Ford Thunderbird Coupé Landau V8 390

Mise à jour, le dimanche 25 octobre 2026

1963 • 20 300 km • Essence
34 900 € Assurer Financer
€ Prix correct
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i
Ford ThunderbirdCoupé Landau V8 39034 900 €-4 %€ Prix correcti1963 · 20 300 km · Essence · Automatique
Vendeur
Garage professionnel vérifié

PASSION VOITURES CALIFORNIA CLASSIC MOTORS

★★★☆☆ 3,0/5 2 avis
3 bis allée de l'Etang, ZA La Novialle Gergovie
63670 La Roche-Blanche
Voir sur la carte
Voir les annonces du vendeur
Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 2022
14 véhicules en vente
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34 900 €-4 %
Prix initial 36 500 € · vous économisez 1 600 €
€ Prix correcti
▼
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Très bonne affaireBonne affairePrix correct
Année1963
Kilométrage20 300 km
ÉnergieEssence
BoîteAutomatique
Points forts
Prix en baisse · −1 600 €Faible kilométrage · 300 km/an (moyenne essence 9 800)

Caractéristiques

  • MarqueFord
  • ModèleThunderbird
  • VersionCoupé Landau V8 390
  • PuissancePlus de 12 CV fiscaux
  • Mise en circulation00/01/1963
  • CouleurBlanc nacré

Description

Ford Thunderbird coupé Landau V8 390 de 1963. Ce modèle est la dernière année de celles qu'on surnomme aux USA les Bullet Birds en référence à leur ligne incroyable et profilée comme une balle de fusil... ou plus exactement comme un North American F100 Super Sabre. Cet avion de chasse légendaire, premier modèle supersonique à réaction de l'armée américaine introduit en 1953, à marqué les esprits tant par son design que par ses capacités incroyables. Ford s'en est inspiré pour son prototype de salon X100 de 1958, qui donnera naissance à la Thunderbird 1961-63, la fameuse Bullet Bird. Cette voiture est une icône, avec son design à couper le souffle, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur... Elle reste pour de nombreux connaisseurs, comme la plus incroyable Thunderbird produite, tant par son look, que par le luxe et l'équipement qu'elle offrait, ou les performances de son V8 Big Block... des qualités que n'avaient pas les premières versions des 50's, plus pures, mais bien moins originales. Le modèle 1963, que vous découvrez ici, la plus aboutie des 3 années avec ses flancs sculptés, a d'ailleurs été choisie et achetée par le Prince Rainier de Monaco, et une édition limitée Principauté de Monaco, en a logiquement découlé, Ford profitant de cette incroyable publicité. Elle a également inspiré le design de la dernière version produite en 2002. Une référence donc. Celle que nous vous proposons est donc l'année la plus désirable, et dans une combinaison de couleurs qui lui va à merveille : Corinthian Pearl White, interieur Rose-Beige metallic... Du pur Kitsch 60's. En outre, cette superbe T-Bird à fait l'objet d'une restauration totale entre 2007 et 2014, et une fois n'est pas coutume, avec toutes les factures et des photos à l'appui. Pas moins de 31, 000 dollars rien que pour les pièces, l'intérieur, les joints, les chromes, la carrosserie, la peinture, sans compter les centaines d'heures de main d'oeuvre, qui n'ont pas été chiffrées, et auraient doublé le montant... un coût de restauration astronomique pour une voiture dans un état purement magnifique. Les photos sont sa meilleure publicité... Nous l'avions importé il y a quelques années directement des USA, et vendue à l'un de nos meilleurs clients qui souhaite aujourd'hui s'en séparer. Elle est donc à nouveau disponible en dépôt vente, déjà immatriculée en carte grise collection française, et sera vendue révisée et contrôlée..
Réf. 20666139 · 1713 vuesSignaler un problème

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Année1963
Kilométrage20 300 km
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Prix en baisse · −1 600 €Faible kilométrage · 300 km/an (moyenne essence 9 800)
Caractéristiques
  • MarqueFord
  • ModèleThunderbird
  • VersionCoupé Landau V8 390
  • PuissancePlus de 12 CV fiscaux
  • Mise en circulation00/01/1963
  • CouleurBlanc nacré
Description
Ford Thunderbird coupé Landau V8 390 de 1963. Ce modèle est la dernière année de celles qu'on surnomme aux USA les Bullet Birds en référence à leur ligne incroyable et profilée comme une balle de fusil... ou plus exactement comme un North American F100 Super Sabre. Cet avion de chasse légendaire, premier modèle supersonique à réaction de l'armée américaine introduit en 1953, à marqué les esprits tant par son design que par ses capacités incroyables. Ford s'en est inspiré pour son prototype de salon X100 de 1958, qui donnera naissance à la Thunderbird 1961-63, la fameuse Bullet Bird. Cette voiture est une icône, avec son design à couper le souffle, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur... Elle reste pour de nombreux connaisseurs, comme la plus incroyable Thunderbird produite, tant par son look, que par le luxe et l'équipement qu'elle offrait, ou les performances de son V8 Big Block... des qualités que n'avaient pas les premières versions des 50's, plus pures, mais bien moins originales. Le modèle 1963, que vous découvrez ici, la plus aboutie des 3 années avec ses flancs sculptés, a d'ailleurs été choisie et achetée par le Prince Rainier de Monaco, et une édition limitée Principauté de Monaco, en a logiquement découlé, Ford profitant de cette incroyable publicité. Elle a également inspiré le design de la dernière version produite en 2002. Une référence donc. Celle que nous vous proposons est donc l'année la plus désirable, et dans une combinaison de couleurs qui lui va à merveille : Corinthian Pearl White, interieur Rose-Beige metallic... Du pur Kitsch 60's. En outre, cette superbe T-Bird à fait l'objet d'une restauration totale entre 2007 et 2014, et une fois n'est pas coutume, avec toutes les factures et des photos à l'appui. Pas moins de 31, 000 dollars rien que pour les pièces, l'intérieur, les joints, les chromes, la carrosserie, la peinture, sans compter les centaines d'heures de main d'oeuvre, qui n'ont pas été chiffrées, et auraient doublé le montant... un coût de restauration astronomique pour une voiture dans un état purement magnifique. Les photos sont sa meilleure publicité... Nous l'avions importé il y a quelques années directement des USA, et vendue à l'un de nos meilleurs clients qui souhaite aujourd'hui s'en séparer. Elle est donc à nouveau disponible en dépôt vente, déjà immatriculée en carte grise collection française, et sera vendue révisée et contrôlée..
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Localisation

  • Gare la plus proche : Les Martres-de-Veyre (5 km)
  • Grande gare : Clermont-Ferrand (9 km)

Carte © HERE · Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune

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