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Fiat 500 f 1968
Mise jour, le vendredi 01 dcembre 2023

1968 | 90 000 km | Assurer | Financer | 14 500 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

GT VINTAGE CLASSIC CARS

Adresse :

4 B RUE DE MONTFORT - 78770 Marcq

Bureau :

06 14 24 11 40

Fax :

06 27 60 03 56

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Fiat 500 f 1968 Bleu Ciel, Intrieur Rouge de 1968
Fiat 500 f 1968 Bleu Ciel, Intrieur Rouge de 1968
Fiat 500 f 1968 Bleu Ciel, Intrieur Rouge de 1968

Version :

f 1968

Année :

1968

Kilométrage :

90 000 km

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

00/00/1968

Couleur extérieure :

Bleu Ciel, Intrieur Rouge

Catégorie :

Autres

Identifiant :

18293473

Stats annonce :

228 vues

Prix initial : 18 500 €
Prix : 14 500 €
Economisez : 4000 € (22%)

Options & équipements

  • Toit ouvrant

    Commentaires

    Code / Type : TARGA Cylindre : 499 cm3 Alimentation : carburateur Equipement : Porte bagage, toit dcouvrable, malle de transport Etat : TBE Disponibilit : Immdiate - dpt vente La dolce Vita, tout un idal ! La FIAT qui est devenue un mythe, un bout de l'Italie ! Historique Hritire de la Fiat 500 Topolino lance en 1936, la Fiat 500 Nuova 500 est prsente Turin le 4 juillet 1957. Trop dpouille et pas assez puissante, la premire srie n?est pas un succs. Ds lors, Fiat va augmenter la cylindre de son moteur bicylindre et parfaire l?quipement des versions qui suivront dans l?ordre des lettres de l?alphabet. Aprs la Normale A, la Sport B et la Toit ouvrant C, la version D (simplement car il s?agit de la 4me version) est dvoile en 1960. Puis, au Salon de Genve 1965, Fiat lance la 500 F (car la lettre E a t attribue une finition America de la 500 D). Cette dernire reoit des portes ouvrant contre le vent, un parebrise agrandi et un intrieur avec une finition de meilleure facture. Descriptif Avec son toit dcouvrable, cette petite Fiat 500 correspond l?une des versions de cette voiture dont la carrire exceptionnelle s?est tendue de 1957 1975. Elle a bnfici d?une restauration de qualit qui met parfaitement en valeur sa jolie teintebleu ciel et son habitacle recouvert d?un skarouge du plus bel effet. La capote est en parfaittat, les pneus sont neufs et les jantes ainsi que les chromes prsentent un bel clat. Au mme titre que l?esthtique, la mcanique a t rvise et fonctionne parfaitement. La bote de vitesse a t change en optant pour une bote de vitesse synchro, beaucoup plus agrable conduire. Le dmarreur est neuf. La conduite de cette voiture extrmement agrable et ludique en ville est un vrai rgal de sympathie, en tmoigne les nombreux sourires et pouces levs sur notre passage. En ville ou la campagne, cette petite auto se trouve finalement parfaitement polyvalente.Avec cette voiture, il seraitdommage de ne pas saisir l?opportunit d?acqurir l?un des plus grands mythes de l?automobile italienne? Notre avis. Exceptionnel, un objet de collection, peu encombrant !

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      Code / Type : TARGA Cylindre : 499 cm3 Alimentation : carburateur Equipement : Porte bagage, toit dcouvrable, malle de transport Etat : TBE Disponibilit : Immdiate - dpt vente La dolce Vita, tout un idal ! La FIAT qui est devenue un mythe, un bout de l'Italie ! Historique Hritire de la Fiat 500 Topolino lance en 1936, la Fiat 500 Nuova 500 est prsente Turin le 4 juillet 1957. Trop dpouille et pas assez puissante, la premire srie n?est pas un succs. Ds lors, Fiat va augmenter la cylindre de son moteur bicylindre et parfaire l?quipement des versions qui suivront dans l?ordre des lettres de l?alphabet. Aprs la Normale A, la Sport B et la Toit ouvrant C, la version D (simplement car il s?agit de la 4me version) est dvoile en 1960. Puis, au Salon de Genve 1965, Fiat lance la 500 F (car la lettre E a t attribue une finition America de la 500 D). Cette dernire reoit des portes ouvrant contre le vent, un parebrise agrandi et un intrieur avec une finition de meilleure facture. Descriptif Avec son toit dcouvrable, cette petite Fiat 500 correspond l?une des versions de cette voiture dont la carrire exceptionnelle s?est tendue de 1957 1975. Elle a bnfici d?une restauration de qualit qui met parfaitement en valeur sa jolie teintebleu ciel et son habitacle recouvert d?un skarouge du plus bel effet. La capote est en parfaittat, les pneus sont neufs et les jantes ainsi que les chromes prsentent un bel clat. Au mme titre que l?esthtique, la mcanique a t rvise et fonctionne parfaitement. La bote de vitesse a t change en optant pour une bote de vitesse synchro, beaucoup plus agrable conduire. Le dmarreur est neuf. La conduite de cette voiture extrmement agrable et ludique en ville est un vrai rgal de sympathie, en tmoigne les nombreux sourires et pouces levs sur notre passage. En ville ou la campagne, cette petite auto se trouve finalement parfaitement polyvalente.Avec cette voiture, il seraitdommage de ne pas saisir l?opportunit d?acqurir l?un des plus grands mythes de l?automobile italienne? Notre avis. Exceptionnel, un objet de collection, peu encombrant !

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