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Ferrari 360 Modena Spider
Mise jour, le samedi 02 dcembre 2023

2002 | 92 000 km | Assurer | Financer | 93 900 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

NICE YOUNGTIMERS CARS

Adresse :

- - 7500 Tournai

Voir les annonces du vendeur
Ferrari 360 Modena Spider Gris Fonc de 2002
Ferrari 360 Modena Spider Gris Fonc de 2002
Ferrari 360 Modena Spider Gris Fonc de 2002

Version :

Spider

Année :

2002

Kilométrage :

92 000 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

00/00/2002

Couleur extérieure :

Gris Fonc

Catégorie :

Coupé/ Cabriolet

Identifiant :

18460490

Stats annonce :

115 vues

Prix : 93 900 €

Options & équipements

  • Sièges en cuirs

    Commentaires

    Nice Youngtimers Car?s est honor de vous prsenter la vente ce trs bel exemplaire de la Ferrari 360 spider. C?est en 1999 que Ferrari repart d?une feuille blanche pour crer la troisime gnration de V8 en position centrale arrire (aprs la gnration 308/328, la gnration 348/355), voici donc le dbut de l?re 360/430 qui marque la dcennie 2000 ? 2010. La Ferrari 360 Modena/spider remplace donc la F355 et fut remplace, en 2004, par la Ferrari F430 (spider). C?est la seule Ferrari qui peut se vanter d?avoir ses annes de production calques aux annes ou Michael Schumacher gagnait ses titres sur Ferrari en F1. Celui-ci avait l?poque particip personnellement l?laboration de la voiture qui avait pass plus de 5.000 heures dans la soufflerie du dpartement F1, un record l?poque. Il y a donc 2 versions, en coup (Modena) et en cabriolet (Spider). Deux boites de vitesses taient au programme, la boite manuelle et la boite F1. Avec la F355 et la F430, la 360 est la seule dans la gamme V8 a proposer le choix entre une boite F1 ou une boite manuelle. Cette dernire, qui n?est plus produite depuis plus de 10 ans (avec l?apparition de la 458 Italia en 2010) est clairement devenue un collector pour une Ferrari. Sans compter qu?une boite manuelle est plus fiable et moins onreuse l?entretien. La 360 Modena/Spider est aussi la premire Ferrari a avoir t conue tout en aluminium, chssis et carrosserie ! NYC?s met ici en vente un bel exemplaire 100% d?origine, totalisant un peu moins de 92.000 kilomtres. La combinaison de couleur est juste magnifique : grigio titanium, intrieur cuir bleu fonc, sans oublier le summum : c?est une boite manuelle !!! Livre neuve en Allemagne en mars 2002 par la concession Denzel Wolgang AG, elle est reste, selon nos informations, allemande avant de rejoindre la France en 2008 (nous avons la traabilit). A partir de 2012 (53.167 Kms), elle appartenait un belge qui l?a immatricule au Luxembourg. Ce dernier a parcouru une grosse partie des kilomtres de cette Ferrari. La carrosserie prsente trs bien, hormis 2 tout petits dfauts (panneau arrire et aile arrire droite), il n?y a rien dire, elle est vraiment impeccable : pas de griffe, pas de coup, elle est vraiment belle et qu?est-ce que ce gris lui va bien ? L?intrieur prsente bien mais n?est pas parfait : les ronds des arations collent un peu et les siges montrent des traces d?usure lgre, normal pour une voiture de plus de 20 ans avec ce kilomtrage la? Pour le reste : tableau de bord, console centrale, tapis, intrieur des portes, tout est impeccable. La capote est en bon tat aussi, de mme que l?ouverture ? fermeture sont oprationnels. Au niveau mcanique, nous avons un trs bon suivi des entretiens mais il n?est pas complet au milieu de la vie de la voiture. Nous avons le dbut jusque 2012 et puis une facture rcente de juillet 2022 ou de gros frais ont t effectues : courroie et surtout nouvel embrayage. Voir sur notre site l?ensemble des factures. Elle est aussi quipe d?un chappement Tubistyle, nous avons videmment l?chappement d?origine. Nous avons galement la farde en cuir Ferrari, tous les manuels y compris le carnet d?entretien, le double des cls (avec la tlcommande rouge), la valise d?outils, etc?. Enfin, contrairement ce qu?on pense, une Ferrari 360 Modena/spider n?est pas chre en entretien, car il ne faut plus dmonter le moteur pour intervenir, ce qui pargne de nombreuses heures de main d??uvre (et donc une facture sale). Elle est tout fait utilisable au quotidien (avec une superbe sonorit) et donne dj des avantages de par son ge, comme une TMC rduite. Un pont est disponible en nos locaux pour vous prsenter le dessous du vhicule. En cas de rel intrt, NYC?s est votre disposition pour une question, une ventuelle visite.

    VENDEUR

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    Adresse :

    - - 7500 Tournai

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    Année :

    2002

    Kilométrage :

    92 000 km

    Energie :

    Essence

    Boite de vitesse:

    Manuelle

    Année / Millésime :

    00/00/2002

    Couleur extérieure :

    Gris Fonc

    Catégorie :

    Coupé/ Cabriolet

    Identifiant :

    18460490

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    Prix : 93 900 €

    Options & équipements

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      Nice Youngtimers Car?s est honor de vous prsenter la vente ce trs bel exemplaire de la Ferrari 360 spider. C?est en 1999 que Ferrari repart d?une feuille blanche pour crer la troisime gnration de V8 en position centrale arrire (aprs la gnration 308/328, la gnration 348/355), voici donc le dbut de l?re 360/430 qui marque la dcennie 2000 ? 2010. La Ferrari 360 Modena/spider remplace donc la F355 et fut remplace, en 2004, par la Ferrari F430 (spider). C?est la seule Ferrari qui peut se vanter d?avoir ses annes de production calques aux annes ou Michael Schumacher gagnait ses titres sur Ferrari en F1. Celui-ci avait l?poque particip personnellement l?laboration de la voiture qui avait pass plus de 5.000 heures dans la soufflerie du dpartement F1, un record l?poque. Il y a donc 2 versions, en coup (Modena) et en cabriolet (Spider). Deux boites de vitesses taient au programme, la boite manuelle et la boite F1. Avec la F355 et la F430, la 360 est la seule dans la gamme V8 a proposer le choix entre une boite F1 ou une boite manuelle. Cette dernire, qui n?est plus produite depuis plus de 10 ans (avec l?apparition de la 458 Italia en 2010) est clairement devenue un collector pour une Ferrari. Sans compter qu?une boite manuelle est plus fiable et moins onreuse l?entretien. La 360 Modena/Spider est aussi la premire Ferrari a avoir t conue tout en aluminium, chssis et carrosserie ! NYC?s met ici en vente un bel exemplaire 100% d?origine, totalisant un peu moins de 92.000 kilomtres. La combinaison de couleur est juste magnifique : grigio titanium, intrieur cuir bleu fonc, sans oublier le summum : c?est une boite manuelle !!! Livre neuve en Allemagne en mars 2002 par la concession Denzel Wolgang AG, elle est reste, selon nos informations, allemande avant de rejoindre la France en 2008 (nous avons la traabilit). A partir de 2012 (53.167 Kms), elle appartenait un belge qui l?a immatricule au Luxembourg. Ce dernier a parcouru une grosse partie des kilomtres de cette Ferrari. La carrosserie prsente trs bien, hormis 2 tout petits dfauts (panneau arrire et aile arrire droite), il n?y a rien dire, elle est vraiment impeccable : pas de griffe, pas de coup, elle est vraiment belle et qu?est-ce que ce gris lui va bien ? L?intrieur prsente bien mais n?est pas parfait : les ronds des arations collent un peu et les siges montrent des traces d?usure lgre, normal pour une voiture de plus de 20 ans avec ce kilomtrage la? Pour le reste : tableau de bord, console centrale, tapis, intrieur des portes, tout est impeccable. La capote est en bon tat aussi, de mme que l?ouverture ? fermeture sont oprationnels. Au niveau mcanique, nous avons un trs bon suivi des entretiens mais il n?est pas complet au milieu de la vie de la voiture. Nous avons le dbut jusque 2012 et puis une facture rcente de juillet 2022 ou de gros frais ont t effectues : courroie et surtout nouvel embrayage. Voir sur notre site l?ensemble des factures. Elle est aussi quipe d?un chappement Tubistyle, nous avons videmment l?chappement d?origine. Nous avons galement la farde en cuir Ferrari, tous les manuels y compris le carnet d?entretien, le double des cls (avec la tlcommande rouge), la valise d?outils, etc?. Enfin, contrairement ce qu?on pense, une Ferrari 360 Modena/spider n?est pas chre en entretien, car il ne faut plus dmonter le moteur pour intervenir, ce qui pargne de nombreuses heures de main d??uvre (et donc une facture sale). Elle est tout fait utilisable au quotidien (avec une superbe sonorit) et donne dj des avantages de par son ge, comme une TMC rduite. Un pont est disponible en nos locaux pour vous prsenter le dessous du vhicule. En cas de rel intrt, NYC?s est votre disposition pour une question, une ventuelle visite.

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