BMW Z3 Z3 M S50

Mise à jour, le vendredi 10 juillet 2026

1997 • 78 300 km • Essence
45 600 € Assurer Financer
VENDEUR
Garage professionnel vérifié

CLASSIC CAR DESIGN

4,9/5 73 avis
397 rue andre boulle
30100 Alès
Voir les annonces du vendeur
Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 2020
25 véhicules en vente

Version :

Z3 M S50

Année :

1997

Kilométrage :

78 300 km

Puissance :

Plus de 12 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

28/07/1997

Couleur extérieure :

gris

Catégorie :

Coupé/ Cabriolet

Identifiant :

20884791

Stats annonce :

26 vues

Prix : 45 600 €

Commentaires

Classic Car Design vous propose ce beau roadster BMW Z3 M. Peu kilométré, il se présente aujourd'hui en très bon état général, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Il est d?origine française et n'a connu que trois propriétaires. Les trains roulants ont été améliorés pour en faire un exemplaire abouti et performant et corriger les petites imperfections du modèle d?origine. A l?extérieur, on apprécie la ligne typique du Z3 toute en rondeur avec ses ailes bodybuildées. La carrosserie ne présente pas de défaut notable, la peinture a bien vieilli et elle est bien brillante. Les jantes M ont été repeintes en noir (les jantes d?origine gris argent diamantées sont disponibles). Pour affirmer encore l?assise du roadster, il est équipé d?élargisseurs de voie. La capote qui se rabat manuellement en un clin d??il est en état correct, elle est étanche mais mériterait quelques finitions au niveau du mica. Pour l?hiver, le hard-top est fourni avec la voiture. A l?intérieur, la sellerie est dans un état cohérent avec l'état extérieur : la planche de bord, les sièges sport M, les moquettes sont en bon état, sans déchirure ni usure prononcée. L'ensemble donne une impression de voiture entretenue. Mécaniquement, le Z3 M reçoit l'intégralité du moteur-transmission de la M3 E36 phase 2 : le six cylindres en ligne S50B32 de 3,2 litres, 321 chevaux, associé à une boîte manuelle Getrag à 5 rapports et un différentiel autobloquant. C?est la fameuse recette qui fait merveille : « petite caisse, gros moteur ». La ligne d'échappement, en inox y compris le collecteur, lui donne un peu plus de voix et se termine par les quatre sorties caractéristiques du modèle. Le moteur a bénéficié d?une reprogrammation pour développer 356 chevaux (mesuré au banc). Pour l?exploiter encore mieux, la transmission est équipée d'un pont court (3 :91). Côté châssis, la voiture a reçu des combinés filetés, associés à des silentblocs renforcés et à de plus grosses barres stabilisatrices avant et arrière : les mouvements de caisse sont réduits. Les accélérations et la tenue de route sont nettement améliorés. Ce Z3 M de 1997 réunit plusieurs éléments qui comptent sur ce modèle : un bel aspect global, un entretien suivi dans le réseau BMW jusqu'en 2011 et environ 42 000 km, puis confié à Banet Sport, spécialiste reconnu de la marque, jusqu'en 2022, c?est lui qui a apporté les améliorations ciblées sur le comportement dynamique. C?est l?occasion de se rendre acquéreur d?une des icônes de la lignée des « M ». Garantie et financement possibles sous conditions Transport dans toute la France à prix coûtant Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d?exception *** PAS DE REPRISE *** *** PAS D?ECHANGE *** *** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***

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78 300 km

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Plus de 12 CV

Energie :

Essence

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Manuelle

Année / Millésime :

28/07/1997

Couleur extérieure :

gris

Catégorie :

Coupé/ Cabriolet

Identifiant :

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Prix : 45 600 €
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Classic Car Design vous propose ce beau roadster BMW Z3 M. Peu kilométré, il se présente aujourd'hui en très bon état général, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Il est d?origine française et n'a connu que trois propriétaires. Les trains roulants ont été améliorés pour en faire un exemplaire abouti et performant et corriger les petites imperfections du modèle d?origine. A l?extérieur, on apprécie la ligne typique du Z3 toute en rondeur avec ses ailes bodybuildées. La carrosserie ne présente pas de défaut notable, la peinture a bien vieilli et elle est bien brillante. Les jantes M ont été repeintes en noir (les jantes d?origine gris argent diamantées sont disponibles). Pour affirmer encore l?assise du roadster, il est équipé d?élargisseurs de voie. La capote qui se rabat manuellement en un clin d??il est en état correct, elle est étanche mais mériterait quelques finitions au niveau du mica. Pour l?hiver, le hard-top est fourni avec la voiture. A l?intérieur, la sellerie est dans un état cohérent avec l'état extérieur : la planche de bord, les sièges sport M, les moquettes sont en bon état, sans déchirure ni usure prononcée. L'ensemble donne une impression de voiture entretenue. Mécaniquement, le Z3 M reçoit l'intégralité du moteur-transmission de la M3 E36 phase 2 : le six cylindres en ligne S50B32 de 3,2 litres, 321 chevaux, associé à une boîte manuelle Getrag à 5 rapports et un différentiel autobloquant. C?est la fameuse recette qui fait merveille : « petite caisse, gros moteur ». La ligne d'échappement, en inox y compris le collecteur, lui donne un peu plus de voix et se termine par les quatre sorties caractéristiques du modèle. Le moteur a bénéficié d?une reprogrammation pour développer 356 chevaux (mesuré au banc). Pour l?exploiter encore mieux, la transmission est équipée d'un pont court (3 :91). Côté châssis, la voiture a reçu des combinés filetés, associés à des silentblocs renforcés et à de plus grosses barres stabilisatrices avant et arrière : les mouvements de caisse sont réduits. Les accélérations et la tenue de route sont nettement améliorés. Ce Z3 M de 1997 réunit plusieurs éléments qui comptent sur ce modèle : un bel aspect global, un entretien suivi dans le réseau BMW jusqu'en 2011 et environ 42 000 km, puis confié à Banet Sport, spécialiste reconnu de la marque, jusqu'en 2022, c?est lui qui a apporté les améliorations ciblées sur le comportement dynamique. C?est l?occasion de se rendre acquéreur d?une des icônes de la lignée des « M ». Garantie et financement possibles sous conditions Transport dans toute la France à prix coûtant Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d?exception *** PAS DE REPRISE *** *** PAS D?ECHANGE *** *** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***

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