Caractéristiques
Description
**Historique et Conception :**
* Bénéficie des améliorations mécaniques de la série 1, tout en conservant les éléments esthétiques emblématiques de la série 2 (volant bois d'origine, sièges sans appuie-têtes, calandre chromée).
- Hérite de son passé sportif en rallye, couronnée de nombreuses victoires.
- Comportement routier sain et freinage hors norme pour l'époque (4 freins à disques et étriers 4 pistons).
- Origine italienne, historique connu.
- Immatriculation française avec contrôle technique Français.
- Extérieur :**
- Carrosserie en bon état, ne nécessitant pas de travaux.
- Châssis :**
- En excellent état, totalement exempt de rouille.
- Intérieur :**
- Conforme à l'origine, habillé de magnifiques skaïs noirs.
- En bon état, sans signe d'usure ou de travaux à effectuer.
- Mécanique :**
- Moteur 4 cylindres en V exaltant et attachant, délivrant 91 chevaux avec des montées en régime vives.
- Boîte de vitesse 5 rapports fonctionnant à la perfection.
- Travaux effectués :**
- Carburation : Nettoyage des carburateurs, joints neufs, réglage.
- 4 Pneus récents.
- Installation d'un ciel de toit neuf.
- Tapis en moquette neufs.
- Vidange moteur avec changement des filtres à huile, essence et air (effectué pour la vente).
- Équipements et Accessoires :**
- Toute l'instrumentation fonctionne.
- Système électrique, chauffage et verrouillage des ouvrants opérationnels.
- Roue de secours présente.
- Pompe d'amorçage manuelle et coupe-circuit installés pour faciliter le redémarrage après un arrêt prolongé.
N'hésitez pas venir voir la voiture plus en détails au hall 3 stand L12.
Vendeur
ROUGE ORIGINE
**Historique et Conception :**
* Bénéficie des améliorations mécaniques de la série 1, tout en conservant les éléments esthétiques emblématiques de la série 2 (volant bois d'origine, sièges sans appuie-têtes, calandre chromée).
- Hérite de son passé sportif en rallye, couronnée de nombreuses victoires.
- Comportement routier sain et freinage hors norme pour l'époque (4 freins à disques et étriers 4 pistons).
- Origine italienne, historique connu.
- Immatriculation française avec contrôle technique Français.
- Extérieur :**
- Carrosserie en bon état, ne nécessitant pas de travaux.
- Châssis :**
- En excellent état, totalement exempt de rouille.
- Intérieur :**
- Conforme à l'origine, habillé de magnifiques skaïs noirs.
- En bon état, sans signe d'usure ou de travaux à effectuer.
- Mécanique :**
- Moteur 4 cylindres en V exaltant et attachant, délivrant 91 chevaux avec des montées en régime vives.
- Boîte de vitesse 5 rapports fonctionnant à la perfection.
- Travaux effectués :**
- Carburation : Nettoyage des carburateurs, joints neufs, réglage.
- 4 Pneus récents.
- Installation d'un ciel de toit neuf.
- Tapis en moquette neufs.
- Vidange moteur avec changement des filtres à huile, essence et air (effectué pour la vente).
- Équipements et Accessoires :**
- Toute l'instrumentation fonctionne.
- Système électrique, chauffage et verrouillage des ouvrants opérationnels.
- Roue de secours présente.
- Pompe d'amorçage manuelle et coupe-circuit installés pour faciliter le redémarrage après un arrêt prolongé.
N'hésitez pas venir voir la voiture plus en détails au hall 3 stand L12.
Localisation
- Gare la plus proche : Saint-Vallier sur Rhône (14 km)
- Grande gare : Saint-Étienne Châteaucreux (30 km)
Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune
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