Caractéristiques
- MarqueFiat
- Modèle508 Balilla
- VersionB Spider '35
- Mise en circulation00/00/1935
- CatégorieCoupé/ Cabriolet
Description
Fiat 508B Balilla Spider de 1935 euros Moteur quatre cylindres de 995 cc avec boîte manuelle à 4 rapports
Kilométrage affiché de 52.437 km
Restauration professionnelle ? entretien récent des freins et du carburateur
Documents d'immatriculation belges et Car-Pass belge présents
La Fiat 508B Balilla Spider, introduite en 1934, est un magnifique exemple de l'élégance italienne et de la simplicité technique de l'entre-deux-guerres. Ses dimensions compactes, sa carrosserie ouverte élégante et son style typique des années 1930 en font une voiture classique d'avant-guerre particulièrement séduisante.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 30 juin 1935 et se présente dans une superbe combinaison de couleurs. Le moteur quatre cylindres en ligne de 995 cc développe 36 ch et est associé à une boîte manuelle à 4 rapports. La transmission s'effectue aux roues arrière et le kilométrage affiché est de 52.437 km. Le numéro de châssis est 76217.
La voiture a bénéficié d'une restauration professionnelle. La carrosserie a été repeinte et l'intérieur a également été restauré. Celui-ci a été amélioré avec du véritable cuir, parfaitement en accord avec le caractère classique de ce Spider. Le numéro de châssis est d'origine et clairement lisible.
Les freins ainsi que le carburateur ont récemment fait l'objet d'un entretien. Deux points techniques qui avaient nécessité une attention particulière lors d'une inspection précédente ont ainsi été traités.
Avec sa construction légère, sa carrosserie ouverte à deux places et son allure sportive, la 508B Spider peut être considérée comme la petite s'ur des Balilla plus sportives dont le nom est associé à la Coppa d'Oro et aux Mille Miglia. Une charmante classique italienne qui combine élégance, simplicité et plaisir de conduite d'avant-guerre.
Notre équipe d'inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise pour cette voiture.
Données techniques
Marque : Fiat
Modèle : 508B Balilla Spider
Année : 1935 euros Date de première immatriculation : 30/06/1935 euros Moteur : Quatre cylindres en ligne
- Cylindrée : 995 cc
- Puissance : 36 ch
- Transmission : Boîte manuelle à 4 rapports
- Transmission aux roues : Propulsion
- Freins : Freins à tambour mécaniques sur les quatre roues
- Vitesse maximale : environ 110 km/h
- Poids : environ 800 kg
- Kilométrage affiché : 52.437 km
- Numéro de châssis : 76217
- État et points d'attention
- Restauration et originalité
- Restauration professionnelle
- Superbe combinaison de couleurs
- Présentation pleine de caractère typique de l'avant-guerre
- Carrosserie
- Repeinte
- Traces d'utilisation
- Quelques rayures présentes
- Peinture
- Repeinte
- Traces normales d'utilisation
- Dessous
- D'origine et en bon état
- Non nettoyé
- Pneus
- Desséchés
- À remplacer
- Intérieur, capote et tapis
- Intérieur restauré
- Amélioré avec du véritable cuir
- Traces d'utilisation
- Configuration classique à deux places
- Contrôle du numéro de châssis
- D'origine et clairement lisible
- Emplacement : longeron avant droit, devant le réservoir de carburant
- Compartiment moteur
- Bon état honnête
- Non nettoyé
- Moteur et mécanique
- Moteur
- Moteur quatre cylindres de 995 cc
- Entretien récent du carburateur
- Fluides et entretien
- Bien entretenue
- Entretien technique récent effectué
- Batterie
- À remplacer à moyen terme
- Embrayage
- Fonctionne correctement
- Boîte de vitesses
- Boîte manuelle à 4 rapports
- Fonctionne correctement
- Freins
- Freins à tambour mécaniques sur les quatre roues
- Entretien récent des freins effectué
- Frein à main
- Réglage nécessaire
- Installation électrique
- Klaxon fonctionnel
- Essuie-glaces fonctionnels
- Tableau de bord fonctionnel
- Chauffage non fonctionnel
- Éclairage
- Fonctionne correctement
- Essieux et suspension
- Jeu au niveau du pivot de fusée gauche
- Jeu au niveau du pivot de fusée droit
- Design et caractère
- Ligne aérodynamique typique de l'avant-guerre
- Carrosserie Spider ouverte
- Phares ronds classiques et calandre caractéristique
- Roues à rayons
- Éléments chromés
- Conception légère et maniable
- Habitacle deux places avec poste de conduite classique et fonctionnel
- Documents
- Documents d'immatriculation belges
- Car-Pass belge présent
- Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/b0d122c4-fb31-4ebe-82bb-e8fcf5e7d144
Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, la voiture peut également être inspectée sur le pont élévateur.
Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l'autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie :https://www.youtube.com/watch'v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles) :https://www.youtube.com/watch'v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat :https://www.youtube.com/watch'v=NNc9Ag1mDPQ
Vendeur
Garage professionnel vérifiéOLDTIMERFARM
- MarqueFiat
- Modèle508 Balilla
- VersionB Spider '35
- Mise en circulation00/00/1935
- CatégorieCoupé/ Cabriolet
Fiat 508B Balilla Spider de 1935 euros Moteur quatre cylindres de 995 cc avec boîte manuelle à 4 rapports
Kilométrage affiché de 52.437 km
Restauration professionnelle ? entretien récent des freins et du carburateur
Documents d'immatriculation belges et Car-Pass belge présents
La Fiat 508B Balilla Spider, introduite en 1934, est un magnifique exemple de l'élégance italienne et de la simplicité technique de l'entre-deux-guerres. Ses dimensions compactes, sa carrosserie ouverte élégante et son style typique des années 1930 en font une voiture classique d'avant-guerre particulièrement séduisante.
Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 30 juin 1935 et se présente dans une superbe combinaison de couleurs. Le moteur quatre cylindres en ligne de 995 cc développe 36 ch et est associé à une boîte manuelle à 4 rapports. La transmission s'effectue aux roues arrière et le kilométrage affiché est de 52.437 km. Le numéro de châssis est 76217.
La voiture a bénéficié d'une restauration professionnelle. La carrosserie a été repeinte et l'intérieur a également été restauré. Celui-ci a été amélioré avec du véritable cuir, parfaitement en accord avec le caractère classique de ce Spider. Le numéro de châssis est d'origine et clairement lisible.
Les freins ainsi que le carburateur ont récemment fait l'objet d'un entretien. Deux points techniques qui avaient nécessité une attention particulière lors d'une inspection précédente ont ainsi été traités.
Avec sa construction légère, sa carrosserie ouverte à deux places et son allure sportive, la 508B Spider peut être considérée comme la petite s'ur des Balilla plus sportives dont le nom est associé à la Coppa d'Oro et aux Mille Miglia. Une charmante classique italienne qui combine élégance, simplicité et plaisir de conduite d'avant-guerre.
Notre équipe d'inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise pour cette voiture.
Données techniques
Marque : Fiat
Modèle : 508B Balilla Spider
Année : 1935 euros Date de première immatriculation : 30/06/1935 euros Moteur : Quatre cylindres en ligne
- Cylindrée : 995 cc
- Puissance : 36 ch
- Transmission : Boîte manuelle à 4 rapports
- Transmission aux roues : Propulsion
- Freins : Freins à tambour mécaniques sur les quatre roues
- Vitesse maximale : environ 110 km/h
- Poids : environ 800 kg
- Kilométrage affiché : 52.437 km
- Numéro de châssis : 76217
- État et points d'attention
- Restauration et originalité
- Restauration professionnelle
- Superbe combinaison de couleurs
- Présentation pleine de caractère typique de l'avant-guerre
- Carrosserie
- Repeinte
- Traces d'utilisation
- Quelques rayures présentes
- Peinture
- Repeinte
- Traces normales d'utilisation
- Dessous
- D'origine et en bon état
- Non nettoyé
- Pneus
- Desséchés
- À remplacer
- Intérieur, capote et tapis
- Intérieur restauré
- Amélioré avec du véritable cuir
- Traces d'utilisation
- Configuration classique à deux places
- Contrôle du numéro de châssis
- D'origine et clairement lisible
- Emplacement : longeron avant droit, devant le réservoir de carburant
- Compartiment moteur
- Bon état honnête
- Non nettoyé
- Moteur et mécanique
- Moteur
- Moteur quatre cylindres de 995 cc
- Entretien récent du carburateur
- Fluides et entretien
- Bien entretenue
- Entretien technique récent effectué
- Batterie
- À remplacer à moyen terme
- Embrayage
- Fonctionne correctement
- Boîte de vitesses
- Boîte manuelle à 4 rapports
- Fonctionne correctement
- Freins
- Freins à tambour mécaniques sur les quatre roues
- Entretien récent des freins effectué
- Frein à main
- Réglage nécessaire
- Installation électrique
- Klaxon fonctionnel
- Essuie-glaces fonctionnels
- Tableau de bord fonctionnel
- Chauffage non fonctionnel
- Éclairage
- Fonctionne correctement
- Essieux et suspension
- Jeu au niveau du pivot de fusée gauche
- Jeu au niveau du pivot de fusée droit
- Design et caractère
- Ligne aérodynamique typique de l'avant-guerre
- Carrosserie Spider ouverte
- Phares ronds classiques et calandre caractéristique
- Roues à rayons
- Éléments chromés
- Conception légère et maniable
- Habitacle deux places avec poste de conduite classique et fonctionnel
- Documents
- Documents d'immatriculation belges
- Car-Pass belge présent
- Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/b0d122c4-fb31-4ebe-82bb-e8fcf5e7d144
Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, la voiture peut également être inspectée sur le pont élévateur.
Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l'autoroute E40.
Découvrez également nos vidéos :
Garantie :https://www.youtube.com/watch'v=Mv9nimvtu8M
Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles) :https://www.youtube.com/watch'v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat :https://www.youtube.com/watch'v=NNc9Ag1mDPQ
Localisation
- Gare la plus proche : Aalter (moins de 1 km)
Gares : iRail (CC0) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune
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