72 500 kms. Cette Bentley S3 Continental Drophead Coupe démarre au quart de tour et se présente dans un superbe état de conservation, avec de splendides boiseries.

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Continental Drophead Coupe *H.J. Mulline

Année :

1965

Kilométrage :

72 500 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Automatique

Année / Millésime :

06/07/1965

Couleur extérieure :

Blanc Cassé Verni

Catégorie :

Autres

Identifiant :

17831198

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Prix initial : 189 000 €
Prix : 140 000 €
Economisez : 49000 € (26%)

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  • Antibrouillard avant
  • Direction Assistée
  • Vitres électriques

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OPTIONS ============== Pneus Avon Phares jaunes Air conditionné Conduite à droite Mascotte Bentley Direction assistée Boîte automatique Antibrouillards Lucas Vitres avant électriques Vitres arrière dépliantes INFORMATIONS ============== Châssis BC20XE Sublime configuration Modèle rare et recherché Etat de conservation exceptionnel Seulement 58 exemplaires en conduite à droite Provenant d'une importante collection monégasqueProduite entre 1962 et 1965, la Bentley S3 fut vendue à seulement 312 exemplaires, toutes versions confondues. Les carrossiers H.J. Mulliner et Park Ward, fusionnés depuis le rachat du premier par Rolls Royce, construisent sur une base de Bentley S3 le somptueux cabriolet Continental Drophead Coupe, qui trône fièrement parmi les modèles les plus chers de l'époque. Moins d'une centaine d'exemplaires passeront entre leurs mains. La carrosserie est entièrement en aluminium.Si la Bentley S2 révolutionne la production en abandonnant le six cylindres au profit d'un nouveau moteur V8 de 6 230 cc, le moteur de la S3 se targue d?un taux de compression plus élevé et de carburateurs plus grands, modifications permettant d?augmenter la puissance maximale de 7% environ. La cinématique d'accès au compartiment moteur est tout simplement splendide. La direction assistée apparaît de série, la boîte automatique à 4 rapports empruntée à Rolls Royce l'est aussi.Esthétiquement, les doubles projecteurs constituent le trait stylistique le plus remarquable de la S3 et, sur la Continental habillée chez H.J. Mulliner, Park Ward, ils furent logés dans un espace disposé obliquement qui attribue à ce modèle le surnom de « Chinese Eyes ». Comble du raffinement dans les années 60, la ligne des S3 est restée l'une des plus appréciées, grâce à l'apparition des quatre phares et la beauté de ses courbes. La Bentley S3 Continental que nous proposons à la vente est l'un des 58 exemplaires produits en conduite à droite, sortie d'usine en Juillet 1965, cette S3 est l'un des derniers exemplaires, ce qui sublime sa ligne : elle bénéficie d'un bandeau chromé tout le long de sa carrosserie ainsi que de moulures de passages de roues légèrement évasées, pour un équilibre esthétique parfait. Ce châssis, numéro BC20XE, fait partie de l'importante collection automobile de l'une des plus grandes familles monégasques. Sa configuration n'est pas sans rappeler la principauté, avec la carrosserie blanc cassé, l'intérieur entièrement blanc, les tapis rouges et la capote rouge bordeaux. Adaptée aux exigences locales d'alors, la Bentley se pare de phares jaunes, sublime détail. Son compteur indique environ 45 000 miles, soit autour de 72 500 kms. Cette Bentley S3 Continental Drophead Coupe démarre au quart de tour et se présente dans un superbe état de conservation, avec de splendides boiseries.

QUESTIONS - REPONSES
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