Caractéristiques
- VersionPista - Rosso Corsa / Carbon / Lift / 20
- Mise en circulation01/04/2019
- CouleurRosso Corsa
- CatégorieAutres
Options et équipements
- Lecteur CD
- Première main
- Régulateur de vitesse
Description
La 488 Pista est la successeure de la 458 Speciale et la version routière la plus extrême que Ferrari ait construite de la 488. Le V8 biturbo de 3,9 litres développe 720 ps à 8 000 tr/min et 770 Nm, avec un moteur partageant 50 pour cent de ses composants avec la voiture de course 488 Challenge. La Pista est 90 kg plus légère que la 488 GTB grâce aux panneaux de carrosserie en fibre de carbone, une batterie lithium-ion et un échappement plus léger. Le S-Duct, un canal aérodynamique qui guide l'air par le nez vers le haut pour générer un appui supplémentaire sur l'essieu avant, a été appliqué par Ferrari pour la première fois sur une voiture de production avec la Pista. Cet exemplaire est peint en Rosso Corsa et a été initialement livré sur la Côte d'Azur. L'historique d'entretien complet est documenté exclusivement chez les concessionnaires Ferrari officiels: un premier entretien chez Ferrari Cannes en juillet 2020 à 3 508 km, des entretiens annuels chez G. Cavallari Monaco Motors à Monaco en janvier 2022 à 12 670 km et octobre 2023 à 18 710 km, un entretien complet chez Scuderia Monte-Carlo en décembre 2025 à 19 852 km incluant le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et du liquide de frein, et une mise à jour de la politique batterie en avril 2026. Anecdote: le servofrein est repris directement de la voiture de course 488 Challenge. Il n'y a aucune mollesse en début de course de pédale de frein, les freins répondent immédiatement dès que vous touchez la pédale. Performance: 0-100 km/h in 2.9s Top Speed: 340 km/h - HISTORY: Italian Vehicle Accident-Free Original Paint Service History: 07/2020 - 3.509 KM 01/2022 - 12.670 KM 10/2023 - 18.710 KM 12/2025 - 19.852 KM Registration Documents, Service Book & Manuals Included - Vehicle History From Carpass: https://public.car-pass.be/vhr... EXTC Rosso Corsa Exterior INTC Alcantara Nera 9440 CALY Giallo Modena Brake Calipers CEFS Carbon Fibre Front Spoiler And Flaps CEIS Carbon Fibre Side Air Splitter CEL2 Carbon Fibre Engine Compartment CEXD Carbon Fibre Rear Diffuser CEXG Carbon Fibre Side Splitters CEXS Carbon Fibre Underdoor Cover CITZ Carbon Fibre Upper Tunnel Trim CLDT Coloured Inner Details - Rosso Ferrari 130421 EXAB Black Ceramic Exhaust Pipes GRDC Carbon Fibre Rear Moulding LOGO 'Scuderia Ferrari' Shields On Fenders PNT3 Two-Tone Racing Livery - Argento Nurburgring RMSV 20 Forged Wheels - Argento Nurburgring CISC Carbon Fibre Exterior Sill Kick CRPT Carpets Color - Extracampionario EXT1 Handy Fire Extinguisher RPMY Yellow Rev Counter Dial Face RSCH Carbon Fibre Racing Seats - Large Size Seats RSES Racing Seat Lifter AFS1 AFS System (Adaptive Frontlight System) ELEV Front Suspension Lifter FNEQ Functional Equipment (No Satellite Navigation System) HELE HELE System (High Emotion Low Emission) LANG Booklet In Italian MIR2 Electrochromic Interior And Exterior Rear View Mirrors NAVC Satellite Navigation System PAC3 Front And Rear Parking Cameras + Front Sensors PPAC Personalisation Pack SND2 Integrated Audio System
Vendeur
Garage professionnel vérifiéBAVARIA MOTORS
- VersionPista - Rosso Corsa / Carbon / Lift / 20
- Mise en circulation01/04/2019
- CouleurRosso Corsa
- CatégorieAutres
- Lecteur CD
- Première main
- Régulateur de vitesse
La 488 Pista est la successeure de la 458 Speciale et la version routière la plus extrême que Ferrari ait construite de la 488. Le V8 biturbo de 3,9 litres développe 720 ps à 8 000 tr/min et 770 Nm, avec un moteur partageant 50 pour cent de ses composants avec la voiture de course 488 Challenge. La Pista est 90 kg plus légère que la 488 GTB grâce aux panneaux de carrosserie en fibre de carbone, une batterie lithium-ion et un échappement plus léger. Le S-Duct, un canal aérodynamique qui guide l'air par le nez vers le haut pour générer un appui supplémentaire sur l'essieu avant, a été appliqué par Ferrari pour la première fois sur une voiture de production avec la Pista. Cet exemplaire est peint en Rosso Corsa et a été initialement livré sur la Côte d'Azur. L'historique d'entretien complet est documenté exclusivement chez les concessionnaires Ferrari officiels: un premier entretien chez Ferrari Cannes en juillet 2020 à 3 508 km, des entretiens annuels chez G. Cavallari Monaco Motors à Monaco en janvier 2022 à 12 670 km et octobre 2023 à 18 710 km, un entretien complet chez Scuderia Monte-Carlo en décembre 2025 à 19 852 km incluant le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et du liquide de frein, et une mise à jour de la politique batterie en avril 2026. Anecdote: le servofrein est repris directement de la voiture de course 488 Challenge. Il n'y a aucune mollesse en début de course de pédale de frein, les freins répondent immédiatement dès que vous touchez la pédale. Performance: 0-100 km/h in 2.9s Top Speed: 340 km/h - HISTORY: Italian Vehicle Accident-Free Original Paint Service History: 07/2020 - 3.509 KM 01/2022 - 12.670 KM 10/2023 - 18.710 KM 12/2025 - 19.852 KM Registration Documents, Service Book & Manuals Included - Vehicle History From Carpass: https://public.car-pass.be/vhr... EXTC Rosso Corsa Exterior INTC Alcantara Nera 9440 CALY Giallo Modena Brake Calipers CEFS Carbon Fibre Front Spoiler And Flaps CEIS Carbon Fibre Side Air Splitter CEL2 Carbon Fibre Engine Compartment CEXD Carbon Fibre Rear Diffuser CEXG Carbon Fibre Side Splitters CEXS Carbon Fibre Underdoor Cover CITZ Carbon Fibre Upper Tunnel Trim CLDT Coloured Inner Details - Rosso Ferrari 130421 EXAB Black Ceramic Exhaust Pipes GRDC Carbon Fibre Rear Moulding LOGO 'Scuderia Ferrari' Shields On Fenders PNT3 Two-Tone Racing Livery - Argento Nurburgring RMSV 20 Forged Wheels - Argento Nurburgring CISC Carbon Fibre Exterior Sill Kick CRPT Carpets Color - Extracampionario EXT1 Handy Fire Extinguisher RPMY Yellow Rev Counter Dial Face RSCH Carbon Fibre Racing Seats - Large Size Seats RSES Racing Seat Lifter AFS1 AFS System (Adaptive Frontlight System) ELEV Front Suspension Lifter FNEQ Functional Equipment (No Satellite Navigation System) HELE HELE System (High Emotion Low Emission) LANG Booklet In Italian MIR2 Electrochromic Interior And Exterior Rear View Mirrors NAVC Satellite Navigation System PAC3 Front And Rear Parking Cameras + Front Sensors PPAC Personalisation Pack SND2 Integrated Audio System
Localisation
- Gare la plus proche : Tourcoing (17 km)
Carte © HERE · Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune
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