Ford F150 351 ci code h

Mise à jour, Aujourd'hui

1977 • 73 208 km • Essence
36 615 € Assurer Financer
Ford F150351 ci code h36 615 €1977 · 73 208 km · Essence · Manuelle
Vendeur
Garage professionnel vérifié

US CARS IMPORTATION

★★★★★ 4,6/5 103 avis
67 Rue de Ponthieu
75008 Paris
Voir sur la carte
Voir les annonces du vendeur
Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 2013
450 véhicules en vente
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36 615 €
Année1977
Kilométrage73 208 km
ÉnergieEssence
BoîteManuelle
Points forts
Faible kilométrage · 1 500 km/an (moyenne essence 9 800)Première mainAnnonce récenteTransmission 4x4

Caractéristiques

  • MarqueFord
  • ModèleF150
  • Version351 ci code h
  • Mise en circulation01/11/1977
  • CouleurBlanc
  • Catégorie4x4 (tout-terrain)

Options et équipements

  • Transmission 4x4
  • Première main

Description

Référence : 164278
US Cars Importation :
L'import automobile sur mesure depuis 1998États-Unis, Canada ou Europe : nous sélectionnons le véhicule qui correspond à votre projet et prenons en charge son importation jusqu'à son immatriculation.Cette Ford F-150 est actuellement disponible en États-Unis, à Michigan.Financement possible dès 710,94 euros/mois sur 60 mois.Notre service clé en main prend en charge l'ensemble des démarches jusqu'à la mise à disposition de votre véhicule à Lille.Livraison possible partout en France, directement à votre domicile. Information complémentaire 36 615 euros TTC 34 706 euros HT Prix véhicule710 euros Carte grise demi-tarif département 59 (33 CV x 43 euros x 50%)Financement possible dès 710,94 euros/mois sur 60 moisVoiture de CollectionCette Ford F150 Custom de 1977 est un camion super cool et une découverte unique. Il s'agit d'un camion Montana d'un seul propriétaire, toujours sur le titre original, et nous avons la fiche de construction originale et un rapport Marti. La seule raison pour laquelle nous avons pu acheter le camion est que le propriétaire est décédé. Ce camion est un Custom mais a été commandé avec une peinture bi-ton et un paquet de garnitures de carrosserie. Lorsque le propriétaire est tombé malade il y a environ 10 ans, il a stocké le camion sur des cales. Lorsqu'il est décédé il y a un an, la famille a sorti le camion de l'entreposage et a tout vérifié pour remettre le camion sur la route. La carrosserie est très propre et droite. Elle a été repeinte à un moment donné dans sa couleur d'origine Wimbledon White et Candy Apple Red. La peinture est magnifique !! Tout le chrome et la garniture d'origine sont également très beaux. Il a reçu un nouveau pare-brise récemment. Le dessous est également très propre et solide, montrant encore le revêtement d'origine d'usine. Tout est d'origine et nous n'avons trouvé aucun problème de rouille avec ce camion. L'intérieur est également très beau et original. Le siège, le tapis en caoutchouc, les panneaux de porte, le tableau de bord, la bordure du tableau de bord et le ciel de toit sont tous d'origine et en bon état. Les phares, les feux arrière, les feux de freinage et les clignotants fonctionnent tous. Les compteurs fonctionnent tous. Le klaxon (bouton de rechange), le chauffage et les essuie-glaces fonctionnent également. Mécaniquement, ce camion est excellent et il fonctionne et roule très bien !! Le moteur V8 351M d'origine a été remplacé par un V8 400M reconstruit en 2005 et a été très peu utilisé depuis (peut-être 5 000 miles). Nous avons un reçu pour le travail. Le moteur fonctionne bien sans problèmes ou signaux d'alerte que nous avons trouvés. Il a une admission en aluminium Edelbrock et un carburateur Edelbrock à 4 corps. La transmission est une manuelle à 4 vitesses np435 qui passe bien avec un embrayage solide. L'embrayage a été remplacé en même temps que le moteur. Il est associé au boîtier de transfert np205 et le 4WD fonctionne comme il se doit. L'essieu arrière est un Ford de 9 pouces avec des rapports de 3,50. L'essieu avant est un Dana 44 avec des rapports de 3,50. Tout cela repose sur des roues en aluminium de rechange toutes neuves avec de nouveaux pneus tout terrain de 32 pouces. Nous conduisons ce que nous vendons afin de pouvoir vous donner un rapport de première main et précis sur le fonctionnement et la conduite du véhicule. Nos photos ne sont jamais retouchées ni modifiées par Photoshop. Ce que vous voyez est une représentation précise du véhicule. Nous prenons des photos de manière cohérente et vous montrons tout pour que vous puissiez avoir une véritable représentation du véhicule. --- INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES --- Expertise indépendante avant achat (100 photos, 100 points de contrôle)
  • Assurance maritime tous risques
  • Dédouanement complet (TVA 5.5%)
  • Crit'Air Zone ZFE
  • GarantieUS Cars Importation
  • Tout compris, livraison possible chez vous.Laurent : 06 98 22 51 81us cars importation.fr
Réf. 21071793 · 2 vuesSignaler un problème

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36 615 €
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Kilométrage73 208 km
ÉnergieEssence
BoîteManuelle
Points forts
Faible kilométrage · 1 500 km/an (moyenne essence 9 800)Première mainAnnonce récenteTransmission 4x4
Caractéristiques
  • MarqueFord
  • ModèleF150
  • Version351 ci code h
  • Mise en circulation01/11/1977
  • CouleurBlanc
  • Catégorie4x4 (tout-terrain)
Options et équipements
  • Transmission 4x4
  • Première main
Description
Référence : 164278
US Cars Importation :
L'import automobile sur mesure depuis 1998États-Unis, Canada ou Europe : nous sélectionnons le véhicule qui correspond à votre projet et prenons en charge son importation jusqu'à son immatriculation.Cette Ford F-150 est actuellement disponible en États-Unis, à Michigan.Financement possible dès 710,94 euros/mois sur 60 mois.Notre service clé en main prend en charge l'ensemble des démarches jusqu'à la mise à disposition de votre véhicule à Lille.Livraison possible partout en France, directement à votre domicile. Information complémentaire 36 615 euros TTC 34 706 euros HT Prix véhicule710 euros Carte grise demi-tarif département 59 (33 CV x 43 euros x 50%)Financement possible dès 710,94 euros/mois sur 60 moisVoiture de CollectionCette Ford F150 Custom de 1977 est un camion super cool et une découverte unique. Il s'agit d'un camion Montana d'un seul propriétaire, toujours sur le titre original, et nous avons la fiche de construction originale et un rapport Marti. La seule raison pour laquelle nous avons pu acheter le camion est que le propriétaire est décédé. Ce camion est un Custom mais a été commandé avec une peinture bi-ton et un paquet de garnitures de carrosserie. Lorsque le propriétaire est tombé malade il y a environ 10 ans, il a stocké le camion sur des cales. Lorsqu'il est décédé il y a un an, la famille a sorti le camion de l'entreposage et a tout vérifié pour remettre le camion sur la route. La carrosserie est très propre et droite. Elle a été repeinte à un moment donné dans sa couleur d'origine Wimbledon White et Candy Apple Red. La peinture est magnifique !! Tout le chrome et la garniture d'origine sont également très beaux. Il a reçu un nouveau pare-brise récemment. Le dessous est également très propre et solide, montrant encore le revêtement d'origine d'usine. Tout est d'origine et nous n'avons trouvé aucun problème de rouille avec ce camion. L'intérieur est également très beau et original. Le siège, le tapis en caoutchouc, les panneaux de porte, le tableau de bord, la bordure du tableau de bord et le ciel de toit sont tous d'origine et en bon état. Les phares, les feux arrière, les feux de freinage et les clignotants fonctionnent tous. Les compteurs fonctionnent tous. Le klaxon (bouton de rechange), le chauffage et les essuie-glaces fonctionnent également. Mécaniquement, ce camion est excellent et il fonctionne et roule très bien !! Le moteur V8 351M d'origine a été remplacé par un V8 400M reconstruit en 2005 et a été très peu utilisé depuis (peut-être 5 000 miles). Nous avons un reçu pour le travail. Le moteur fonctionne bien sans problèmes ou signaux d'alerte que nous avons trouvés. Il a une admission en aluminium Edelbrock et un carburateur Edelbrock à 4 corps. La transmission est une manuelle à 4 vitesses np435 qui passe bien avec un embrayage solide. L'embrayage a été remplacé en même temps que le moteur. Il est associé au boîtier de transfert np205 et le 4WD fonctionne comme il se doit. L'essieu arrière est un Ford de 9 pouces avec des rapports de 3,50. L'essieu avant est un Dana 44 avec des rapports de 3,50. Tout cela repose sur des roues en aluminium de rechange toutes neuves avec de nouveaux pneus tout terrain de 32 pouces. Nous conduisons ce que nous vendons afin de pouvoir vous donner un rapport de première main et précis sur le fonctionnement et la conduite du véhicule. Nos photos ne sont jamais retouchées ni modifiées par Photoshop. Ce que vous voyez est une représentation précise du véhicule. Nous prenons des photos de manière cohérente et vous montrons tout pour que vous puissiez avoir une véritable représentation du véhicule. --- INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES --- Expertise indépendante avant achat (100 photos, 100 points de contrôle)
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Localisation

  • Gare la plus proche : Invalides (moins de 1 km)
  • Grande gare : Paris Saint-Lazare (1 km)

Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune

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