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1992 Lancia Delta Integrale EVO 1 - avec sac de l'eau La Lancia Delta Integrale est une berline sportive qui a été produite par le constructeur automobile italien Lancia de 1987 à 1994. La Delta Integrale était basée sur la Lancia Delta, une voiture familiale compacte, mais a été transformée en une voiture de rallye haute performance grâce à son évolution en l'Intégrale. La Delta Integrale a fait ses débuts au championnat du monde des rallyes de 1987 et s'est rapidement imposée comme une force dominante dans la compétition, remportant le championnat six fois de suite entre 1987 et 1992. La Delta Integrale était propulsée par un moteur quatre cylindres turbocompressé et comportait quatre roues motrices, ce qui lui conférait une adhérence et une maniabilité exceptionnelles.La première évolution du Delta Integrale était l'EVO 1, qui a été introduit en 1989. L'EVO 1 était une mise à jour importante du Delta Integrale d'origine et comprenait un certain nombre de modifications pour améliorer ses performances. Certains des changements clés comprenaient un turbocompresseur plus grand, un refroidisseur intermédiaire modifié et une suspension révisée. L'EVO 1 a également présenté des modifications esthétiques, telles qu'une nouvelle calandre avant et un aileron arrière, qui ont contribué à améliorer son aérodynamisme. L'intérieur a également été mis à jour, avec un nouveau tableau de bord et des sièges sport. L'EVO 1 a été produite pendant une seule année, de 1991 à 1992, et est aujourd'hui très recherchée par les collectionneurs et les passionnés. La Lancia Delta Integrale EVO 1 était une véritable icône du rallye, et sa réputation comme l'une des plus grandes voitures de rallye de tous les temps est bien méritée. Sa combinaison de performances, de maniabilité et de polyvalence en a fait un choix populaire pour les pilotes de rallye et les amateurs de voitures de route, et il reste un classique bien-aimé à ce jour. Présentation de notre belle Lancia Delta Integrale EVO 1 de 1992, un véritable bijou de voiture avec une histoire et un caractère riches. Eduardo, son ancien propriétaire, l'a achetée en 2003 et l'a chérie dans le cadre de sa merveilleuse collection. En tant que collectionneur, il s'est attaché à préserver son originalité et son élégance, comme en témoigne son extérieur magnifiquement repeint en Black Mica. Ce Delta sans encombre est une trouvaille rare, et la peinture métallisée Black Mica associée à l'intérieur en tissu vert en fait une combinaison unique et accrocheuse. La voiture a été bien entretenue et a reçu un moteur révisé, et le bloc moteur d'origine est même livré avec la voiture en bonus. Elle roule maintenant sur des roues Integrale 17 remises à neuf et est livrée avec un ensemble de roues 15 avec des pneus d'hiver, ce qui la rend prête à toutes les conditions de conduite. Cette Lancia Delta Integrale EVO 1 n'est pas seulement une voiture, mais un morceau de l'histoire automobile italienne qui a été soigneusement préservée et mise à jour pour s'assurer qu'elle est prête pour sa prochaine aventure. En plus de toutes ses caractéristiques étonnantes, la voiture est également livrée avec de nombreuses pièces de rechange, garantissant qu'elle sera prise en charge pendant des années. Ne manquez pas l'occasion de posséder un véritable classique, planifiez un essai routier aujourd'hui et découvrez la beauté, les performances et le caractère de notre Lancia Delta Integrale EVO 1 de 1992. Veuillez nous contacter pour plus de photos, de vidéos, d'essais routiers ou d'un appel Zoom. Ou si vous êtes à proximité de l'est de la Belgique, près de la frontière néerlandaise et allemande, s'il vous plaît arrêtez-vous.