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Citroen M35 Parfaitement restaure numro 61
Mise jour, le mercredi 28 fvrier 2024

1969 | 41 000 km | Assurer | Financer | 35 900 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

COTIERE AUTO

Adresse :

Chemin du Pr Molliet - 01120 La Boisse

Bureau :

06 69 67 03 69

Fax :

07 61 81 21 38

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Citroen M35 Parfaitement restaure numro 61 Gris de 1969
Citroen M35 Parfaitement restaure numro 61 Gris de 1969
Citroen M35 Parfaitement restaure numro 61 Gris de 1969

Version :

Parfaitement restaure numro 61

Année :

1969

Kilométrage :

41 000 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Couleur extérieure :

Gris

Catégorie :

Autres

Identifiant :

18576495

Stats annonce :

338 vues

Prix initial : 42 990 €
Prix : 35 900 €
Economisez : 7090 € (16%)

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  • Alarme

    Commentaires

    Cotiere vintage Groupe cotiere Venez dcouvrir le seul prototype franais conu plusieurs exemplaire pour un essai en conditions relles? la citroen m35! Cette dernire a t intgralement restaure. La carrosserie a t repeinte conformment au couleur d?origine. Le chssis a t sabl puis repeint . La mcanique a t entirement rvis. Allumage complet , bougies , pompe eau, carburateur ? tout est neuf La ligne d?chappement reconstruite en acier inoxydable. Enfin , le rservoir a t galement reconstruit identique l?origine en aluminium. Les annes 1960, Citron, grand constructeur franais, souhaite asseoir sa domination. En 1965 la firme historique du quai de Javel prend le contrle de Panhard, dans l?espoir d?utiliser ses comptences et, surtout, son outil industriel, puisque la doyenne des marques franaises, disparait deux ans plus tard. En 1968, la firme aux doubles chevrons rachte le fabricant italien de voitures de sport Maserati, et produit la SM, arrive dans une mauvaise conjoncture conomique. La marque au trident sera revendue Alejandro de Tomaso en 1975. Mais en 1967, les finances de Citron sont encore bonnes, et ses dirigeants ont donc sign un partenariat avec l?allemand NSU pour construire des moteurs Wankel bi-rotor. En 1969, NSU, en faillite, est rachete par Volkswagen pour quelques marks et le constructeur franais est donc contraint de continuer seul dans l?aventure Wankel. Pour confirmer ses choix stratgiques, Citron dcide de monter son moteur Comotor ( un seul rotor) de 995 cm3 et 49 ch dans un prototype labor sur la base de l?Ami 8 par le carrossier Heuliez, avec une trs futuriste carrosserie coup 2-portes l?arrire fuyant, type fastback, et une suspension hydropneumatique maison. Citron dcide de construire 500 prototypes, et de les confier en essai longue dure, ses clients les plus fidles, pour tester ce moteur en usage rel et dcider de sa fabrication en grande srie. Le moteur rotatif se montre trs performant, montant si facilement dans les tours qu?il a fallu installer une alarme sonore lorsque le rgime moteur dpassait 7 000 tr/min. Sur les 500 M35 que Citron avance avoir construits (chaque voiture avait un numro inscrit sur l?aile pour valider ce chiffre), il semblerait que seuls 267 ait vraiment vu le jour. Et une trentaine seulement auraient survcu jusqu? aujourd?hui, ayant miraculeusement chapp au pilon. La M35 numro de chssis # 00 EA 0061 fut offerte a son dernier propritaire,trs bon client de la marque, au tout dbut des annes 1970, peuttre au moment mme o les voitures taient rappeles pour tre dtruites, puisqu?il en prit livraison l?usine Citron d?Aulnay, et qu?on la lui confia? sans carte grise. Il se fit mme arrter par la marchausse, plus intrigu par l?engin que par ses papiers, en revenant son volant dans son Maine-et-Loire natal. Arriv destination, il remisa cette M35 sous un appentis, d?o elle ne ressortit qu?en mai 2021, aprs cinquante ans de sommeil. L?autocollant spcifique indiquant que Ce prototype M35 moteur piston rotatif est en essai longue dure entre les mains d?un client Citron est encore prsent sur la lunette arrire. 35900 pour pro ou export ou 38000e revise et garantie Sm ds traction 2cv ami 6 8

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    18576495

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